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阿斯卡ASCO電磁閥EFG551型如何選型
閱讀:245 發(fā)布時間:2024-4-29阿斯卡ASCO電磁閥EFG551型如何選型
ASCO產(chǎn)品應(yīng)用于食品和飲料、空氣懸架、石油和化工、水和廢水、紙漿和造紙、包裝等行業(yè)領(lǐng)域ASCO阿斯卡電磁閥通過線圈驅(qū)動,只能開或關(guān),開關(guān)時動作時間短。電動閥的驅(qū)動一般是用電機,開或關(guān)動作完成需要一定的時間模擬量的,可以做調(diào)節(jié)。工作性質(zhì):電磁閥一般流通系數(shù)很小,而且工作壓力差很小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數(shù)比15口徑的電動球閥小很多。電磁閥的驅(qū)動是通過電磁線圈,比較容易被電壓沖擊損壞。相當于開關(guān)的作用,就是開和關(guān)2個作用。電動閥的驅(qū)動一般是用電機,比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開和快關(guān)的,一般用在小流量和小壓力,要求開關(guān)頻率大的地方電動閥反之。電動閥閥的開度可以控制,狀態(tài)有開、關(guān)、半開半關(guān),可以控制管道中介質(zhì)的流量而電磁閥達不到這個要求。電磁閥一般斷電可以復(fù)位,電動閥要這樣的功能需要加復(fù)位裝置。ASCO阿斯卡電磁閥國外貨源,ASCO阿斯卡電磁閥無國內(nèi)采購。
ASCO阿斯卡電磁閥的驅(qū)動電流與閥口開啟波形相同,閥芯靠彈簧復(fù)位,一般用于普通的電磁元件;沖擊電壓驅(qū)動方式,為了提高閥動作的快速性,在閥動作的瞬間加一沖擊電流使其快速換向,當閥動作后,電流穩(wěn)定在一較小的值,使閥芯定位;脈沖驅(qū)動方式,在閥動作的瞬間通強電流,一旦閥動作完畢,閥芯自動處于定位狀態(tài),這種結(jié)構(gòu)的閥具有雙穩(wěn)的工作特性即具有記憶功能,這種閥對于閥芯的位置為脈寬調(diào)制,而對電流信號為脈頻調(diào)制,從減少發(fā)熱及快速性的角度而言,脈沖驅(qū)動方式最為有利。ASCO阿斯卡電磁閥也叫高速開關(guān)閥、高速電磁開關(guān)閥。是很多控制系統(tǒng)的關(guān)鍵執(zhí)行元件,例如在汽車制動防抱死系統(tǒng)(ABS) ,電控柴油噴射系統(tǒng),無凸輪電控液壓驅(qū)動氣門系統(tǒng)上都需要具有大流量,快速響應(yīng)的開關(guān)電磁閥。它通過接受電子控制單元的控制信號實現(xiàn)快速的啟閉,額定流量和動作時間是衡量電磁閥的重要指標,其直接影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可控性,電磁閥的額定流量越大,響應(yīng)時間越快,系統(tǒng)的控制精度和穩(wěn)定性越好。
所有ASCO阿斯卡電磁閥系列的產(chǎn)品價格在國內(nèi)具有競爭力,并且ASCO阿斯卡電磁閥普通常規(guī)型號均備有現(xiàn)貨,ASCO阿斯卡電磁閥貨源充足。ASCO阿斯卡電磁閥兩位三通電磁閥一般為單電控(即單線圈),兩位五通電磁閥一般為雙電控(即雙線圈)。線圈電壓等級一般采用DC24V、AC220V等。 兩位三通電磁閥分為常閉型和常開型兩種,常閉型指線圈沒通電時氣路是斷的,常開型指線圈沒通電時氣路是通的。電氣接線形式(單獨接線,帶有插頭定位銷DIN43 650-AM2,無導(dǎo)線插座)(DL指代集中接線在蓋上有引線,有亮燈顯示;DKL在蓋上有集中插頭,有亮燈顯示(不帶直角插座)
ASCO阿斯卡電磁閥出來的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動,使工作泵的來油進入動臂油缸實現(xiàn)動臂上升。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大,控制主換向閥閥芯的位移越大,主換向閥通過的流量越大,動臂上升的速度越快。當操作手柄拉限位置時,手柄中的限位電磁鐵通電,手柄在極限位置被吸合。動臂以最大的速度上升,當升至動臂上位限位開關(guān)所限定的位置時,操作手柄限位電磁鐵斷電,手柄自動恢復(fù)到中位,動臂就可保持在所限定的位置。在動臂上升的過程中,若需要動臂在某一位置停留,則需將操作手柄退回中位。
ASCO阿斯卡電磁閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。ASCO阿斯卡電磁閥有雙電控和單電控之分,雙電控即有兩個電磁線圈,雙線圈通常應(yīng)該是電磁換向閥。單線圈是一直帶電進氣開,雙線圈是瞬間得電。單線圈電磁閥的滑閥是彈簧復(fù)位的,電磁閥失電后電磁閥自動復(fù)位,雙線圈電磁閥需要另一邊線圈通電才能換位。雙線圈電磁閥有A,B兩個線圈,動作如下,A不帶電,B不帶電,電磁閥在初始位置,如果此時A得電,B不帶電,電磁閥動作換向。下一步,A得電后失電,B不帶電,電磁閥不再動作,保持A帶電,B不帶時的狀態(tài)。下一步,A不帶電,B得電,則電磁閥回到初始位置。下一步,A不帶電,B失電,電磁閥不動作,還在初始位置。總的來說,A,B線圈同時不帶電,則電磁閥保持A得電(同時B失電)或B得電(同時A失電)時的狀態(tài)。
ASCO阿斯卡電磁閥和安全閥為一體,組成先導(dǎo)式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時又是溢流閥.卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當各路換向閥處于中立位置時,卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通。卸荷時,大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低。任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制。此時系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力。該種卸荷方式,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動換向閥,卸荷可靠。