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新能源汽車電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成組裝連接實(shí)訓(xùn)臺
新能源汽車電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成組裝連接臺簡介
選用國產(chǎn)主流新能源純電動車零部件,功能和控制方式與通用純電動車*相同,真實(shí)地呈現(xiàn)了新能源電驅(qū)動系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù);通過比照電路原理圖,由學(xué)員自己組裝連線,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)員動手能力,適用于各院校新能源課程教學(xué)和維修實(shí)訓(xùn)設(shè)備。
新能源汽車電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成組裝連接臺功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成,充分展示各主要零部件組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關(guān)系。
2.各主要部件安裝在平臺上,連接線統(tǒng)一放置在工作位,按照電路原理圖,讓學(xué)員自己在組裝連線過程掌握電驅(qū)動系統(tǒng)工作原理。
3.動力電池包顯示器(7寸)和儀表安裝在面板上,UV平板噴繪面板上繪制電路控制圖,油門踩下后,觀察車輛運(yùn)行狀態(tài)各項參數(shù),掌握純電動車運(yùn)行過程控制邏輯和主要部件參數(shù)變化規(guī)律。
4.動力電池包設(shè)置有機(jī)械維修開關(guān),拔出機(jī)械維修開關(guān)后,可以打開上蓋觀察;高壓電器連接器均采用國標(biāo)產(chǎn)品,性能可靠。
5.動力電池包半透明設(shè)計,內(nèi)置LED排燈照明,便于學(xué)員觀察電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
6.真實(shí)的機(jī)械齒輪傳動和剎車系統(tǒng),觀察制動能量回饋電流變化,掌握制動能量吸收概念。
7.設(shè)備帶電動真空助力液壓制動系統(tǒng),開關(guān)信號通過壓力傳感器智能控制真空泵工作。
8.設(shè)備配備12V電源接地機(jī)械開關(guān),可隨時斷開12V接地,切斷整個系統(tǒng)電源。
9.面板完整顯示電驅(qū)動傳動系統(tǒng)工作原理圖,包括各主要部件引腳定義,適用于學(xué)員自己連線學(xué)習(xí)。
10.設(shè)備由移動臺架和原理面板組成,平臺水平放置,安裝主要零部件;設(shè)備底部安裝4個腳輪,移動靈活,同時腳輪帶自鎖裝置,可以固定位置。
11.設(shè)備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面,方便放置資料、檢測儀器等。
技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸(mm): 1600*1000*1700(長*寬*高)
2.輸入電源: AC220V±10% 50Hz
3.輔助蓄電池: 12V45AH
4.動力電池類型: 環(huán)保型磷酸鐵鋰動力電池(方形鋁殼,單體電池3.2V50AH)
動力電池包容量: 72V50AH(3.7度電)
*充放電次數(shù): 2000次
工作溫度: -20°~60°
5.電機(jī)控制器: 72V300A(智能交流變頻控制技術(shù))
6.驅(qū)動電機(jī): 72V5KW(交流變頻異步電機(jī))
7.變速箱: 兩級斜齒輪傳動,總減速比1:10;運(yùn)行噪音小于70分貝
實(shí)訓(xùn)項目
1.組裝連接線束,了解新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)控制原理認(rèn)知。
2.新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)主要零部件功能認(rèn)知。
3.新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系,掌握電流,電壓,電機(jī)轉(zhuǎn)速,負(fù)載等參數(shù)變化規(guī)律實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。
4.電子油門踏板如何控制驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)速實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。
5.負(fù)載變化對驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)速影響實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)。
6.新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項,高壓連接器插拔方法。
7.新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)故障分析與診斷。
基本配置
磷酸鐵鋰動力電池包,車載充電機(jī),DC-DC轉(zhuǎn)換器,儀表,國標(biāo)充電插口與充電槍,電機(jī)控制器,電子油門總成,換擋機(jī)構(gòu)總成,驅(qū)動電機(jī),變速箱,傳動軸,前輪碟剎,助力器帶泵總成,真空泵總成,真空罐總成,輔助蓄電池,可移動臺架和原理面板,高壓連接線,低壓電器連接線,低壓電器備用接插件1批。