德國hawe哈威柱塞泵主要產(chǎn)品變量軸向柱塞泵；徑向柱塞泵，手動泵；方向閥（截止式，滑閥式）；壓力閥；流量閥。產(chǎn)品特點：壓力高、體積小、壽命長、無泄露、可集成、可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、鋼制閥等特點。哈威產(chǎn)品閥體全鋼結(jié)構(gòu)，耐高壓；結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧；無泄漏，使用壽命長，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、船舶、液壓工具等行業(yè)。德國HAWE液壓產(chǎn)品：柱塞泵，雙級油泵，緊湊泵站，小型泵站，壓力閥，換向閥，調(diào)速閥，單向閥，液壓附件等。
德國hawe哈威柱塞泵特征及優(yōu)點低噪音HAWE哈威 HAWE哈威液壓有限公司成立于1949年，50多年來一直致力于高壓液壓元件及系統(tǒng)的開發(fā)與生產(chǎn)。公司現(xiàn)有員工1000余名，在德國國內(nèi)設(shè)有多個銷售代表處，并在有30多家銷售代理，其中包括8家全資銷售子公司。哈威產(chǎn)品的特點在于閥體全鋼結(jié)構(gòu)，耐高壓;結(jié)構(gòu)緊湊，體積小巧;無泄漏，使用壽命長，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、船舶、液壓工具等行業(yè)。
德國hawe哈威柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
德國hawe哈威柱塞泵是水泵中的一種，而整個水泵行業(yè)是典型的投資拉動型產(chǎn)業(yè)，市場需求受國家宏觀政策，特別是受水利、建筑、能源等行業(yè)的宏觀政策影響很大。液壓柱塞泵屬于柱塞泵的一種，液壓行業(yè)還沒有年產(chǎn)值達(dá)10億元以上的企業(yè)，即使是年產(chǎn)值超過5億元的企業(yè)也，全行業(yè)的年銷售總額還不及一家的年銷售總額。
在配套行業(yè)不具備與國外企業(yè)相競爭的能力時，進(jìn)口產(chǎn)品對國內(nèi)市場的人為控制手段就會是強勢和無所顧及的。工程機(jī)械的大部分利潤被配套件拿走的事實，既讓主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)痛苦不堪，又無可奈何。基于這種情況，主機(jī)廠以及其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的資金正不斷進(jìn)入液壓產(chǎn)業(yè)。
就投資十多億元進(jìn)入液壓行業(yè)。而這種態(tài)勢無疑將加大行業(yè)內(nèi)的競爭強度，改變原有的產(chǎn)業(yè)格局和秩序。柱塞泵是一種典型的容積式水力機(jī)械，由原動機(jī)驅(qū)動，把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液體的壓力能，再以壓力、流量的形式輸入到系統(tǒng)中去，它是液壓系統(tǒng)的動力源，由于它能在高壓下輸送液體，因此在工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的各個行業(yè)都得到廣泛的應(yīng)用。
德國hawe哈威柱塞泵柱塞泵柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下兩個階段。當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運動到下止點，進(jìn)油結(jié)柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。
此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。
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