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河北*UMT-3摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)專業(yè)供應(yīng)

又名：摩擦儀、摩擦磨損儀；采用經(jīng)典的銷盤式測試模型；運(yùn)動模式包括旋轉(zhuǎn)式和線性往復(fù)式；主要用于測定潤滑涂層、潤滑膜、潤滑油、潤滑劑潤滑性能評價以及耐磨涂層/膜、硬質(zhì)涂層、抗劃痕材料的使用壽命和摩擦學(xué)行為測試，用戶可以通過改變摩擦?xí)r間、接觸壓力、運(yùn)動速率、環(huán)境溫度、濕度、潤滑劑等參數(shù)得到材料的一系列性能指標(biāo)；
其他相關(guān)設(shè)備：
摩擦儀（摩擦磨損儀、摩擦試驗(yàn)機(jī)、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)）；
高溫摩擦儀（高溫摩擦磨損儀、高溫摩擦試驗(yàn)機(jī)、高溫摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)）；
真空型摩擦儀（真空型摩擦磨損儀、真空型摩擦試驗(yàn)機(jī)、真空型摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)）；
真空型高溫摩擦儀（真空型高溫摩擦磨損儀、真空型摩擦試驗(yàn)機(jī)）；
納米摩擦儀（納米摩擦磨損儀）；

UMT-3多功能摩擦磨損測試儀采用模塊化設(shè)計的硬件結(jié)構(gòu)，從而具備了廣闊不盡的開發(fā)潛能，為科研、品質(zhì)控制等工作提供了一個多功能，可操作性強(qiáng)，應(yīng)用廣泛的試驗(yàn)平臺。UMT系列產(chǎn)品主要用于從納米、顯微及宏觀水平上，對各種材料，薄膜/涂層/改性層，固態(tài)或液態(tài)的潤滑層，潤滑油和潤滑劑的力學(xué)、摩擦學(xué)特性和實(shí)際工況的研究及其評價的測試系統(tǒng)。被測樣品可以是尺寸直徑從納米尺度（如納米碳管）到幾百毫米的任何形狀物體。

河北*UMT-3摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)專業(yè)供應(yīng)

該儀器可廣泛的應(yīng)用于材料科學(xué)、薄膜涂層、生物、化工、石油、微電子、微型傳感器、半導(dǎo)體材料、自動控制、航空航天、汽車工業(yè)及機(jī)械工具的材料研究和開發(fā)，還可以應(yīng)用于工業(yè)產(chǎn)品的失效與可靠性的評價、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)；也可以按所有的ASTM 和多種ISO的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)測量。同時也可以向各類不同領(lǐng)域中的用戶提供檢測服務(wù)。

UMT具有長期的穩(wěn)定性和可重復(fù)性，可以對各種薄膜/涂層通過壓/劃/磨等測試其結(jié)合強(qiáng)度、彈性模量、顯微（納米）硬度、顯微（納米）劃痕、三維表面形貌、表面粗糙度、斷裂韌性、蠕變、潤滑/抗磨特性、抗沖擊能力、抗劃痕能力、耐腐蝕性能、失效以及疲勞等等；可以對固態(tài)或液態(tài)的潤滑油（脂）的潤滑特性和粘滑特性進(jìn)行評價；可以對各種材料的電接觸進(jìn)行評價。同時它還可以提供各種理想的檢測模式，比如在經(jīng)典摩擦學(xué)中的各種實(shí)際工況模擬測試：針對盤，球?qū)ΡP，四個球，環(huán)對塊，盤對盤等；甚至也可以模擬汽車活塞環(huán)在汽缸中的工況，螺母－螺絲間隙耦合，滑動和滾動的齒輪等實(shí)際工況。

儀器工作原理：

UMT系列是由控制器和檢測器組成的。控制器是由八個數(shù)據(jù)通道和一個對所有運(yùn)動模式進(jìn)行模擬的智能化執(zhí)行器所組成。因此，在一個測試過程中UMT可實(shí)現(xiàn)多種信號的同時原位檢測：摩擦力、載荷力、轉(zhuǎn)矩、材料表面的接觸電阻、聲發(fā)射、溫度、磨損量、、縱向位移等等；在檢測器上裝有高精密度的傳感器，這樣UMT就可以監(jiān)測樣品在垂直和水平方向的位置、受力情況以及運(yùn)動狀態(tài)。另外在系統(tǒng)的選配件中還提供了試驗(yàn)過程中對界面微變化情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控數(shù)字?jǐn)z像系統(tǒng)，三維表面形貌儀，原子力顯微鏡。并且在此系統(tǒng)上還可以增加高低溫環(huán)境濕度控制系統(tǒng)和真空系統(tǒng)。

控制器通過內(nèi)置在工作站中的數(shù)據(jù)圖像采集分析器和編碼器，對檢測器采集的數(shù)據(jù)、圖像信號進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控紀(jì)錄和反饋調(diào)整。并依靠數(shù)據(jù)圖像采集分析器和編碼器對數(shù)據(jù)圖像進(jìn)行運(yùn)算分析。

UMT-3多功能摩擦磨損測試儀，它提供了多種運(yùn)動方式，例如直線運(yùn)動方式、旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動方式和振動方式，還可以通過軟硬件實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜的復(fù)合運(yùn)動模式。運(yùn)動速度可從0.1毫米/秒（或0.001rpm）到50米/秒（或10000rpm）任意可調(diào)。低于或高于這個指標(biāo)，用戶可以根據(jù)自己的實(shí)際需求從選配件中選擇。

UMT通過*的閉環(huán)的伺服機(jī)械系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確動態(tài)加載。以致UMT可以提供恒力加載模式、線性增量加載模式和通過軟件實(shí)現(xiàn)對樣品的任意動態(tài)加載模式。施力范圍可從0.1mN(10mg)到1kN（100kg）。

河北*UMT-3摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)專業(yè)供應(yīng)主要配置：

2．試驗(yàn)平臺控制系統(tǒng)及高級數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)，含工作站1套，內(nèi)置數(shù)據(jù)圖像采集分析器和編碼器；

3．下試樣驅(qū)動平臺；

4．力傳感器；

5．操作說明書及軟件CD。

主要技術(shù)指標(biāo)

UMT的*的優(yōu)勢：

1、多種運(yùn)動模式：

上/下樣品臺可以獨(dú)立的實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)動模式：線性運(yùn)動、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動、振動，還可以通過軟、硬件實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜的復(fù)合運(yùn)動模式；

2、*的動態(tài)加載：（*的閉環(huán)的伺服加載機(jī)構(gòu)）

恒力加載模式、線性增量加載模式，通過軟件實(shí)現(xiàn)對樣品的任意動態(tài)加載模式。

這種動態(tài)加載方式在高低溫控制條件下同樣適用。

3．6D－六軸傳感器：（美國CETR公司擁有）

可同時原位檢測三個軸向的力和力矩的動態(tài)變化

4、微型金剛石鏟子：（美國CETR公司擁有）

可實(shí)現(xiàn)薄膜與基體準(zhǔn)確的結(jié)合力測試

5、能按照所有的ASTM的測試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試

6、多種信號同時原位檢測：（詳細(xì)請見上表）

加載范圍：1μN~1000N

速度：0.1mm/s（或0.001rpm）到50m/s（或10000rpm）

可以實(shí)現(xiàn)各種實(shí)際的工況模擬：（詳細(xì)請見上表）

※所有的測試功能和數(shù)據(jù)采集都是在UMT一臺儀器上實(shí)現(xiàn)的。