MOOG伺服閥廣泛地應用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統,以及伺服振動發生器
MOOG伺服閥結構比較復雜，造價高，對油的質量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結構大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數。利用這一性質就可通過電信號直接控制油流。
MOOG伺服閥有時會出現個別油動機現象，在排除控制信號故障的前提下，造成現象的主要原因是電液伺服閥收斂。雖然油循環在單元啟動之前已經進行并且油質量測試也合格，但是由于系統中的死端的位置不能在MOOG伺服閥操作期間一些顆粒可能被卡住*流通。
在MOOG伺服閥運行中，有時在控制指令的情況下不變，閥門突然全開或全閉，造成主要原因是MOOG伺服閥堵塞現象。主要是在油贓物塞上伺服閥噴嘴擋板，導致伺服閥突然發生一個方向的動作，導致油運動到一個方向到極限位置，使閥門失控。

MOOG伺服閥

MOOG伺服閥-G761-3004B-H38JOGM4VPL

    MOOG伺服閥-G761-3005B-S63JOGM4VPL

    MOOG伺服閥-G761-3008B-H19JOGM4VPH

    MOOG伺服閥-D634-319C-R40K02MONSP2

    MOOG伺服閥-D634-341C-R40KO2M0NSS2

    MOOG伺服閥-D634-383C-R24K02MONSX2

    MOOG伺服閥-D634-501A-R40K02MONSM2

    MOOG伺服閥-D634-514A-R40KO2F0VSP2