產地類別 | 進口 | 應用領域 | 醫療衛生,生物產業,農業,地礦,能源 |
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無錫遠路貿易有限公司(A.W.R)主要代理經銷品牌有:中國臺灣AISANTOOL電路旋轉連接器、美國邁克塔克MERCOTAC導電滑環、意大利SELET接近開關、美國AI-TEK阿泰克轉速表、美國派利斯ProvibTech儀表、荷蘭BETA壓力開關、美國ASCO電磁閥、德國多德DOLD繼電器、意大利ELTRA編碼器、德國FEMA壓力開關、日本兵田(T.HYODA)溫度
參考價 | ¥6000 |
訂貨量 | 1 |
更新時間:2019-07-11 13:24:16瀏覽次數:305
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直流調速器
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直流控制器
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直流驅動器
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直流調速器
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數字驅動器
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直流驅動器
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混合驅動器
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直流控制器
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直流調速器
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交流驅動器
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直流控制器
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數字驅動器
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穩速精度 : 0 ;
轉速變化率 : 0 ;
操作方式 : 手動精密式 ;
工作原理 : 電子式 ;
顯示方式 : 數顯 ;
調速范圍 : 280(rpm) ;
類型 : 直流調速器 ;
型號 : KBRG-212D ;
品牌 : KB ELECTRONICS ;
無錫遠路貿易有限公司美國KB電子公司于1967年成立與紐約,并于1995年擴大生產規模,并將公司總部搬遷到佛羅里達州。KB電子主要產品包括直流調速器、交流變頻調速器、直流電機速度控制板、交流控制器。已經在范圍得到認可
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。KB的宗旨“與KB,您可以獲得更多的價值”。 美國KB ELECTRONICS的直流馬達驅動器到目前為止仍然是對小體積、低成本有高要求的客戶的。
KB Electronics速度控制器40年來,KB一直致力于中小功率的低成本電機調速控制產品的領域,尤其是半導體控制整流器,各種小功率直流調速器和交流變頻調速器,同時生產多種OEM產品。公司的Penta-Power品牌的各類開放式控制器已經在范圍得到認可。KB的宗旨“與KB,您可以獲得更多的價值”。主要產品:KB Electronics調速器、KB Electronics馬達調速器、KB Electronics交流馬達控制器、KB Electronics速度控制器、KB Electronics直流調速器,KE ELECTRONICS控制器特約相關型號展示的
常用型號:KBIC系列:KBIC120,KBIC125,KB225,KBIC240,KBIC240D,KBIC-240DSKBLC系列KBMG系列:KBMG-21D,KBMG-212DKBMM系列:KBMM-125,KBMM-225,KBMM-225DKBRG系列:KBRG-212D,KBRG-225D,KBRG-240D,KBRG-255KBVF系列:KBVF-13,KBVF-14, KBVF-23,KBVF-23D,KBVF-23D W/SIVFR,KBVF-24,KBVF-24DSIVF系列信號隔離板:KBVF-23D W/SIVFR,KBVF-24D W/SIVFR,KBVF-26D W/SIVFR
1、仔細觀察做工 散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等,在用料和工藝上有所追求的公司相對可信度高,對比就能看得出來。
2、對比溫升 用新送來的控制器和原來使用的控制器進行同等條件下堵轉發熱試驗,兩個控制器都拆掉散熱器,用一輛車,撐起腳,先轉動轉把達到高速,立即剎車,不要剎死,免得控制器進入堵轉保護,在極低速度下維持5秒鐘,松開剎車,迅速達到高速,再剎車,反復同樣的操作,比如30次,檢測散熱器高溫度點。 拿兩個控制器的數據對比,溫度越低越好。試驗條件應該保證相同的限流,相同的電池容量,同一輛車,同樣從冷車開始測試,保持相同的剎車力度和時間。
3、觀察反壓控制能力 選取一輛車,功率可以大一點,拔掉電池,選用充電器為電動車供電,接上E-ABS使能端子,確保剎把開關接觸良好。太快了充電器無法輸出很大的電流,會引起欠壓,讓電機達到高速,快速剎車,反復多次,不應出現MOS損壞現象。 在剎車時,充電器輸出端的電壓會快速上升,考驗控制器的瞬間限壓能力,此試驗如果用電池測試基本沒有效果。此試驗也可以在快速下坡時進行,當車子達高速后進行剎車。
