德國rexroth泵*經銷

力士樂致力于為各類機械和系統設備提供安全、精準、高效以及高性價比的傳動與控制技術。公司融合的應用經驗，研發創新的產品，為行走機械、機械應用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統解決方案及服務。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術。公司業務遍及80多個國家，擁有37,500多名專業員工，2012年的銷售額近65億歐元。
產品
REXROTH柱塞泵，REXROTH齒輪泵
REXROTH葉片泵，REXROTH電磁閥
REXROTH換向閥，REXROTH油泵，
REXROTH導軌，Rexroth隆興液壓，
REXROTH滾珠絲桿，REXROTH滑塊，
REXROTH比例閥，REXROTH壓力閥
REXROTH傳感器，REXROTH馬達
REXROTH伺服閥，REXROTH繼電器
產品特點
1.參數高：額定壓力高，轉速高，力士樂油泵的驅動功率大
2.效率高，容積效率為95%左右，總效率為90%左右
3.壽命長
4.變量方便，形式多
5.單位功率的重量輕
6.力士樂柱塞泵主要零件均受壓應力，材料強度性能可得以充分利用
維持一個人的生命的事物，是他的事業。
泵是輸送流體或使流體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通常可按工作原理分為容積式泵、動力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外，還可按其他方法分類和命名。如，按驅動方法可分為電動泵和水輪泵等；按結構可分為單級泵和多級泵；按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等；按輸送液體的性質可分為水泵、油泵和泥漿泵等。按照有無軸結構，可分直線泵，和傳統泵。水泵只能輸送以流體為介質的物流，不能輸送固體。

葉片泵，是轉子槽內的葉片與泵殼(定子環)相接觸，將吸入的液體由進油側壓向排油側的泵。
可調節的先導式葉片泵
PV7...C/D/N/W
機座大小
10,16,25,40,63,100
規格
14…150
組件系列
1X
大工作壓力
160bar
大排量
150cm?
特征
可變排量
低工作噪音
流體動力潤滑的滑動軸承延長了軸承的使用壽命
壓力和流量的閉環控制可能性
低滯后
極低的開機控制時間和停機控制時間
安裝和連接尺寸符合VDMA24560/1和ISO3019-2
適用于HETG和HEES介質
組合泵可以由PV7系列標準單級泵靈活組合而成
PV7泵仍與內嚙合齒輪、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵組合使用

產品說明
PV7...型號葉片泵的可調節排量有助于實現低脈動流量并可在下行控制過程中達到非常高的重復精度和低壓力峰值，這些均得益于其特殊設計。通過調整高度調節螺釘實現噪音優化，從而降低工作噪音。流體動力潤滑的滑動軸承確保長久使用壽命。排液器的軸向補償可實現很好的容積效率。
設計
型號PV7的液壓泵是具有可變排量的葉片泵。
基本上由殼體(1)、電機(2)、葉片(3)、定子環(4)、壓力控制器(5)和調節螺釘(6)組成。
圓形定子環(4)由小型往復式控制活塞(10)和大型往復式控制活塞(11)支撐。環的第三個支撐點是高度調節螺釘(7)。
驅動轉子(2)在定子環(4)中旋轉。轉子中導向葉片在離心力的作用下貼緊定子環(4)。
調節
隨著壓力在系統中積聚，小型控制柱塞(10)的后側始終通過通道向系統壓力加壓。
在排放位置，大型控制柱塞(11)的后側也通過控制閥芯(14)中的孔向系統壓力加壓。具有較大面積的控制活塞(11)將定子環(4)保持在其偏心位置。
泵以低于壓力控制器(5)上設定的零行程壓力的壓力排出液壓油。
控制閥芯(14)由彈簧(13)保持在某一位置。、

吸油和排油過程

運輸液壓油的必要元件 (8) 由葉片 (3)、電機 (2)、定子環 (4) 和控制板 (9) 組成。

為保護調試過程中的泵功能，定子環 (4) 由位于大驅動柱塞 (11) 后的彈簧 (12) 支持，保持其偏心位置（排液器位置）。

轉子 (2) 旋轉時元件容積增加，且元件 (8) 通過吸油通道 (S) 填充液壓油。達到大元件容積后，元件 (8) 將與吸油側分離。如果轉子 (2) 進一步旋轉，則會建立與壓力側的連接，元件將會減少液壓油并通過壓力通道 (P) 將其壓入系統中。

下行控制

如果產生自產品壓力 x 面積的力 F_P 超過了彈簧的反作用力 F_F ，調節器閥芯 (14) 則會向彈簧 (13) 偏移。因此，位于大驅動柱塞 (11) 后的腔體將與油箱連接，從而進行卸載。

