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當前位置:廣東天瑞儀器有限公司>>檢測儀>> EDX 3000BS汽車零部件ELV及有害元素檢測儀
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號EDX 3000BS
品 牌SKYRAY/天瑞儀器
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地蘇州市
更新時間:2023-11-11 18:40:16瀏覽次數(shù):696次
聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)在汽車這個相對封閉的環(huán)境內(nèi),為了使得配件達到一定的性能,汽車座椅、儀表盤、中控臺、方向盤等配件中往往添加一定量的重金屬元素。針對汽車行業(yè)重金屬超標問題日益嚴重的現(xiàn)狀,根據(jù)優(yōu)化產(chǎn)品性能和提高安全防護等級的需求,天瑞儀器特別設(shè)計EDX 3000BS汽車零部件ELV及有害元素檢測儀。這款儀器應(yīng)用新一代的高壓電源和X光管,元素分析范圍從硫(S)到鈾(U),能夠快速檢測出汽車材料中鉻、鎘、汞、鉛等有毒有害元素。
性能優(yōu)勢:
下照式:可滿足各種形狀樣品的測試需求
準直器和濾光片:多種準直器和濾光片的電動切換,滿足各種測試方式的應(yīng)用
移動平臺:精細的手動移動平臺,方便定位測試點
高分辨率探測器:提高分析的性
新一代高壓電源和X光管:性能穩(wěn)定可靠,實現(xiàn)更高的測試效率,高達100W的功率實現(xiàn)更高的測試效率
技術(shù)指標:
元素分析范圍:硫(S)~鈾(U)
檢出限:1ppm
分析含量:1ppm~99.99%
重復性:0.05%(含量96%以上)
穩(wěn)定性:0.05%(含量96%以上)
環(huán)境溫度:15℃~30℃
電源:交流220V±5V,建議配置交流凈化穩(wěn)壓電源
能量分辨率:160±5eV
樣品腔尺寸:460mm×298mm×98mm
儀器尺寸:550mm×416mm×333mm
儀器重量:45kg
儀器配置:汽車零部件ELV及有害元素檢測儀
移動樣品平臺
信噪比增強器
SDD探測器
信號檢測電子電路
高低壓電源
大功率X光管
計算機及噴墨打印機
汽車零部件有害元素介紹
廢舊汽車中有很多部件含有重金屬、酸液等有毒有害物質(zhì),不當?shù)幕厥仗幚頃斐蓢乐氐奈廴尽Q芯勘砻鳎U是一種對人體神經(jīng)系統(tǒng)有害作用的物質(zhì);鎘會損傷人體腎臟器官;鉻、鎘、汞、鉛及其化合物是可能的致癌物質(zhì)。世界各國、地區(qū)在對車輛的安全、環(huán)保和節(jié)能等方面重視的同時,對車輛的回收利用和汽車禁用物質(zhì)日益關(guān)注。目前,歐盟、日本、俄羅斯等國陸續(xù)制定了一系列與車輛的回收利用和禁用物質(zhì)相關(guān)的法律、法規(guī)、技術(shù)標準等,對汽車的回收、拆解、再利用等行為進行了規(guī)范,取得了良好的社會和經(jīng)濟效益。2000 年,歐盟委員會和歐洲議會頒布了2000/53/EC 廢棄汽車 (End-of–Life Vehicle) 指令(簡稱 ELV),規(guī)定了鉛、鎘、汞、六價鉻在車輛中的使用。該指令的頒布,對汽車制造企業(yè)來說,意味著如果汽車及相關(guān)產(chǎn)品要進入歐盟,就必須
符合該指令的要求。2006 年,為促進循環(huán)經(jīng)濟體系的建設(shè)和發(fā)展,保護環(huán)境,提高資源利用率,實現(xiàn)社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展,國家發(fā)改委、科學技術(shù)部和國家環(huán)保總局聯(lián)合制定了《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》(以下簡稱《政策》)。《政策》第 10 條指出,汽車產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)要加強開發(fā)、應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備,以“減量化、再利用、資源化”為原則,以低消耗、低排放、高效率為基本特征,實施符合可持續(xù)生產(chǎn)、銷售的汽車,整車產(chǎn)品的可回收利用率與水平同步。2008 年 4 月,汽標委組織成立了《禁限用物質(zhì)控制》(后改為《汽車禁用物質(zhì)要求》)標準研究制定小組。開展國內(nèi)汽車產(chǎn)品對鉛、汞、鎘和六價鉻等
6 種禁限用物質(zhì)應(yīng)用現(xiàn)狀的調(diào)研;對照歐盟新的2008/689/EC 版本,對禁用物質(zhì)豁免清單中汽車材料和零部件進行調(diào)整;從我國汽車產(chǎn)業(yè)重金屬使用情況,提出豁免期限要求。與此同時,為了確保汽車能夠順利地進入歐洲市場,根據(jù)汽車可回收工作的需要,有效地控制汽車產(chǎn)品中有害物質(zhì)種類、含量,國內(nèi)長安汽車、吉利汽車、上汽集團等各汽車企業(yè)紛紛制定汽車可回收規(guī)范或汽車限、禁用物質(zhì)的企業(yè)標準。為國家標準《汽車禁用物質(zhì)要求》的完善和修改創(chuàng)造了良好的條件。國家強制性標準《汽車禁用物質(zhì)要求》的制訂,目的在于使國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)和汽車進口代理商在汽車產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、進口、銷售等環(huán)節(jié)禁止使用鉛、汞、鎘、六價鉻、多溴聯(lián)苯和多溴聯(lián)苯醚。《汽車禁用物質(zhì)要求》標準,規(guī)范相關(guān)危險物質(zhì)禁用和限用條件,將會直接減少汽車報廢時的終廢棄物排放量,提高報廢汽車的回收利用率,減少汽車產(chǎn)品一次性資源使用量,與“建設(shè)經(jīng)濟節(jié)約型社會、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟”的政策完
全*,有利于國內(nèi)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。啟動危險物質(zhì)禁用和限用工作,鼓勵國內(nèi)汽車合資企業(yè)利用合資優(yōu)勢,參與汽車材料禁用標準制定與協(xié)調(diào)工作,掌握汽車行業(yè)動態(tài),推動替代危險物質(zhì)的材料研究和材料的可回收利用研究工作,加速環(huán)保材料的開發(fā)進程,防止原材料進口可能對我國基礎(chǔ)工業(yè)帶來的巨大沖擊,對提高我國工業(yè)的自主研發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新水平都是十分有利的。鑒于我國汽車產(chǎn)品的壽命周期長于國外的現(xiàn)狀,制定汽車行業(yè)的危險物質(zhì)禁用和限用標準,能夠大力支持今后開展報廢汽車回收利用工作。另外,制定危險物質(zhì)禁用和限用標準,汽車合資企業(yè)可以在技術(shù)引進和產(chǎn)品研發(fā)之間進行選擇,減少合資企業(yè)的二次技術(shù)引進,推進國內(nèi)汽車工業(yè)與世界接軌的步伐。執(zhí)行《汽車禁用物質(zhì)要求》標準,既方便我國對進口汽車報廢后的回收利用工作,又可以防止不符合國家環(huán)保要求的汽車整車及零部件產(chǎn)品的進口。
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