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德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì)VC0.2F1PS技術(shù)資料
閱讀：1069 發(fā)布時(shí)間：2019-11-13德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì)VC0.2F1PS技術(shù)資料
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VC0.2F1PS德國(guó)KRACHT齒輪流量計(jì)，針對(duì)各種應(yīng)用，VC系列都已經(jīng)根據(jù)具體的介質(zhì)，通過(guò)區(qū)分各種間隙、軸承和材料進(jìn)行了分類。寬泛的測(cè)量范圍可以滿足各種具體需要。在范圍內(nèi)，測(cè)量不受粘度影響。低壓降高靈敏度測(cè)量高工作壓力低噪音
流量計(jì)優(yōu)點(diǎn)：
1、針對(duì)各種應(yīng)用，VC系列都已經(jīng)根據(jù)具體的介質(zhì)，通過(guò)區(qū)分各種間隙、軸承和材料進(jìn)行了分類。
2、寬泛的測(cè)量范圍可以滿足各種具體需要。
3、在范圍內(nèi)，測(cè)量不收粘度影響。
4、具有出色重復(fù)性的高精度測(cè)量。
5、在較廣的溫度范圍內(nèi)，輸出信號(hào)不收溫度影響。
6、在低流速測(cè)量范圍的下限依然能保持高精度。
7、電子設(shè)備的高操作可靠性。
8、前置放大器終端易于使用。
結(jié)構(gòu)：
1殼體
2蓋板
3齒輪
4前置放大器
5連接器
6傳感器
7軸承配件
功能
跟據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測(cè)量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)。
齒輪在測(cè)量腔內(nèi)無(wú)接觸運(yùn)行。軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動(dòng)軸承。
齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取樣。
傳感器艙和計(jì)量器室之間安裝了一個(gè)耐壓的非磁性隔離板。
當(dāng)測(cè)量裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí)，傳感器發(fā)出對(duì)應(yīng)于幾何齒積Vg2的信號(hào)。
這一信號(hào)由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號(hào)。
雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識(shí)別。
精度特性
KRACHT涉及的精度數(shù)據(jù)是指幾何齒積Vgz，也就是對(duì)應(yīng)于每種情況當(dāng)前值下的偏移百分比。
精度檢測(cè)是各種情況下質(zhì)量檢驗(yàn)一部分。
測(cè)試結(jié)果可根據(jù)要求以精度特性曲線的形式輸出記檔
整個(gè)測(cè)量范圍的線性誤差是<±0.1%
與系列1VC1相關(guān)的示例如下。
測(cè)量值的重復(fù)性<0.1%
Kracht所涉及的精度值由DKD（德國(guó)計(jì)量局）核準(zhǔn)。
德國(guó)KRACHT克拉克流量計(jì)常備現(xiàn)貨型號(hào)：
KRACHT流量計(jì)VC0.04F1PS
KRACHT流量計(jì)VC0.2F1PS
KRACHT流量計(jì)VC3F1PS
KRACHT流量計(jì)VC5F1PS
KRACHT流量計(jì)VC12F1PS
KRACHT流量計(jì)VC0.2F4PS
KRACHT流量計(jì)VC0.4F4PS
KRACHT流量計(jì)VC1F4PS
KRACHT流量計(jì)AS8-I-24
KRACHT流量計(jì)AS8-U-230
KRACHT流量計(jì)SD1-I-24