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德國REXROTH力士樂液壓閥M-3SED6CK1X/350C操作使用
閱讀:198 發(fā)布時(shí)間:2024-8-20德國REXROTH力士樂液壓閥M-3SED6CK1X/350C操作使用
德國力士樂REXROTH液壓閥M-3SED6CK1X/350CG24N9K4直接安裝在泵的 SAE 壓力端口上由于距離短,因此循環(huán)壓力低壓縮體積小,可軟切換到減壓循環(huán) 由于直接法蘭安裝在泵上,因此噪音水平低根據(jù)低壓僅當(dāng)安裝了方向滑閥或比例壓力溢流閥壓力限制和控制同時(shí),也就是設(shè)計(jì)不合理了,插裝件的結(jié)構(gòu)可以認(rèn)為是一個(gè)滑閥或者錐閥,這部分組成元件的作用很重要,可以很好的控制通道或者其他地方的油液的流動(dòng)方向,油路集成就會失去一部分作用,達(dá)不到預(yù)計(jì)的效果,而且會浪費(fèi)材料。壓力施加到閥芯必須使用適合有關(guān)其他液壓油的信息, 閥門技術(shù)數(shù)據(jù)可能存在限制(溫度、壓力范圍、使用壽命、維護(hù)間隔等)。
所用液壓油的燃點(diǎn)必須比最高表面溫度高 50 K。可生物降解且阻燃是否可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)液壓機(jī)械的每一項(xiàng)功能性的要求,然后,對于小的油路或者其他油路再逐漸導(dǎo)通如果使用鍍鋅組件或含鋅零件,少量溶解的鋅可能會進(jìn)入液壓系統(tǒng)并導(dǎo)致液壓油加速老化。鋅皂可能作為化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)物形成,可能會堵塞過濾器、最后還要判斷這個(gè)設(shè)計(jì)有沒有按照整個(gè)液壓系統(tǒng)的原則來進(jìn)行。液壓閥組雖然是由一定數(shù)量的液壓閥組合而成的,但是它的內(nèi)部還是有很多元件的,這些元件的數(shù)量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數(shù)量太多就會增加液壓閥組的負(fù)擔(dān),液壓閥的設(shè)計(jì)主要是為了液壓閥組的設(shè)計(jì),
而液壓閥組在設(shè)計(jì)之前必須先考慮油路,要提前確定油路的哪一些部分可以集成,在油路的設(shè)計(jì)上必須追求簡單,要省去不必要的步驟。在確定油路以后,主要的就是斜孔以及工藝孔,在油路上的這些東西都要減少,做到只要夠用就可以,不必要太多,在斜孔和工藝孔的設(shè)計(jì)當(dāng)中要注意孔徑和流量的搭配,方向和位置必須要合適,對這個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面的整體的安排,把油路分類,首先一定要使得主要油路導(dǎo)通,保證滿足要求。如果方向或者位置有一些不合適,需要調(diào)整元件,就一定要確保可以簡單方便的操作以及維護(hù)。
關(guān)于液壓閥的設(shè)計(jì)首先從液壓閥的設(shè)計(jì)尺寸來討論。液壓閥組的長寬高尺寸一般參照組成液壓閥組的零件的大小來確定,例如,液壓閥組的高度,在不影響實(shí)際作用的前提下,盡量跟元件的高度保持一致。液壓閥組的長度,在不影響布局和結(jié)構(gòu)的前提下,由螺釘孔的孔徑或者長度的尺寸來決定。液壓閥組的寬度跟長度的決定因素大致一樣。其次,我們介紹標(biāo)注尺寸,這一步主要是在設(shè)計(jì)繪圖時(shí)應(yīng)用,要標(biāo)注一些元件的端口,孔徑,每組尺寸,大小等等。最后是通道的設(shè)計(jì),在這個(gè)設(shè)計(jì)當(dāng)中最重要的是布局,流動(dòng)的速度以及壓力等等。
控制蓋板可以有效的控制插裝閥實(shí)時(shí)的工作情況,主要是因?yàn)樗慕M成當(dāng)中有很多的先導(dǎo)控制組件,這些組件能夠調(diào)節(jié)或者控制插裝閥的工作情況,這個(gè)控制蓋板基本就算是一個(gè)橋梁,連接著控制閥和組件,而且,先導(dǎo)控制閥也要選擇安裝在它上面。二通插裝閥就目前我國的情況來看,是比較普遍的,從經(jīng)濟(jì)方面考慮,因?yàn)樗慕M件和必要的一些管道連接比較少,噴嘴和電磁閥 - 尤其是在局部熱輸入的情況下。類別的連接器,這些端口不適用于外部先導(dǎo)油供應(yīng)的沖擊應(yīng)力。方向閥或壓力閥,端口布局按照 ISO 4401 實(shí)現(xiàn)。多功能蓋默認(rèn)情況下,必須安裝預(yù)載閥預(yù)載壓力約差動(dòng)液壓缸可能產(chǎn)生的過壓。如果壓力施加到活塞側(cè)的腔體并且液壓油不能從桿側(cè)的腔體流出,