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上海鑄鐵平臺_蘇州焊接平臺_紹興模具裝配平臺
2020-3-13 閱讀(206)
上海鑄鐵平臺_蘇州焊接平臺_紹興模具裝配平臺，生產廠家銷售，*；
上海鑄鐵平臺的鑄造過程中,將上百噸的生鐵配料用上千度的高溫熔煉,火候的控制是十分關鍵的;大連鑄鐵平臺的質量大部分取決于鑄件的質量，合理控制好鑄造時的溫控至關重要，大連鑄鐵平臺這種灰鐵的鑄件，在澆注的時候應該選擇合適的溫度才能生產出合格的產品。如果溫度不合適會出現以下的現象：
一、蘇州焊接平臺澆注溫度過高
澆注溫度過高會引起砂型漲大，特別是具有復雜砂芯的灰鑄鐵件，當澆注溫度≥1420℃時廢品增多，澆注溫度為1460℃時廢品達50%。在生產中，利用感應電爐熔煉能較好地控制鐵液溫度。
第二、澆注溫度過低時可能形成的缺陷
(1)液體夾渣,加工后灰鑄鐵件表皮之下會發現一個個單體的小孔，孔的直徑一般為1~3mm。個別情況下只有1~2個小孔。金相研究表明，這些小孔與少量的液體夾渣一起出現，但該處未發現S的偏析。研究表明，這種缺陷與澆注溫度有關，澆注溫度高于時，鑄件中未發現這種缺陷，故澆注溫度應控制在1380—1420℃。值得一提的是改變澆注系統設計，未能消除此缺陷，故此種缺陷可以認為是由于澆注溫度低以及鐵液在微量還原氣氛下澆注時形成的。
澆注溫度過低常見的原因是澆注前，鐵液在敞口的澆包中長時間運輸和停留而散熱。用帶有絕熱材料的澆包蓋，可以顯著地減少熱損失。
2紹興模具裝配平臺砂芯氣體引起的氣孔
氣孔和多空性氣孔常因砂芯排氣不良而引起。因為造芯時砂芯多在芯盒中硬化，這就常使砂芯排氣孔數量不夠。為了形成排氣孔，可在型芯硬化后補充鉆孔。
(3)硫化錳氣孔
此種氣孔位于灰鑄鐵件表皮以下且多在上面，常在加工后顯露出來，氣孔直徑約2~6mm。有時孔中含有少量熔渣，金相研究表明，此缺陷是由MnS偏析與熔渣混
合而成，原因是澆注溫度低，同時鐵液中含Mn和S量高。
這樣的含S量和適宜的含Mn量(%~%)，可以顯著改善鐵液純度，從而有效地防止這類缺陷。
