德國克拉克KRACHT流量計*假一罰十，根據齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅動.齒輪在測量腔內無接觸運行。采用低摩擦球軸承或滑動軸承。齒輪的運動由位于蓋板內的兩個無接觸的傳感器檢測。傳感器室和計量器室之間安裝了一塊非磁性抗壓隔板。

德國克拉克KRACHT流量計*假一罰十，根據齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅動.齒輪在測量腔內無接觸運行。采用低摩擦球軸承或滑動軸承。齒輪的運動由位于蓋板內的兩個無接觸的傳感器檢測。傳感器室和計量器室之間安裝了一塊非磁性抗壓隔板。

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克拉克KRACHT流量計的故障分析

(1)流量控制儀表系統指示值達到zui小時，首先檢查現場檢測儀表，如果正常，則故障在顯示儀表。當現場檢測儀表指示也zui小，則檢查調節閥開度，若調節閥開度為零，則常為調節閥到調節器之間故障。當現場檢測儀表指示zui小，調節閥開度正常，故障原因很可能是系統壓力不夠、系統管路堵塞、泵不上量、介質結晶、操作不當等原因造成。若是儀表方面的故障，原因有：孔板差壓流量計可能是正壓引壓導管堵；差壓變送器正壓室漏；機械式流量計是齒輪卡死或過濾網堵等。

(2)流量控制儀表系統指示值達到zui大時，則檢測儀表也常常會指示zui大。此時可手動遙控調節閥開大或關小，如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來，則是儀表系統的原因造成，檢查流量控制儀表系統的調節閥是否動作；檢查儀表測量引壓系統是否正常；檢查儀表信號傳送系統是否正常。

(3)流量控制儀表系統指示值波動較頻繁，可將控制改到手動，如果波動減小，則是儀表方面的原因或是儀表控制參數PID不合適，如果波動仍頻繁，則是工藝操作方面原因造成。

使用克拉克KRACHT流量計的注意事項

流體特性主要指燃氣的壓力、溫度、密度、黏度、壓縮性等，由于煤氣的體積隨著溫度、壓力而變化，應考慮是否要補償修正。

儀表性能是指儀表的精度、重復性、線性度、量程比、壓力損失、起始流量、輸出信號及響應時間等，選流量計時應對上述指標進行仔細分析比較，選擇能滿足計量介質流量要求的儀表。

 安裝條件是指燃氣流向、管道走向、上下游直管道長度、管徑、空間位置及管件等，這些都會影響燃氣煤氣流量計的準確運行、維護保養和使用壽命。

經濟因素是指購置費、安裝費、維護費、校驗費及備品備件等，其又受燃氣煤氣流量計的性能、可靠性、壽命等影響。

精度等級和功能根據測量要求和使用場合選擇儀表精 度等級，做到經濟合算。比如用于貿易結算、產品交接和能源計量的場合，

在精度等級選擇，如1.0級、0.5級，或者更高等級，用于過程控制的場合，根據控制要求選擇不同精度等級。有些僅僅是檢測一下過程流量，無需做控制和計量的場合，可以選擇精度等級稍低的，如1.5級、2.5級，甚至 4.0級，這時可以選用價格低廉的插入式電磁流量計測量介質流速、儀表量程與口徑測量一般的介質時，電磁流量計的滿度流量可以在測量介質流速0.5-12m/s范圍內選用范圍比較寬。選擇儀表規格(口徑)不一 定與工藝管道相同，應視測量流量范圍是否在流速范圍內確定，即當管道流速偏低不能滿足流量儀表要求時或者在此流速下測量準確度不能保證時，需要縮小儀表口徑，從而提高管內流速，得到滿意測量結果。

 

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