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249次地磅傳感器的安裝方法及步驟
1、傳感器的安裝:
要輕拿輕放,尤其是對于用鋁合金材料制造彈性體的小容量傳感器,沖擊、跌落,對傳感器本身的性能都會造成 損害;對于大容量的傳感器,有較大自重,故而要求在搬運、安裝時,盡可能使用適當的起吊設備(如手拉葫蘆、電動葫蘆等)
水平調整:單個傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調整水平;多個傳感器安裝底座安裝平面要盡量調整到一個水平面上(相對誤差在3-5毫米),目的是使各傳感器承受的負載基本一致。每種傳感器的受力方向都是確定的,使用傳感器時,一定要在受力方向上加載,橫向力、側向力等非受力方向上加載,應避免。
盡量采用有自動定位(或自動復位)功能的傳感器,如含有球形軸承、關節軸承、定位緊固器等,這樣的傳感器可以防止某些橫向力作用在傳感器上。
傳感器周圍應設置一些檔板,或者把傳感器罩起來,這樣可以防止因進入贓物、灰塵等使可動部分運動不爽造成的影響稱量精度的現象。判斷可動部分是否運動不爽,可以用以下方法:在秤臺上增加或減少千分之一的額定負荷,如果顯示儀表有反映,說明可動部分運轉正常。
傳感器雖有一定的過載能力,但在秤的安裝過程中,應防止傳感器超載,即使是短時間的超載也會造成傳感器損壞,所以在安裝過程中,可以先用一個和傳感器等高度的墊塊代替傳感器,好放平后,再安裝傳感器。傳感器在使用中,應注意以下問題:傳感器應采用絞合銅線形成電器旁路,以保護傳感器免受電焊、電流或雷電的危害;避免接受強烈的熱輻射,尤其是單側的強烈熱輻射。
2、電氣連接:
傳感器的信號電纜,不能和強電電源線或控制線并行布置(如不能把傳感器信號線和強電電源線及控制線放在同一管道內),如果必須并行布置,那么線與線之間的距離應保持在50厘米以上,并把信號線用金屬管套好。
傳感器信號線如果需要延長,應采用特制的密封電纜接線盒,如果不用此種接線盒,而采用電纜與電纜直接對接的方式,則應注意密封防潮,接好后應檢驗絕緣電阻,且達到標準(2000-5000M),必要時,重新標定傳感器。若信號電纜線很長,又要保證很高的測量精度,應考慮采用帶有中繼放大器的電纜補償電路。所有通向顯示儀表或從儀表引出的導線,均應采用屏蔽電纜,屏蔽線的連接及接地應合理。
傳感器輸出信號讀出電路不應和能產生強烈干擾的設備(如可控硅、接觸器等)及有很大熱量產生的設備放在同一箱體中,如果不能保證這一點,則應考慮在它們之間設置障板隔離之,并在箱體內安置風扇。
3、注意事項:
汽車衡在長期使用中,往往由于超載、沖擊等原因,造成傳感器塑性變形,影響計量準確度,所以需要更換傳感器。因為傳感器隨著額定載荷的增大,其輸出的微伏/分度信號是減少的,而不是增大,所以,在更換傳感器時,應盡可能用和原來一樣載荷的傳感器。若想更換更大載荷的,就要注意顯示儀表量程是否可調,如果不可調,會因為額定載荷大而輸出的微伏/分度信號小不能滿量程輸出、顯示、撥碼調整達不到目的而不能使用;如果可以調整,則按說明書要求設定和調試,同時也不要使額定載荷過大,否則會因為輸出的微伏/分度信號過小,容易下降秤的靈敏度。
更換傳感器后要經過檢定合格,才能使用。
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