液控單向閥是方向控制閥中的一種。具體分類：

方向控制閥按其在液壓系統中的功能分為單向閥和換向閥兩大類。

單向閥在液壓傳動中有普通單向閥和液控單向閥。

  美國直發派克*CPOM液控單向閥是一種疊加元件，它被用于和帶有標準油口安裝面的換向閥進行疊加式連接，視功能而定，在疊加閥中的流道A和B中可以配置1或2個液控單向閥，自由流動的方向為從連接閥的面到連接底板的面。

功能作用：

 當油液流向執行元件的一端時，單向閥打開，與此同時在對面的單向閥也通過液壓控制活塞被同步打開，使執行元件另外一端的油液可以回流。

美國直發派克*CPOM液控單向閥的應用作用：

 (1)保持壓力。
滑閥式換向閥都有間隙泄漏現象，只能短時間保壓。當有保壓要求時，可在油路上加一個液控單向閥，利用錐閥關閉的嚴密性，使油路長時間保壓。

(2)液壓缸的“支承”。
在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。

(3)實現液壓缸鎖緊。
當換向閥處于中位時，兩個液控單向閥關閉，可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產生移動。

(4)大流量排油。
液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若采用小流量的滑閥，會產生節流作用，限制活塞的后退速度；若加設液控單向閥，在液壓缸活塞后退時，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。

(5)作充油閥。
立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產生吸空和負壓，必須增設補油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補油功能。

(6)組合成換向閥。
在設計液壓回路時，有時可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如：用兩個液控單向閥和一個單向閥并聯（單向閥居中），則相當于一個三位三通換向閥的換向回路。需要指出，控制壓力油油口不工作時，應使其通回油箱，否則控制活塞難以復位，單向閥反向不能截止液流

派克*CPOM液控單向閥特性：
1、派克系列閥為鋼質閥體
2、錐閥在鋼質閥套內被準確地導向，所以與閥座的密封很好。這種金屬式密封結構是以金屬的線接觸為原則并且與運行磨損有關
3、當錐閥打開時，過流面積大，流量高，壓差小
4、對于NG06和NG10的閥來講，可以選擇不同的控制比

派克*液控單向閥*現貨型號：

 D1VW001CNJWTI6N91 派克電磁閥
D1VW001CNJW91X129  派克電磁閥
D1VW001CNJW91X5056 派克電磁閥
D1VW001CNJW91X624 派克電磁閥
D1VW001CNJW91X651 派克電磁閥
D1VW001CNJW91X670  派克電磁閥
D1VW001CNKW91  派克電磁閥
D1VW001CNNEE91  派克電磁閥
D1VW001CNPEE91  派克電磁閥
D1VW001CNSW91X5163 派克電磁閥
D1VW001CNSW91X610 派克電磁閥

D1VW001MNJWI4N 派克電磁閥
D1VW001MNJWS3  派克電磁閥
D1VW001MNKW  派克電磁閥
D1VW001MNTW  派克電磁閥
D1VW001SNJW  派克電磁閥
D1VW001CNJET  派克電磁閥
D1VW001CNJEU  派克電磁閥
D1VW001CNJGLJ7W  派克電磁閥

 ZSRBIMOZ07 
C18DB121E40/OS20992000 
FS1200S 
NS400S 
D3W20BNJEU 
D3W1CNJEU 
D3W4NJEU
D1VW2ENJP75
D1VW104KNJW
D1VW022CNJW91

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