當(dāng)比賽的方格旗全力揮下，馬達(dá)的轟鳴聲頓時(shí)響徹整個(gè)場(chǎng)！一場(chǎng)驚險(xiǎn)刺激的賽道競(jìng)速對(duì)決，讓在場(chǎng)的每一個(gè)人腎上腺素直線(xiàn)飆升。現(xiàn)場(chǎng)的歡呼聲、吶喊聲此起彼伏，彎道漂移，坡道飛起—帶來(lái)的速度與激情魅力點(diǎn)燃了整個(gè)賽場(chǎng)。

作為2016年和2021年德國(guó)計(jì)時(shí)賽大師賽專(zhuān)業(yè)組德國(guó)，Benedikt Platzk?ster在職業(yè)生涯中一直追求著生死時(shí)速的較量，為了保證賽道上的出色發(fā)揮，他對(duì)座駕——日產(chǎn)Silvia S15狀況的一點(diǎn)一滴必須“關(guān)懷備至”。

“ifm公司的ecomat組件幫助我監(jiān)測(cè)和評(píng)估重要的數(shù)值。同時(shí)，多虧了可編程的警報(bào)，我可以將注意力更多地放在駕駛上。”——Benedikt Platzk?ster

ecomat是ifm公司專(zhuān)為移動(dòng)車(chē)輛和工程機(jī)械系統(tǒng)提供的一套穩(wěn)固可靠的系統(tǒng)解決方案——從傳感器和電纜到顯示器和控制器，其集中展現(xiàn)了如下優(yōu)勢(shì)：

（1）人機(jī)界面：駕駛室內(nèi)的指揮中心

（2）io模塊：檢測(cè)溫度、離心力、障礙物

（3）以太網(wǎng)后視攝像頭

（4）動(dòng)態(tài)傾角傳感器：運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)檢測(cè)

（5）移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)傳輸組件：維修站的遠(yuǎn)程維護(hù)

ifm還可以為移動(dòng)車(chē)輛提供更加廣泛的產(chǎn)品應(yīng)用，例如用于變速箱和差速器中的溫度測(cè)量傳感器、燃油壓力測(cè)量傳感器、用于節(jié)省手動(dòng)擋的“跟趾”動(dòng)作時(shí)間的Kplus電感式接近開(kāi)關(guān)、電感式速度檢測(cè)，以及用于液位監(jiān)測(cè)的電容式接近開(kāi)關(guān)

事實(shí)上，作為工業(yè)級(jí)傳感技術(shù)和自動(dòng)化專(zhuān)家，ifm為移動(dòng)車(chē)輛應(yīng)用打造的ecomat系統(tǒng)，一直是計(jì)時(shí)賽的制勝“秘訣”，并正在為更廣泛的車(chē)輛傳感器應(yīng)用提供全面的解決方案。