ATOS比例閥AGRCZO-A-010/210/R 若應(yīng)用時碰到需經(jīng)常調(diào)整壓力或需多級調(diào)壓的液壓系統(tǒng)，則回路設(shè)計將變得非常復(fù)雜,操作時只要稍不注意就會失控。若回路要有多段壓力用傳統(tǒng)作法,則需多個壓力閥與換向閥;但也可只用一個比例式壓力閥和控制電路來產(chǎn)生多段壓力。比例式壓力閥基本上是以電磁線圈所產(chǎn)生的電磁力,來取代傳統(tǒng)壓力閥上的彈簧設(shè)定壓力,由于電磁線圈產(chǎn)生的電磁力是和電流的大小成正比的，因此

ATOS比例閥AGRCZO-A-010/210/R    若應(yīng)用時碰到需經(jīng)常調(diào)整壓力或需多級調(diào)壓的液壓系統(tǒng)，則回路設(shè)計將變得非常復(fù)雜,操作時只要稍不注意就會失控。若回路要有多段壓力用傳統(tǒng)作法,則需多個壓力閥與換向閥;但也可只用一個比例式壓力閥和控制電路來產(chǎn)生多段壓力。比例式壓力閥基本上是以電磁線圈所產(chǎn)生的電磁力,來取代傳統(tǒng)壓力閥上的彈簧設(shè)定壓力,由于電磁線圈產(chǎn)生的電磁力是和電流的大小成正比的，因此控制線圈電流就能得到所需要的壓力;可以無級調(diào)壓，而一般的壓力閥僅能調(diào)出特定的壓力。比例式流量閥也是以在提動桿外裝置的電磁線圈所產(chǎn)生的電磁力來控制流量閥的開口大小的。由于電磁線圈有良好的線性度，因此其產(chǎn)生的電磁力和電流的大小成正比，在應(yīng)用時可產(chǎn)生連續(xù)變化的流量，從而可任意控制流量閥的開口大小。比例式換向閥是以在閥芯外裝置的電磁線圈所產(chǎn)生的電磁力來控制閥芯的移動，依靠控制線圈電流來控制方向閥內(nèi)閥芯的位移量，故可同時控制油流動的方向和流量。比例式換向閥的職能符號,通過控制器可以得到任何想要的流量和方向，同時也有壓力及溫度補償?shù)墓δ?比例式換向閥有進油和回油流量控制兩種類型。

電液比例控制閥（簡稱比例閥）實質(zhì)上是一種廉價的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調(diào)節(jié)輸入機構(gòu)，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下：發(fā)展起來的各種比例方向、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上，降低設(shè)計制造精度后發(fā)展起來的。按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。（1）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。（2）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu)，輸出力與位移，進一步控制液壓參數(shù)。（3）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進而控制輸小參數(shù)。

ATOS比例閥AGRCZO-A-010/210/R    比例閥工作原理很簡單，其實想做好比例閥還是有很多細節(jié)要做的，閥體的鑄造要求很高，一般液壓閥要承受很高的壓力，一般的鑄鐵內(nèi)部承受很高的壓力時都會產(chǎn)生滲漏，也就是我們經(jīng)常說的'出汗'。閥腔體和閥芯要求加工精度很高，圓度、不同圓柱面的同軸度，因為閥芯與閥體的配合既要保證很好地密封性能又要保證摩擦力比較低，一旦圓度或同軸度誤差較大，閥芯在運行過程中就有可能卡死。一旦卡死比例閥就可能失靈了。再說說彈簧，比例閥對彈簧的剛度要求很高，同一批的彈簧剛度離散度一定要控制在一個很小的范圍內(nèi)，一旦彈簧剛度離散度較大，比例閥的特性就會發(fā)生變化，比例閥的輸入電壓信號或電流強度與比例閥流量或壓力是成比例的，這種比例關(guān)系是建立在彈簧剛度比較固定的情況下，如果時間久了彈簧剛度變化了，那么比例閥的特性也就變了，因此好的比例閥需要在工作很長一段時間之后仍能保證這種比例關(guān)系。

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