4、電流控制能力接充滿的電池,容量越大越好,先讓電機達到高速,任選兩根電機輸出線短路,反復進行,30次以上,不應出現MOS損壞;再讓電機達到高速,用電池正極和任選的一根電機線短路,反復30次,這比上述試驗更嚴酷,回路中少了一個MOS的內阻,瞬間短路電流更大,考驗控制器的電流快速控制能力, 很多控制器會在這一環節出丑,如果出現損壞,可以比較兩個控制器成功承受短路的次數,越少越差;拔掉一根電機線,轉把拉到大,此時電機不會運轉,快速接通另一根電機線,電機應能立即轉動,電機轉動中反復插拔其中一根電機線,控制器應正常工作。這部分實驗可以驗證控制器軟件、硬件的可靠性設計。
無錫遠路貿易有限公司5、檢驗控制器效率 關閉超速功能,如果有的話,在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達到的高速度,高速度越高,則效率越高,續航里程也相對高。
*銷售正
品全國*代理經銷美國KB ElectronicsKB電子交流驅動器,直流調速器,KB Electronics優勢供應,企業
1、仔細觀察做工 散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等,在用料和工藝上有所追求的公司相對可信度高,對比就能看得出來。2、對比溫升 用新送來的控制器和原來使用的控制器進行同等條件下堵轉發熱試驗,兩個控制器都拆掉散熱器,用一輛車,撐起腳,先轉動轉把達到高速,立即剎車,不要剎死,免得控制器進入堵轉保護,在極低速度下維持5秒鐘,松開剎車,迅速達到高速,再剎車,反復同樣的操作,比如30次,檢測散熱器高溫度點。 拿兩個控制器的數據對比,溫度越低越好。試驗條件應該保證相同的限流,相同的電池容量,同一輛車,同樣從冷車開始測試,保持相同的剎車力度和時間。3、觀察反壓控制能力 選取一輛車,功率可以大一點,拔掉電池,選用充電器為電動車供電,接上E-ABS使能端子,確保剎把開關接觸良好。太快了充電器無法輸出很大的電流,會引起欠壓,讓電機達到高速,快速剎車,反復多次,不應出現MOS損壞現象。 在剎車時,充電器輸出端的電壓會快速上升,考驗控制器的瞬間限壓能力,此試驗如果用電池
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測試基本沒有效果。此試驗也可以在快速下坡時進行,當車子達到高速后進行剎車。4、電流控制能力接充滿的電池,容量越大越好,先讓電機達到高速,任選兩根電機輸出線短路,反復進行,30次以上,不應出現MOS損壞;再讓電機達到高速,用電池正極和任選的一根電機線短路,反復30次,這比上述試驗更嚴酷,回路中少了一個MOS的內阻,瞬間短路電流更大,考驗控制器的電流快速控制能力, 很多控制器會在這一環節出丑,如果出現損壞,可以比較兩個控制器成功承受短路的次數,越少越差;拔掉一根電機線,轉把拉到大,此時電機不會運轉,快速接通另一根電機線,電機應能立即轉動,電機轉動中反復插拔其中一根電機線,控制器應正常工作。這部分實驗可以驗證控制器軟件、硬件的可靠性設計。5、檢驗控制器效率 關閉超速功能,如果有的話,在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達到的高速度,高速度越高,則效率越高,續航里程也相對高。
無錫遠路貿易有限公司5、檢驗控制器效率 關閉超速功能,如果有的話,在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達到的高速度,高速度越高,則效率越高,續航里程也相對高。
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1、仔細觀察做工 散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等,在用料和工藝上有所追求的公司相對可信度高,對比就能看得出來。2、對比溫升 用新送來的控制器和原來使用的控制器進行同等條件下堵轉發熱試驗,兩個控制器都拆掉散熱器,用一輛車,撐起腳,先轉動轉把達到高速,立即剎車,不要剎死,免得控制器進入堵轉保護,在極低速度下維持5秒鐘,松開剎車,迅速達到高速,再剎車,反復同樣的操作,比如30次,檢測散熱器高溫度點。 拿兩個控制器的數據對比,溫度越低越好。試驗條件應該保證相同的限流,相同的電池容量,同一輛車,同樣從冷車開始測試,保持相同的剎車力度和時間。3、觀察反壓控制能力 選取一輛車,功率可以大一點,拔掉電池,選用充電器為電動車供電,接上E-ABS使能端子,確保剎把開關接觸良好。太快了充電器無法輸出很大的電流,會引起欠壓,讓電機達到高速,快速剎車,反復多次,不應出現MOS損壞現象。 在剎車時,充電器輸出端的電壓會快速上升,考驗控制器的瞬間限壓能力,此試驗如果用電池測試基本沒有效果。此試驗也可以在快速下坡時進行,當車子達到高速后進行剎車。4、電流控制能力接充滿的電池,容量越大越好,先讓電機達到高速,任選兩根電機輸出線短路,反復進行,30次以上,不應出現MOS損壞;再讓電機達到高速,用電池正極和任選的一根電機線短路,反復30次,這比上述試驗更嚴酷,回路中少了一個MOS的內阻,瞬間短路電流更大,考驗控制器的電流快速控制能力, 很多控制器會在這一環節出丑,如果出現損壞,可以比較兩個控制器成功承受短路的次數,越少越差;拔掉一根電機線,轉把拉到大,此時電機不會運轉,快速接通另一根電機線,電機應能立即轉動,電機轉動中反復插拔其中一根電機線,控制器應正常工作。這部分實驗可以驗證控制器軟件、硬件的可靠性設計。5、檢驗控制器效率 關閉超速功能,如果有的話,在同一輛車子空載情況下測試不同控制器達到的高速度,高速度越高,則效率越高,續航里程也相對高。
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WALTHER #MD-007-2-WR017-13-2 TAIYO正在著手從事將空氣壓機器的開發,銷售及售后服務連 事業.生產的商品有空氣壓氣缸,氣壓閥,調質機器以及控制器等,從調速控制器到其有關機器都能夠制作的生產廠家在日本國內也是 的. 另外從事生產的筑波工廠是 ISO9001 的認定工廠,并且受到了用戶的很高評價.供應客戶主要是以汽車產業為主,同時也正?諳虬?導體,食品工業,醫療等領域發展.TAIYO是空氣壓力機器生產的綜合制造廠商.
