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動作方式 | 其他 | 應用領域 | 電子 |
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相關資料;AIRTAC雙軸氣缸HLS12X10S
說明:
交叉滾珠導軌與氣缸體化設計,使氣缸具有高強度、高精度、高負載的特性,且擁有優(yōu)良的直線度及不回轉精度,更適合精密組裝場合使用;
·導軌上自帶安裝定位銷孔;
·采用浮動接頭設計,活塞桿不承受額外負載力矩;
·雙活塞桿設計,可獲得雙倍出力;
·本體上自帶安裝定位銷孔;
·本體底面及端面附安裝螺孔;
·末尾代號A:兩端行程調整螺絲,代號B:兩端油壓緩沖器;
特點是:
1)僅端進(排)氣,結構簡單,耗氣量小。
2)用彈簧力或膜片力等復位,壓縮空氣能量的部分用于克服彈簧力或膜片張力,因而減小了活塞桿的輸出力。
3)缸內安裝彈簧、膜片等,般行程較短;與相同體積的雙作用氣缸相比,行程小些。
4)氣缸復位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。
復動型
工作介質:
空氣(經40μm以上濾網過濾)
使用壓力范圍: 0.15~0.7MPa(22~100psi)(1.5~7.0bar)
耐壓力: 1.05MPa(150psi)((10.5bar)
工作溫度(℃): -20~70
使用速度范圍 (mm/s): 50~500
行程公差范圍: (0~+1.0)
緩沖型式: 兩端固定緩沖、油壓緩沖器緩沖
所配感應開關: DS1-H□N、DS1-H□P
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