阿托斯ATOS比例閥把電的快速性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)與液壓傳動力量大的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來，能連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件運(yùn)動的力、速度和方向，簡化了系統(tǒng)，減少了元件的使用量，并能防止壓力或速度變換時的沖擊現(xiàn)象。比例閥與開關(guān)閥相比，比例閥可簡單地對油液壓力、流量和方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離的自動連續(xù)控制或程序控制，響應(yīng)快, 工作平穩(wěn)，自動化程度高，容易實(shí)現(xiàn)編程控制，控制精度高，能大大提高液壓系統(tǒng)的控制水平。阿托

阿托斯ATOS比例閥把電的快速性、靈活性等優(yōu)點(diǎn)與液壓傳動力量大的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來，能連續(xù)地、按比例地控制液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件運(yùn)動的力、速度和方向，簡化了系統(tǒng)，減少了元件的使用量，并能防止壓力或速度變換時的沖擊現(xiàn)象。比例閥與開關(guān)閥相比，比例閥可簡單地對油液壓力、流量和方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離的自動連續(xù)控制或程序控制，響應(yīng)快, 工作平穩(wěn)，自動化程度高，容易實(shí)現(xiàn)編程控制，控制精度高，能大大提高液壓系統(tǒng)的控制水平。阿托斯ATOS比例閥主要是對液動操作多路閥的先導(dǎo)油路進(jìn)行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動減壓式先導(dǎo)閥，它比手動的先導(dǎo)閥具有更多的靈活性和更高的控制精度。比例伺服控制手動多路閥，根據(jù)不同的輸入信號，減壓閥使輸出活塞具有不同的壓力或流量進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對多路閥閥芯的位移進(jìn)行比例控制。

阿托斯ATOS比例閥其具有控制靈活、精度高、快速性好等優(yōu)點(diǎn)。而電液比例閥是在電液伺服技術(shù)的基礎(chǔ)上，對伺服閥進(jìn)行簡化而發(fā)展起來的。電液比例閥與伺服閥相比雖在性能方面還有一定差距, 但其抗污染能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)簡單，形式多樣，阿托斯ATOS比例閥制造和維護(hù)成本都比伺服閥低，因此在液壓設(shè)備的液壓控制系統(tǒng)應(yīng)用越來越廣泛。今天，一個國家的電液比例技術(shù)發(fā)展程度將從一個側(cè)面反映該國的液壓工業(yè)技術(shù)水平，因此各發(fā)達(dá)國家都非常重視發(fā)展電液比例技術(shù)。

阿托斯ATOS比例閥極類似于三位四通閥控制對稱液壓缸的作用原理。只是它比一般的閥控液壓缸更為復(fù)雜，是一個復(fù)雜的閉環(huán)系統(tǒng)，它的實(shí)際動態(tài)響應(yīng)既不是典型的慣性環(huán)節(jié)，也不是典型的震蕩環(huán)節(jié)，其傳遞函數(shù)的簡化要視具體情況而定。由電液比例方向閥、活塞式液壓擺動馬達(dá)和負(fù)載組成的液壓動力機(jī)構(gòu)對系統(tǒng)的品質(zhì)好壞有很大影響，因此確定閥控活塞式液壓擺動馬達(dá)動力機(jī)構(gòu)的數(shù)學(xué)模型是分析整個系統(tǒng)的前提。比例閥和活塞式液壓擺動馬達(dá)之間的連接管道很短，阿托斯ATOS比例閥可以忽略管道中的壓力損失和管道動態(tài)的影響。
DPZO-LES-PS-273-L5/SP 42
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DPZO-T-171-S5
DPZO-T-251-L5/E 40
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DPZO-T-271-L5
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