連續受到系統壓力作用而被加壓的小驅動柱塞 (10) 會將定子環 (4) 移至幾乎接近中心位置。泵保持壓力不變，流量降至零且泄漏被取代。

液壓油的功率損耗和熱量即可保持為小。

特性曲線 q_V-p 保持垂直，且在設置不同壓力值時平行移動。

行程內控制

當系統中壓力降至所設零行程壓力以下時，彈簧 (13) 會將控制閥芯 (14) 推回其原位置。

再次對大控制活塞 (11) 進行加壓，并將定子環 (4) 移至偏心位置。泵再次開始排油。

 工作原理
葉片泵轉子旋轉時，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉一周時，完成一次吸油與排油。
一、單作用葉片泵的工作原理
泵由轉子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內表面是圓柱形孔。轉子和定子之間存在著偏心。葉片在轉子的槽內可靈活滑動，在轉子轉動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下，葉片頂部貼緊在定子內表面上，于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉子間便形成了一個個密封的工作腔。當轉子按逆時針方向旋轉時，圖右側的葉片向外伸出，密封工作腔容積逐漸增大，產生真空，于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。而在圖的左側。葉片往里縮進，密封腔的容積逐漸縮小，密封腔中的油液經配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統中去。這種泵在轉子轉一轉過程中，吸油壓油各一次，故稱單作用泵。轉子受到徑向液壓不平衡作用力，故又稱非平衡式泵，其軸承負載較大。改變定子和轉子間的偏心量，便可改變泵的排量，故這種泵都是變量泵。
二、雙作用葉片泵的工作原理
它的作用原理和單作用葉片泵相似，不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個部分組成，且定子和轉子是同心的。在圖示轉子順時針方向旋轉的情況下，密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大，為吸油區，在左下角和右上角處逐漸減小，為壓油區；吸油區和壓油區之間有一段封油區把它們隔開。這種泵的轉子每轉一轉，每個密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次，所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個吸油區和兩個壓油區是徑向對稱的，作用在轉子上的液壓力徑向平衡，所以又稱為平衡式葉片泵。
雙作用葉片泵的瞬時流量是脈動的，當葉片數為4的倍數時脈動率小。為此，雙作用葉片泵的葉片數一般都取12或16。

液壓馬達和液壓泵的相同點

1.從原理上講，液壓馬達和液壓泵是可逆的，如果用電動機帶動時，輸出的是壓力能(壓力和流量)這就是液壓泵；若輸入壓力油，輸出的是機械能(轉矩和轉速)，則變成了液壓馬達。

2.從結構上看，二者是相似的。

3.液壓馬達與液壓泵具有同樣的基本結構要素——密閉而又可以周期變化的容積和相應的配油機構。液壓馬達和液壓泵的工作原理均是利用密封工作容積的變化進行吸油和排油的。

對于液壓泵，工作容積增大時吸油，工作容積減小時排出高壓油。對于液壓馬達，工作容積增大時進入高壓油，工作容積減小時排出低壓油。

液壓馬達和液壓泵的不同點

1.液壓泵是將電動機的機械能轉換為液壓能的轉換裝置，輸出流量和壓力，希望容積效率高;液壓馬達是將液體的壓力能轉為機械能的轉換裝置，輸出轉矩和轉速，希望機械效率高。因此說，液壓泵是能源裝置，而液壓馬達是執行元件。

2.液壓馬達輸出軸的轉向必須能正轉和反轉，因此其結構呈對稱性；而有些液壓泵（如齒輪泵、葉片泵等）轉向有明確的規定，只能單向轉動，不能隨意改變選擇方向。

3.液壓馬達除了進、出油口外，還有單獨的泄露油口；液壓泵一般只有進、出油口（軸向柱塞泵除外），其內泄露油液與進油口相通。

4.液壓馬達的容積效率比液壓泵低。

5.通常液壓泵的工作轉速都比較高，而液壓馬達輸出轉速較低。

6.另外，齒輪泵的吸油口大，排油口小，而齒輪液壓馬達的吸、排油口大小相同。

7.齒輪馬達的齒數比齒輪泵的齒數多。

8.葉片泵的葉片須斜置安裝，而葉片馬達的葉片徑向安裝；葉片馬達的葉片是依靠根部的燕式彈簧，使其壓緊在定子表面，而葉片泵的葉片是依靠根部的壓力油和離心力作用壓緊在定子表面上。

從工作原理而言，液壓馬達與液壓泵都是依靠密封工作腔容積的變化而工作的，但因兩者使用目的不同，結構上存在許多差異，一般不能直接互逆通用。

液壓泵的基本性能參數

1．液壓泵的壓力

(1)工作壓力液壓泵的工作壓力是指泵實際工作時輸出油液的壓力。工作壓力取決于外負載的大小和排油管路上的壓力損失，而與液壓泵的流量無關。若負載增加，泵的工作壓力隨之升高，負載減小，泵的工作壓力降低。