TAIYO生產的真空機器可以用于輕量 物品及至鐵板,玻璃板,水泥板等的真空吸著搬運,為搬運的省力化作出了貢獻.特別是真空吸盤可吸著鋼板,非鐵金屬板,玻璃板,塑料板,水泥塊等平面物品以外,也可用于起伏薄板,管道等彎曲形物品的搬運,冰箱,電視機,車輛等的組合生產線的組裝和拆除.TAIYO制造的電動機容器是在空氣壓,液壓的基礎上融合了電氣,電子技術,運用了新視點和創造力將機器現代化.針對用戶的要求進行設計,將AC伺服機器、隨動系統的伺服執行機構和螺母的擰緊工序推到了一個新的境界,還努力追求液壓缸的智能和力的一體化的高尖技術.
TAIYO制造的緩沖減震裝置適用于各種用途,有固定式,調整式,2段運作型,高速型,低速型,可帶連接器式,薄型等多種款式.另外還有根據客戶要求進行設計的DYNA系列產品.
TAIYO制造的數字式瑕控制設備使用旋轉方式,抗水垢和垃圾,本體使用樹脂,金屬制作,具有耐藥物和大流量等各款式.
TAIYO液壓產品
日本TAIYO太陽鐵工袖珍型液缸
日本TAIYO太陽鐵工圓型小口徑液缸
日本TAIYO太陽鐵工通用型拉桿式液缸
TAIYO氣動產品
日本TAIYO太陽鐵工圓型氣缸
日本TAIYO太陽鐵工拉桿式氣缸
TAIYO真空機器
日本TAIYO太陽鐵工真空放射機
日本TAIYO太陽鐵工空氣流動原理式系列
TAIYO電動機器
日本TAIYO太陽鐵工隨動系統
TAIYO緩沖器
日本TAIYO太陽鐵工小型緩沖器/固定式
日本TAIYO太陽鐵工小型緩沖器/模擬調整式
TAIYO流量檢測器
日本TAIYO太陽鐵工數字式調節系統
日本TAIYO太陽鐵工膜片泵
日本TAIYO太陽鐵工氣動式膜片泵
省空間型液壓油缸
將全長度縮短小型化的省空間液壓油缸
35S-1系列 鋁制主體3.5MPa用薄型油缸
100S-1系列 鋁制主體10-16MPa用薄型油缸
160S-1系列 鐵制主體16MPa用薄型油缸
210S-1系列 21MPa用薄型油缸
210N-1系列 全螺絲式樣的21Mpa用單向動型油缸
■小口徑液壓油缸
內徑從?20-?32的小口徑液壓油缸
35Z-1系列 拉桿式3.5MPa用油缸
100Z-1系列 帶有緩沖的10MPa用圓型油缸
■通用型液壓油缸
TAIYO小型增壓器(6張)
拉桿式內徑從?32~?250的液壓油缸
35H-3系列 拉桿式3.5MPa用油缸
100H-2系列 采用ISO規格尺寸的10MPa用油缸
70H-8系列 7MPa用油缸
140H-8系列 14MPa用油缸
160H-1系列 采用ISO規格尺寸的16MPa用油缸
210C-1系列 比210H-3系列更小型的21MPa用油缸
210H-3系列 21MPa用油缸
140L-1系列 用于對應沖程從200-300st管口突緣連接型14MPa用油缸
70M-3系列 測型7MPa用油缸
140M-3系列 測型14MPa用油缸
◆請用于舊式機器及檢修的情況下
70H-5系列 7MPa用油缸
70H-6系列 7MPa用油缸
70H-7系列 7MPa用油缸
140H-5系列 14MPa用油缸
140H-6系列 14MPa用油缸
140H-7系列 14MPa用油缸
■帶有位置檢測器的液壓油缸
帶有可以測出沖程位置的位置檢測器的液壓油缸
35P-3系列 帶有3.5MPa用位置檢測器和配有線形脈沖電腦裝置的油缸
70P-8系列 帶有7MPa用位置檢測器和配有線形脈沖電腦裝置的油缸
140P-8系列 帶有14MPa用位置檢測器和配有線形脈沖電腦裝置的油缸
140MT-3系列 采用方式的14MPa用帶有位置探測器的油缸
■可伸縮型油缸
雙段沖程可伸縮型油缸
70T-2系列 7MPa用復動等速雙段可伸縮
KBCC-122R DC DRIVE
KBCC-125 DC DRIVE
KBCC-125R DC DRIVE
KBCC-218 DC DRIVE
KBCC-225 DC DRIVE
變頻器
KBWA-22D
驅動器
KBWT-26
數字驅動器