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德國現貨REXROTH原裝泵

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產品簡介

德國現貨REXROTH原裝泵
上海興拓機械竭誠為您服務,本公司所在的集團在歐美多個設有分公司,于廠家關系非常和諧。
現貨直供,*,經銷代理
上海興拓機械為您提供很好的服務以及滿意的產品。

詳細介紹

德國現貨REXROTH原裝泵

上海興拓機械竭誠為您服務,本公司所在的集團在歐美多個設有分公司,于廠家關系非常和諧。

上海興拓機械與世界多家較有名德進口產品維護商建立了緊密的合作關系,我們售出的產品可以提供長時間的質量保證,并且都經過了嚴格的測試與認證。

心之所向,就是夢想的*步。

只有經過長時間完成其發展的艱苦工作,并長期埋頭沉沒于其中的任務,方可有所成就。

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REXROTH力士樂,REXROTH不僅是世界*強公司,也是世界高科技企業之一,50多年來,BoschRexroth集團及BoschRexroth公司的業務部門致力開發專業型液壓傳動領域高科技產品,產品和品牌已享譽。目前大陸以晨鳴機電代理為主。力士樂的產品是*的,因為在世界市場上,目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術,專門化與一體化并舉。正因如此,博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術等領域成為了世界性的榜樣。力士樂(Rexroth)為工業及工廠自動化、行走機械、以及可再生能源等領域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案;作為超過50萬客戶的共同選擇,力士樂正不斷為客戶提供高質量的電控、液壓、氣動以及機電一體化元件和系統。Rexroth-力士樂氣動產品大量應用在鉆修設備的氣路上,以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現動力的操作和控制。以Rexroth-力士樂高性能的液壓產品為依托,Rexroth向鋼鐵行業提供連鑄、連軋等生產線的全套液壓系統和液壓元件。BoschRexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統及控制方面具有淵博的經驗,產品應用在鉆井平臺、推進系統、舵機系統、發動機控制系統等等

重點產品

低成本、低排放

——博世力士樂液壓風扇驅動系統

氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節能和減排這兩個敏感話題上,各國對于廢氣排放的標準已經變得越來越嚴格。力士樂的液壓風扇驅動系統憑借其出色的降噪、散熱及節能效果,使城市公交客車在降低能耗的同時,實現更低的排放等級。與傳統的液壓風扇系統相比,力士樂液壓風扇驅動系統可以節省高達5%的油耗,并降低3分貝以上噪音。

高能效、高產能

——博世力士樂液壓抽油機

當前中國抽油機市場以機械游梁式抽油機為主,但隨著市場的發展,對能效和生產力的要求進一步提高。博世力士樂順應市場需求,推出了液壓抽油機。不同于機械抽油機,液壓抽油機可以通過直接輸入參數來調節沖次和沖程,輕松便捷地根據條件變化進行調整。與傳統解決方案相比,力士樂液壓抽油機可以節省25%的能耗,并使生產力提高15%。

高能效、低噪音

——博世力士樂Sytronix混合動力系統

低能耗可以降低設備的運作成本,提高市場競爭力。博世力士樂新型混合動力系統Sytronix可以實現設備運行時只消耗實際所需能源的目標。通過優化泵和電機驅動組合達到快速響應來提高性能,以擴展液壓控制功能。力士樂Sytronix混合動力系統可以節省高達80%的能耗,并降低20分貝以上噪音。

綠色、可靠

——博世力士樂風能齒輪箱

中國的風力發電機市場已經位居前端地位,計劃到2015年,風能裝機容量將上升到大約10萬MW。博世力士樂作為很大的獨立風能主齒輪箱供應商,為風力發電機提供全套傳動與控制技術。為了更好的支持中國風力發電事業,博世力士樂于2008年在北京建立了全新的生產基地。目前,已有1500臺齒輪箱為全中國用戶帶來*的綠色能源。

泵是輸送流體或使流體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等液體,也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通??砂垂ぷ髟矸譃槿莘e式泵、動力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外,還可按其他方法分類和命名。如,按驅動方法可分為電動泵和水輪泵等;按結構可分為單級泵和多級泵;按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等;按輸送液體的性質可分為水泵、油泵和泥漿泵等。按照有無軸結構,可分直線泵,和傳統泵。水泵只能輸送以流體為介質的物流,不能輸送固體。

柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。

柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中,效果十分明顯,與普通定量泵+PQ比例閥系統相比較,可節電25~45%。

A10VZG系列10

適用于同步與異步馬達的變速操作

規格10…63

閉式回路

特征

用于四象限操作

適合于啟動/停止操作

適合于長時間壓力保持操作

久經驗證的A10回轉體技術

可提供通軸驅動

總效率高

斜盤式設計

構成

軸向柱塞泵

1-手輪;

2-絲桿;

3-變量活塞;

4-斜盤;

5-銷;

6-回程盤;

7-滑靴;

8-柱塞;

9-中間泵體;

10-前泵體:

11-前軸承;

12-配流盤;

13-軸;

14-定心彈簧;

15-缸體;

16-大軸承

軸向柱塞泵

泵的使用:

(一)、啟動前的準備工作:檢查各部件的緊固情況;檢查油箱油位,油位高度以油箱上油窗刻線為準,夏天用N46號,冬天用N32號液壓油。高壓泵及140以上泵應用同型號的抗磨液壓油。檢查壓力表量程,液壓站壓力表0-16MPa,空氣罐上壓力表量程應為0-6MPa,不可裝反。

(二)、啟動:開冷卻水;合閘,打開開關,點動啟動按扭,檢查電機的轉向,應為順時針,切不可反轉。檢查無誤后,再啟動電機和油泵。

(三)、操作調節:

(1)、調節溢流閥可以調節油壓,即可調節泥漿壓力,調節好的溢流閥應背上鎖緊螺母,每次開停機不用動溢流閥,油壓不得高于12MPa。說明:對定量泵應該低負荷啟動,如果兩臺泵交替使用,可以先停后啟動,不用調節溢流閥;

(2)、調節滑架上兩個撞輪的位置,可調節柱塞沖程;

(3)、當柱塞和密封環磨損出現漏漿時,適當調緊壓環,緊到不漏漿為宜,當壓環壓至與填料箱接觸仍漏漿時,可在密封環上端加墊片。為保證密封環與柱塞同心,壓水環上端面力求與填料箱上端面平行,不平度不得大于0.5mm;

(4)、變量泵與壓濾機配用時的調節:調節方法同操作調節(1)。

出廠時該泵的送漿壓力調定2.0MPa,如所需送漿壓力低于2.0MPa,反時針調節溢流器,使柱塞運行慢時送漿壓力達到所需值。

(四)、停機:

(1)、按停止按扭,泵即停。

(2)、停冷卻水。

(3)、用水沖閥箱。

3、泵的維修和易損件的更換:

(一)、為保證泵的正常運行,應該注意下列事項:

a、選用潔凈優質的液壓油,一般一月過濾一次,三個月更換一次,變質后及時更換;

b、泵不能在不通冷卻水的情況下啟動和工作,以防瓷質柱塞急冷急熱而炸裂以及橡膠密封環的受熱破壞,此水還起到沖洗柱塞的作用,以延長柱塞和密封環的壽命;

c、密封環不應壓得過緊,以不漏漿為合適;

d、寒冷季節長期停泵時,應將泵中泥漿抽盡,以防泵凍裂;

e、油壓系統和泥漿管路中密封件磨損后應及時更換;

f、應使柱塞沖程盡量長,以活塞不撞擊油缸端蓋,換向敏捷為宜;

g、當從空氣罐的壓力表上看到泥漿壓力波動值大于0.2MPa時,必須停泵,打開下面的閥門,放掉泥漿,補進空氣,必要時卸下空氣罐上的壓力表,從上端口沖洗閥箱;

h、定期(一周左右)檢查和沖洗閥箱;

i、皮囊式蓄能器使用半年后應充氮氣或氬氣,充氣壓力3.0MPa為宜。

(二)、易損件的更換:

(1)、密封環:卸去壓環螺釘,操縱溢流閥,使系統油壓逐漸升高,推動活塞,利用泥漿壓力把密封環頂松,將柱塞提起后停泵,卸去活塞桿與柱塞的聯接螺釘,將密封環卸下,細心地將柱塞放入泵體內,用極薄的銅片圍在柱塞上端,把密封環裝上,逐一緊固上述螺釘。