(2)額定壓力液壓泵在正常工作條件下，按試驗標準規定連續運轉正常工作的高工作壓力，即在液壓泵銘牌或產品樣本上標出的壓力。

(3)高壓力液壓泵的工作壓力隨負載的增加而增加，當工作壓力增加到液壓泵本身的強度允許值和允許的大泄漏量時，液壓泵的工作壓力就不能再增加了，這時液壓泵的工作壓力為高工作壓力，也就是按試驗標準規定，允許液壓泵短暫運行的高壓力值。

考慮液壓泵在工作中應有一定的壓力儲備，并有一定的使用壽命和容積效率，通常它的工作壓力應低于額定壓力。

2．液壓泵的排量和流量

(1)排量在不考慮泄漏的情況下，泵軸每轉一轉所排出油液的體積，用V表示，其常用單位為mL/r。液壓泵的排量取決于液壓泵密封腔的幾何尺寸，不同的泵，因結構參數不同，所以排量也不一樣。

(2)理論流量在不考慮泄漏的情況下，液壓泵在單位時間內所排出的油液體積，用qt表示，單位為L/min。排量和理論流量之間的關系為

qt=nV

式中n——液壓泵的轉速；

V——液壓泵的排量。

(3)實際流量指液壓泵在實際工作時，在單位時間內所排出的油液體積，用q表示，單位為L/min。由于液壓泵在工作中存在泄漏損失，所以液壓泵的實際流量總是小于理論流量，即

q=qt-△q

△q為泵的泄漏量，它與泵的工作壓力p有關，隨工作壓力夕的增高而加大，泵的流量與壓力之間的關系如右圖所示。

(4)額定流量液壓泵在額定轉速和額定壓力下工作時實際輸出的流量，用qn表示。泵的產品樣本或銘牌上標出的流量為泵的額定流量。

3．液壓泵的功率

液壓泵一般由電動機驅動，輸入量是轉矩和轉速，輸出量是液體的壓力和流量。輸入功率Pi和輸出功率

P0分別為

Pi=wTi=2πnTi

Po=pqt=pnV

式中Ti——泵的實際輸入轉矩；

——泵的角速度。

如果不考慮液壓泵在能量轉換過程中的損失，則輸出功率等1二輸入功率，也即泵的理論功率Pt為

Pt=pqt=pnV=2πnTt

式中Tt——泵的理論輸入轉矩。

4．液壓泵的效率

實際上，液壓泵在能量轉換過程中是有損失的，輸出功率總是小于輸入功率，兩者之問的差值即為功率損失，功率損失可分為容積損失和機械損失兩部分。

(1)容積效率容積式液壓泵的吸油腔和排油腔在泵內雖然被隔開，但相對運動件間總是存在著一定的間隙，因此泵內高壓區內的油液通過間隙必然泄漏到低壓區。液壓油的黏度愈低、壓力愈高時，泄漏就愈大。此外，液壓泵在吸油過程中，由于吸油阻力大、油液太黏或泵轉速太高等原因都會造成泵的吸空現象，使密封的工作容積不能充滿油液，也就是液壓泵的工作腔沒有被充分利用。存在這些因素，使液壓泵有容積損失，其中內泄漏是造成容積損失的主要原因。衡量容積損失的指標是容積效率，容積效率是泵的實際輸出流量與理論流量的比值，用ηv表示。

ηv=q/qt=q/Vn=qt-(△q/qt)=1-(△q/qt)

式中q——-泵的實際流量，L/min;

qt——-泵的理論流量，L/min;

△q——泵的泄漏量，L/min。

(2)機械效率機械損失是因相對運動件間的摩擦阻力與液體的黏性而產生的黏滯阻力而造成的轉矩上的損失。使泵的實際輸入功率大于理論上需要的功率。液壓泵的理論輸入轉矩Tt與實際輸入轉矩T的比值稱為機械效率。用ηm表示

ηm=Tt/Ti

由式(5)得Tt=pV/2π，代人式(7)得

ηm=pV/2πT

(3)總效率衡量功率損失的指標是總效率。它是液壓泵的輸出功率與輸入功率的比值，用2π表示。

η=P0/Pi=pq/2πnTi=(q/Vn)(pV/2πTi)=ηvηm

式(9)表明：泵的總效率等于容積效率與機械效率的乘積。

相關型號推薦:
PV7/10-14
PV7/10-20
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PV7/16-20
PV7/16-30
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PV7/25-45
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（在n=1450rpm；ν=41mm2/s；?=50°C情況下測得）
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PV7/63-71
PV7/63-94
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PV7/100-118
PV7/100-150
PV7/100-150
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上海興拓機械有做德國500個品牌，歐州300多個品牌，美國200多個品牌。HAWE哈威,ASCO阿斯卡,寶德BURKERT，FESTO費斯托，ABB,UE,BOSCH-REXROTH博世力士樂，IFM易福門.
MAHLE馬勒，海隆HERION,諾冠NORGREN，SCHMERSAL施邁賽，SIEMENS西門子，STAUFF西德福，NEGELE耐格，EMG伺服閥，UNIVER,ATOS阿托斯,KACON凱昆，VICKERS威格士.
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