特征
優化的壓力脈動,減少系統中的噪音排放和振蕩
由于頻率低而令人愉快
基于大批量生產的*的高品質
使用壽命長
滑動軸承以承受高負荷
根據ISO或SAE驅動軸和客戶特定的解決方案
線路端口:連接法蘭或螺紋
可以組合幾個泵
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參考價 | 面議 |
更新時間:2024-08-24 07:34:20瀏覽次數:354
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德國rexroth泵*
力士樂致力于為各類機械和系統設備提供安全、精準、高效以及高性價比的傳動與控制技術。公司融合的應用經驗,研發創新的產品,為行走機械、機械應用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統解決方案及服務。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術。公司業務遍及80多個國家,擁有37,500多名專業員工,2012年的銷售額近65億歐元。
業務部門
行走機械:
建筑機械、物料搬運設備、農業與林業機械、商用/公路汽車
機械應用與工程、工廠自動化:
運動機構、汽車工業、采礦業、石油和天然氣鉆探(地面)、舞臺技術、化工業、印刷與紙張處理、能源技術、物料輸送、玻璃機械制造、橡膠加工、半導體和電子工業、木工行業、水平定向鉆機、發動機、塑料機械和拉磨機、冶金、礦山設備、組裝與裝卸、挖泥船、近海工程、加工與包裝、測試技術、回收和垃圾處理、船舶工程、運動模擬技術、太陽能、機床(切削)、水利工程、盾構機、金屬成形機床和壓機、傳送技術、流體動力研究、船廠設備、水泥工業、制糖工業、紙漿和造紙機械。
可再生能源:
風能
產品組群
驅動技術、電子傳動與控制技術、澆注成型技術、齒輪技術、工業液壓、線性傳動技術、行走液壓、組裝技術、氣動、擰緊與焊接技術
強大銷售途徑
隨著力士樂品牌在中國的度越來越響,中國國內的很多貿易公司開始通過國外渠道進口力士樂產品。
外齒輪泵SILENCEPLUS
AZPJ
平臺F.
低噪音固定泵
大小12...28
持續壓力高達250bar
間歇壓力高達280巴
特征
優化的壓力脈動,減少系統中的噪音排放和振蕩
由于頻率低而令人愉快
基于大批量生產的*的高品質
使用壽命長
滑動軸承以承受高負荷
根據ISO或SAE驅動軸和客戶特定的解決方案
線路端口:連接法蘭或螺紋
可以組合幾個泵
產品描述
外齒輪泵的關鍵任務是將機械能(扭矩和轉速)轉換為液壓能(流量和壓力)。為了避免不必要的高熱損失,尋求具有高效率的單元。這些是通過壓力相關的間隙密封和高精度制造技術實現的。
使用極低噪音的SILENCE PLUS泵,與標準外嚙合齒輪泵相比,固有噪音平均降低15 dB(A),流量脈動也降低了75%。
連續齒接觸可降低操作噪音:
非漸開線圓形齒廓與螺旋齒輪相結合,形成了SILENCE PLUS的核心。由于長期性齒接觸,液壓油幾乎連續且無噪音地運輸。首先,防止了由齒面之間的被困油產生噪音的可能性。
靜*承確保使用壽命長:SILENCE PLUS的高性能和長使用壽命歸功于力士樂解決方案:靜液壓槽為螺旋齒輪傳動產生的內部軸向力提供無磨損補償 - 即使壓力高達280巴。
外齒輪泵基本上由一對支撐在軸承襯套中的齒輪組成,殼體具有前蓋和后蓋。
驅動軸從前蓋突出,在那里由軸密封環密封。軸承力由滑動軸承吸收。它們專為高壓設計,具有出色的干運行性能,特別是在低轉速時。齒輪有7個齒。這使流量脈動和噪聲發射保持小。
壓力室的內部密封通過操作壓力相關的力來實現。這確保了很好的效率。在外表面上,可移動軸承襯套在工作壓力下加壓并作為密封件壓靠在齒輪上。特殊密封形成加壓區的邊界。在齒輪齒的*處相對于殼體的徑向密封由小可能的間隙提供,所述間隙在齒輪和殼體之間壓力相關地形成。
1 | 扣環 | 8 | 外殼密封圈 |
2 | 軸封 | 9 | 泵殼 |
3 | 封面 | 10 | 軸承襯套 |
4 | 滑動軸承 | 11 | 軸向場密封 |
5 | 定心銷 | 12 | 支持元素 |
6 | 齒輪 | 13 | 后蓋 |
7 | 傳動軸 | 14 | Torx螺絲 |
帶集成閥門的齒輪泵
為了降低管道復雜性,可以在齒輪泵的蓋子中集成流量控制閥或減壓閥。這種解決方案例如用于動力轉向系統的液壓油供應??。無論轉速如何,泵都能提供恒定的流量。剩余流量或者內部返回到吸入口,或者從外部分配給其他消費者。
q const = 2至30 l / min
q const = 2至30 l / min
q const = 2至30 l / min; p 1 = 100至180 bar
p 1 = 5至250 bar
驅動裝置
齒輪泵由一個獨立的電機驅動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間。
外嚙合齒輪泵是應用較廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構如圖5-14所示,主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。
齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥,當排出壓力超過規定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。
內嚙合齒輪泵,它由一對相互嚙合的內齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,液體被吸入泵內充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。
齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外,泵殼上無吸入閥和排出閥,具有結構簡單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動大、易磨損,主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類,溫度一般不超過70℃,例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉速為1200—4000r/min。
注意事項
使用齒輪泵的同時應該避免些什么?
齒輪泵適用于各個行業,輸送的介質范圍比較廣泛,此齒輪泵具有結構牢固,安裝方便,拆卸容易,保養簡單,使用的流量均勻連續,磨損輕微,使用壽命長等等一些優點。
1、使用齒輪泵的過程中要經常加脂,潤滑脂比較容易揮發,所以必須注意添換,其次保持好軸承處的清潔;
2、使用或者是使用完的情況下要把電動抽油泵放在比較干燥,沒有腐蝕性,比較潔凈的環境之中去;
3、齒輪泵在使用的過程中要經常檢查并且維修,應該注意檢查電動油桶查看里面的電源線;內接線,插頭,開關是不是還能正常的使用;軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等一些;
4、應保存好齒輪泵上的每一個零部件,在拆檢齒輪泵的過程中,應該保存好每一個零部件,并且保持潔凈;
維修方法
1.齒輪泵軸磨損后的維修
齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復。如果軸磨損嚴重,則應45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經粗、精車后,軸承部位要熱處理,硬度為hrc60-65,然后再經磨削,使軸承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。
2.齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型,出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復,則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。
3.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造,出現磨損現象后,輕微的可在平板上研磨修平,磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1.5μm。
4.齒輪泵用滾針軸承的維修更換
泵中零件維修后,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm,長度允差為0.1mm,與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內,滾針間要相互平行布置。
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德國rexroth泵*