(2)、柱塞:方法同上,待柱塞提到較高位置時停泵,卸去活塞桿與柱塞的聯接螺釘。然后將柱塞和填料一起拔出換上新的柱塞后,逐一緊固上述螺釘。

(3)、油泵:卸下油箱蓋螺釘,吊起油箱蓋連同電機 ,此動作必須小心防撞壞濾油器和油管,卸掉油泵上的吸、排油管,再卸下固定油泵的螺釘,即可卸下油泵。

注意事項:

1、沖洗閥箱和更換其中各零件時,不要將緊定桿頂得太緊,不漏漿即可;

2、拆卸右油缸更換活塞上的撞銷時,應注意撞銷必須躲開油缸下端蓋的缺口(油路聯通口),否則,不能補油而使活塞不能換向;

3、油箱部分要經常保持清潔,不能用水沖洗箱蓋及集成塊;

4、液壓油要保持清潔,一定要定期檢查油的質量;

5、在調整好泵的壓力以后,一般不要去調整溢流閥,否則將原來系統調亂,易出現故障;

6、出現不正常聲音,應立即關機,檢查故障源,修復之。

軸向柱塞泵的性能參數:

軸向柱塞泵的主要性能有壓力、排量、轉速、效率和壽命等,主要結構參數有柱塞的直徑、柱塞數、斜盤傾角等。

(l)壓力在各種液壓泵中,柱塞泵能達到的T作壓力高。直軸式和斜軸式柱塞泵的壓力普遍達到了40~48MPa,某些甚至達60MPa;旋轉斜盤式柱塞泵的高壓力達100MPa。

(2)排量的估算及范圍軸向柱塞泵的排量主要取決于柱塞直徑、柱塞的有效行程、斜盤傾角(傳動軸與缸體軸線之間的夾角)以及每個工作循環中各柱塞的作用次數等。

(3)轉速柱塞泵的許用轉速均很高,具體數值因排量規格不同而異,例如小排量的轉速可超過10000r/min,中等排量泵的轉速為3000~5000r/min,大規格重系列直軸泵在有預壓的條件下,轉速也可達2000r/min以上。

(4)效率在已知的各種液壓泵中,由于柱塞泵的工作容積具有*連續的密封線(面),故能達到高的容積效率。又由于各運動副之間的潤滑條件良好,它的機械效率也已達到了很高的水平。

(5)使用壽命現代柱塞泵的主要工作部件的摩擦副間一般均有良好的液體潤滑層,有的還是基丁靜*承原理設計的,選用的又都是高性能的材料并經過精細加工和熱處理,故在正確的使用條件下(特別是采用了適當黏度的工作介質并保持其足夠的潔凈度),柱塞泵在額定T況下的使用壽命是很長的,例如對于重系列軸向柱塞泵可達10000~12000h以上。一般而言,軸向柱塞泵的壽命要比徑向柱塞泵長,在直軸式柱塞泵中旋轉缸體式泵比旋轉斜盤式泵長。

(6)流量脈動和噪聲與其他液壓泵相比,柱塞泵的流量脈動和噪聲較大。而柱塞泵流量脈動是噪聲的主要誘因。在各類柱塞泵中,座閥配流柱塞泵噪聲水平高,其他柱塞泵的噪聲水平則基本相當。柱塞數對流量脈動高低有很大影響,且柱塞數取為奇數較取為偶數對降低流量脈動更為有利。為此,傳統設計準則是把柱塞數取為奇數,即取為5、7、9、11等。

(7)功率密度及性價比柱塞泵的高壓、高轉速的大范圍工作包線使它所能傳輸的功率值很大,在高壓系統中的功率密度可達10kW/kg以上,特別是作為高壓變量泵具有很高的性價比,是其他類型的泵所無法替代的。但由于它是一種殼體非承壓式的元件,按單位結構體積所能得到的排量值卻不如齒輪泵和葉片泵那樣大,故在中低壓液壓系統中和作為定量泵使用時,柱塞泵顯得比較笨重而昂貴。

(8)主要結構參數柱塞數Z與柱塞直徑d及柱塞孔在缸體上的分布圓半徑R是三個相互制約的參數,且與結構類型、性能、強度、剛度、工藝性有關。柱塞數較大時,可以增大軸向柱塞泵的排量,但過大的柱塞數將增大泵的徑向尺寸及整個泵的體積和重量。為了降低流量脈動,柱塞泵的柱塞數則應為奇數,常取Z=5~9,一般通軸式柱塞泵取Z=9,非通軸式柱塞泵取Z=7。

一般數據“

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