馬格MAAG齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、保護(hù)閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達(dá)到。耐腐蝕齒輪泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。馬格MAAG齒輪泵設(shè)有保護(hù)閥作為超載保護(hù)，保護(hù)閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍

馬格MAAG齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、保護(hù)閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達(dá)到。耐腐蝕齒輪泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。馬格MAAG齒輪泵設(shè)有保護(hù)閥作為超載保護(hù)，保護(hù)閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另外調(diào)整。但注意本保護(hù)閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。應(yīng)用范圍：耐腐蝕齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；在液壓傳動系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵；耐腐蝕齒輪泵在工業(yè)領(lǐng)域中，馬格MAAG齒輪泵均可作潤滑油泵用；

馬格MAAG齒輪泵驅(qū)動方式，大多為電動，電機(jī)多半都是四級轉(zhuǎn)的，少數(shù)用六級電機(jī)。在泵排量肯定的條件下，電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)越快，泵每分鐘的流量就越大，所配電機(jī)有防暴電機(jī)與普通電機(jī).防爆電機(jī)主要用于煤礦、石油自然氣、石油化工和化學(xué)工業(yè)。此外，在紡織、冶金、城市煤氣、交通、糧油加工、造紙、醫(yī)藥等部門也被普遍應(yīng)用。馬格MAAG齒輪泵防爆電機(jī)作為主要的動力設(shè)備，通常用于驅(qū)動泵、風(fēng)機(jī)、緊縮機(jī)和其他傳動機(jī)械。可變損耗是隨負(fù)荷變化的，包括定子電阻損耗（銅損）、轉(zhuǎn)子電阻損耗和電刷電阻損耗。固定損耗與負(fù)荷無關(guān)，包括鐵芯損耗和機(jī)械損耗。鐵損又由磁滯損耗和渦流損耗所組成，與電壓的平方成正比，其中磁滯損耗還與頻率成反比。其他雜散損耗是機(jī)械損耗和其他損耗，馬格MAAG齒輪泵包括軸承的摩擦損耗和風(fēng)扇、轉(zhuǎn)子等由于旋轉(zhuǎn)引起的風(fēng)阻損耗等。

馬格MAAG齒輪泵對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會受到太多影響。如果有一個阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個濾網(wǎng)或一個限制器，泵則會推動流體通過它們。如果這個阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個扭矩限制器)。馬格MAAG齒輪泵由一個獨立的電機(jī)驅(qū)動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時間。
BURKERT   688426
BURKERT   771823
AVENTICS   0820027201
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