上海辰丁自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器 |
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2016-11-22 閱讀(116)
提 供 商 | 上海辰丁自動化設(shè)備有限公司 | 資料大小 | 95.5KB |
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英國NORGREN諾冠氣缸的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)詳細參數(shù)
NORGREN諾冠氣缸主要的密封件:
1,活塞桿密封:活塞桿防塵+活塞桿密封(這兩個可以合二為一,變成一個,這也是比較常用的),活塞桿緩沖件,活塞桿導向支撐環(huán);
2,活塞密封:活塞密封件(一般為2個U型),活塞導向環(huán)(一般1個,位于兩個活塞密封中間),活塞末端的緩沖件;
3,其他的靜密封,位于端蓋啊,缸筒上面的幾個,要求不高。
氣缸的耗氣量可以分成zui大耗氣量和平均耗氣量。1、zui大耗氣量是氣缸以zui大速度運動時所需要的空氣瀏覽,可以表示成: qr=0.0462D^2*um(P+0.102)例如:缸徑D為10cm,zui大速度為300mm/s,使用 壓力為0.6Mpa,則氣缸的zui大耗氣量qr=0.046*10^2*300*(0.6+0.102)=968.76(L/min),因此選用cv值為1.0或有效截面積為18mm左右的電磁閥即可滿足流量要求。若氣缸的使用壓力為0.5Mpa,zui大速度 為200mm/s,則氣缸的zui大耗氣量為qr=553.84。如果缸徑D為50cm,zui大速度為300mm/s。使用壓力為0.6Mpa,則氣缸的zui大耗氣量為qr=242.19,因此選用cv值選用0.3左右的即可。PS:非經(jīng)驗公式:zui大 耗氣量=缸徑(cm計)平方再乘以系數(shù)10(此時使用壓力為0.6MPa,zui大速度為300mm/s)2、平均耗氣量是氣缸在氣動系統(tǒng)的一個工作循環(huán)周期內(nèi)所消耗的空氣流量。可以表示成:qca=0.0157(D^2*L +d^2*ld)N(p+0.102)上式中,qca:氣缸的平均耗氣量,L/min(ANR);N:氣缸的工作頻率,即每分鐘內(nèi)氣缸的往復(fù)周數(shù),一個往復(fù)為一周,周/min;L:氣缸的預(yù)*要*預(yù)先進要先進行程,cm;d:換向閥與氣缸之間的配管的 內(nèi)徑;cmld:配管的長度,cm。
英國NORGREN諾冠氣缸的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)詳細參數(shù)
NORGREN諾冠包括————氣動器材及氣動元件、氣缸、無桿氣缸、電磁閥、控制閥、機控閥、閥導、過濾器、調(diào)節(jié)閥、接頭等產(chǎn)品(英國)。
根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同 時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
雙作用氣缸指兩腔可以分別輸首*首先進入壓縮空氣,實現(xiàn)雙向運動的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用。
1)雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。
缸體固定時,其所帶載荷(如工作臺)與氣缸兩活塞桿連成一體,壓縮空氣依次進首*首先進入氣缸兩腔(一腔進氣另一腔排氣),活塞桿帶動工作臺左右運動,工作臺運動范圍等于其有效預(yù)*要*預(yù)先進要先進行程s的3倍。安裝 所占空間大,一般用于小型設(shè)備上。
活塞桿固定時,為管路連接方便,活塞桿制成空心,缸體與載荷(工作臺)連成一體,壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進首*首先進入氣缸兩腔,使缸體帶動工作臺向左或向左運動,工作臺的運動范圍為 其有效預(yù)*要*預(yù)先進要先進行程s的2倍。
下面是氣缸理論出力的計算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/cm2)
例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接,找出F、F′上的點,得:
F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗表1-1中查出。
例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
旋轉(zhuǎn)氣缸的工作原理圖如下圖所示,其工作過程敘述如下:
向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)
(1)*步,復(fù)位。從氣口B通人氣壓(0.1-0.8MPa),同時從氣口A排大氣,活塞及活塞桿向后退回,當活塞碰到缸體右端時便停止,活塞桿端處于a點位置,這種狀態(tài)就是復(fù)位狀態(tài)。
(2)第二步,工作。從氣口A通人氣壓(0.1-0.8MPa),同時從氣口B排大氣,活塞桿及活塞向前伸出。當活塞碰到前蓋時便停止運動。此時活塞桿端處于b點位置,ab之間的距離就是活塞的預(yù)*要*預(yù)先進要先進行程S。這種狀態(tài) 就是旋轉(zhuǎn)氣缸的工作狀態(tài)。
重復(fù)*步如此循環(huán),使缸體旋轉(zhuǎn),活塞帶活塞桿作往復(fù)移動。
英國NORGREN諾冠氣缸的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)詳細參數(shù)
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