產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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猴車驅(qū)動輪摩擦襯塊|摩擦系數(shù)猴車襯墊
參考價 | 面議 |
更新時間:2018-11-01 09:14:11瀏覽次數(shù):926
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驅(qū)動輪襯塊,為一段環(huán)狀體,其橫截面為梯形。不需要夾板和緊固件,使安裝維修快捷,降低驅(qū)動輪自重,也減輕了拆裝時的勞動度,能避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦,不產(chǎn)生火花,避免瓦斯爆炸,同時對鋼絲繩和驅(qū)動輪的保護(hù)更加可靠,明顯提了設(shè)備的使用壽命和降低了索道的運營成本。適合礦山井巷架空索道上使用。
猴車驅(qū)動輪摩擦襯塊|摩擦系數(shù)猴車襯墊
產(chǎn)品名稱 | 規(guī)格尺寸 |
煤礦輪襯 | φ240×φ165×60 |
φ240×φ190×30 | |
φ240×φ190×22 | |
φ200×φ146×55 | |
φ200×φ146×50 | |
φ175×φ120×50 (G型) | |
φ175×φ120×50(H型) | |
襯 塊 (驅(qū)動機(jī)) | 106×55×27 |
50×48×12 | |
備 注 | 抗阻燃、檢驗依據(jù)MT113—1995輪襯的上下兩個表面算術(shù)平均值小于3×10³Ω本以外的尺寸,由供需雙方協(xié)商確定 |
我公司主要有煤礦礦用地下索道(猴車、猴車配件、架空乘人裝置)配件:聚氨酯輪襯、尼龍輪襯、襯塊(驅(qū)動襯塊、尾輪襯塊)、抱索器襯皮襯墊、驅(qū)動輪、迂回輪(尾輪)襯塊等以及提升機(jī)(絞車)天輪襯塊、礦車碰頭、地滾,聚氨酯彈性體制品:各種型號的罐耳膠圈、彈性梅花墊、梅花聯(lián)軸器。
猴車驅(qū)動輪摩擦襯塊|摩擦系數(shù)猴車襯墊
索道驅(qū)動輪襯塊,其橫截面為梯形。本實用新型不需要夾板和緊固件,使安裝維修快捷,降低驅(qū)動輪自重,也減輕了拆裝時的勞動度,能避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦,不產(chǎn)生火花,避免瓦斯爆炸,同時對鋼絲繩和驅(qū)動輪的保護(hù)更加可靠,明顯提了設(shè)備的使用壽命和降低了索道的運營成本。適合礦山井巷架空索道上使用。
驅(qū)動輪襯塊,其橫截面為梯形。不需要夾板和緊固件,使安裝維修快捷,降低驅(qū)動輪自重,也減輕了拆裝時的勞動度,能避免鋼絲繩與驅(qū)動輪的鋼鐵部位直接摩擦,不產(chǎn)生火花,避免瓦斯爆炸,同時對鋼絲繩和驅(qū)動輪的保護(hù)更加可靠,明顯提了設(shè)備的使用壽命和降低了索道的運營成本。適合礦山井巷架空索道上使用。
猴車驅(qū)動輪摩擦襯塊|摩擦系數(shù)猴車襯墊
用途:洛陽杰燦生產(chǎn)的K25摩擦襯塊,安裝于猴車驅(qū)動輪上,由于其的摩擦系數(shù),所以不會出現(xiàn)鋼絲繩滑繩現(xiàn)象,了提升機(jī)的安全運行。同時,用來減少鋼絲繩的磨損,大大延長了鋼絲繩的使用壽命。