詳細介紹
HZ-20型混凝土鉆孔取芯機(雅馬哈)、HZ-20型混凝土鉆孔取樣機(雅馬哈)、HZ-20型路面鉆孔取芯機(雅馬哈)、HZ-20型瀝青路面鉆孔取芯機(雅馬哈)
雅馬哈10馬力鉆孔取芯機主要技術參數:
1、zui大鉆孔取芯直徑:φ200mm
2、zui大鉆孔取芯深度:700mm
3、功率:10馬、12馬力
4、主軸轉速:800-1200/min
雅馬哈10馬力鉆孔取芯機產品簡介:
本設備主要用作對硬化混凝土鉆孔取芯,具有操作簡單,移機方便,鉆孔取芯準確,芯樣表面光潔,且對芯樣不發生意外破壞,是公路交通部門、建筑部門及相關大專院校*的設備。本機符合GB11818-89《混凝土鉆孔取芯機技術要求》的標準。
注意事項:
1、鉆孔時,應保證進給速度均勻,大約為3~5cm/min左右,如發現鉆頭受卡,可適當降低進給速度,必要時可將鉆頭提升一段,然后再慢慢鉆入,忌硬性鉆進,以免打壞鉆頭及機器。
2、整個鉆進過程中必須保持充分水冷卻。
3、鉆孔結束時,只有將鉆頭脫離工件時,才可停機。
4、鉆進過程中,不得超載,當電機溫度超過70℃,(手感燙手),應降低加載力,并更換新鉆頭。
操作使用:
1、使用前的準備工作:
(1)加入93#無鉛汽油和高級潤滑油,加入機油的多少可根據機油尺刻度為準。
(2)在立柱上加注潤滑油,并轉動給進手柄和輸出軸,檢查給進和回轉是否靈活可靠。
(3)準備好水源。
(4)檢查各部位螺絲是否松動。
2、安裝:
鉆頭對孔位后,把三個行走輪搬起,讓底座落到地面。打小孔且混凝土強度不高時,則依靠鉆機的自身重量就可將鉆機固定,若打的孔徑較大,鉆機自身重量不能穩住鉆機時,可在底盤上放置重物(如砂袋、鐵塊、混凝土塊等)固定或打兩個膨脹螺栓加上壓桿(如槽鋼等)來固定鉆機,鉆機固定要牢靠,不得搖晃,否則鉆孔作業無法正常進行。
3、開孔:
以上作業做好后,即可開孔作業,裝上鉆頭,起動汽油機(詳情見汽油機用戶手冊)把進水管放入水桶內,水桶要提到高出水泵位置,然后手捏氣襄把水吸入水泵,水泵上水后把水桶放在地面即可。油門調至zui大,開始輕搖給進手柄,使鉆頭緩慢接觸地面。開孔要訣:先給水后鉆進,給進速度要慢,鉆壓要小。嚴禁無水作業,以免燒壞鉆頭和水封。
4、正常鉆入:
5.5馬力瀝青混凝土鉆孔取芯機(配雅馬哈汽油發動機:發動機型號:MZ175)
◆8.5馬力瀝青混凝土鉆孔取芯機(配*雅馬哈發動機:發動機型號MZ250型)
◆9馬力瀝青混凝土鉆孔取芯機(配本田汽油發動機:發動機型號:GX270)
◆10馬力瀝青混凝土鉆孔取芯機(配雅馬哈汽油發動機:發動機型號:MZ300)
◆12馬力瀝青混凝土鉆孔取芯機(配雅馬哈汽油發動機:發動機型號:MZ360)
◆13馬力瀝青混凝土鉆孔取芯機(配本田汽油發動機:發動機型號:GX390)13馬力電啟動瀝青混凝土鉆孔取芯機(配本田電啟動汽油發動機:發動機型號:GX390)
◆13馬力電啟動瀝青混凝土拖掛式鉆孔取芯機(配本田電啟動汽油發動機:發動機型號:GX390)
HZ-20型多功能型瀝青混凝土鉆孔取芯機
(5.5馬力雅馬哈動力、8.5馬力進口雅馬哈動力、9馬力本田動力、10馬力雅馬動力、12馬力雅馬動力、13馬力本田動力、均可定做多功能型)
技術參數:
◆1、型號:HZ-20型
◆2、大鉆孔取芯直徑:Φ200mm
◆3、大鉆孔取芯深度:700mm(可配加長桿)
◆4、鉆孔方向:垂直向下
◆5、進給方式:手動、自動
◆6、主軸轉速:800-1200r/min
◆7、鉆頭形式:人造金剛石薄壁鉆頭
◆8、配套動力: 雅馬哈汽油發動機 型號:MZ-175型 MZ-250型
◆MZ-300型 MZ-360型
◆本田汽油發動機 型號: Gx270型 Gx390型
◆功 率:3.3KW-6.5KW
◆轉 數:3600r/min
◆9、外形尺寸長×寬×高:1080×780×1300/1400mm
當開孔鉆進2-3毫米深后,即可轉入正常鉆進,此時給進壓力適當加大,正常鉆進的要訣:給進壓力要適中,要保持均勻,碰到粗鋼筋給進壓力要減小。要做到一聽二看,聽機器的聲音是否正常,看孔口是否返(冒)水。
5、終孔:
到達所取深度后,即可停鉆。停鉆的要求是:先關機器后關水,若是深孔時,還不能立即提鉆和停水,而要用水沖孔一段時間,目的在于將孔內的巖粉沖洗干凈,以防巖粉沉淀導致埋鉆,造成取芯困難。
維護與保養:
1、取芯完成后,要把適當部位擦凈、晾干、加潤滑油。
2、要有專業人員負責使用保養,以保持機器的正常使用。
3、鉆頭裝入時,應在兩螺紋處加入鋰基潤滑脂。
4、定期檢查各部件連接處,如有松動應及時調整。
5、經常查看汽油、機油,以防短油造成機器損傷影響壽命,每隔半年換減速箱內的鋰基潤滑脂。
6、機器長時間使用或使用多次后,應檢查一遍各部位螺栓是否有松動現象,以防影響和耽誤正常使用。
7、如機器長時間不使用,應把機器化油器中的汽油放凈,以防化油器沒浸時間過長,下次不易起動。