042型壓力調節器是先導壓力調節器和滑門閥的巧妙組合，非常適用于氣體和蒸汽。帶有氣動輔助能量的壓力調節器具有動態性能和控制質量。外部或手動設定點規格完善了閥門和控制器的緊湊，簡單的結構。
      8042型德國Schubert調節閥在工業自動化過程控制領域中，通過接受調節控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數的終控制元件。一般由執行機構和閥門組成。如果按行程特點，8042型德國Schubert調節閥可分為直行程和角行程；按其所配執行機構使用的動力，可以分為氣動調節閥、電動調節閥、液動調節閥三種；按其功能和特性分為線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。調節閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品等介質。

      8042型德國Schubert調節閥正常運行后要進行維護和保養。調節閥作為自動化控制系統的一部分，其維護應與自動化儀表和其他設備同時進行。
       8042型德國Schubert調節閥的維護與一般儀表的維護類似，可分為被動性維護、預防性維護和預見性維護。被動性維護是當調節閥等設備出現故障時才進行維護的一種維護方法。由于設備發生故障才維護，因此常常造成生產過程停車，嚴重時甚至出現設備損壞或人員傷亡等。被動性維護是生產過程所不希望的維護，預防性維護是根據過去的運行經驗，按時間進行維護的一種維護方法。例如，常用的定期維護就是預防性維護，它根據不同設備的運行情況制定相應的維護時間表，在設備還沒有出現故障時就進行維護。由于故障沒有發生就進行維護，因此，可大大降低故障發生概率。但這種維護方法并沒有將當前使用的該調節閥實際情況進行分析，常常對還可以使用一定時間的調節閥進行拆裝和檢查，浪費了時間和資源。預見性維護從當前使用的調節閥數據分析出發，預見該調節閥的狀態，從而使調節閥得到大限度的利用。

操作人員了解調節閥的運行情況。
2、查看8042型德國Schubert調節閥和有關附件的供給能源(氣源、液壓油或電源)
3、檢查液壓油系統運行情況。
4、檢查調節閥的各靜、動密封點有無泄漏。
5、檢查調節閥連接管線和接頭有無松動或腐蝕。
6、檢查調節閥有無異常聲音和較大振動，檢查供給情況。
7、檢查8042型德國Schubert調節閥的動作是否靈活，在控制信號變化時是否及時變化
8、偵聽閥芯、閥座有無異常振動或雜音。
9、發現問題及時聯系處理。
10、做好巡回檢查的記錄，并歸檔。

8042型德國Schubert調節閥定期維護工作內容如下：
1、定期對調節閥外部進行清潔工作。
2、定期對調節閥填料函和其他密封部件進行調整，必要時應更換密封部件，保持靜、動密封點的密封性。
3、定期對需潤滑的部件添加潤滑油。
4、定期對氣源或液壓過濾系統進行排污和清潔工作。
5、定期檢查各連接點的連接情況，腐蝕情況，必要時應更換連接件。

8042型德國Schubert調節閥日常檢查和保養工作包括下列內容：
1、消除應力。由于安裝或組合不當造成各種應力。例如，高溫介質產生熱應力，安裝時緊．固力不平衡造成應力等。應力的不平衡作用在調節閥上，使調節閥閥桿、導向件變形，不能正確與閥座對中造成泄漏，變差增大等。因此，在日常維修中應進行消除應力的維修工作。
4、清除氣源、液壓油等供應能源的污物。氣源、液壓源是調節閥運行的能量來源。儀用壓縮空氣、液壓油中所含的雜質會堵塞節流孔和管道，造成故障。因此，定期檢查氣源、液壓油，定期對過濾裝置進行排污十分重要。
5、齒輪傳動裝置的檢查。對手輪機構、電動執行器和液動執行器的齒輪傳動裝置應定期檢查，添加潤滑劑，防止咬卡現象發生。應檢查制動和限位裝置是否靈活好用。
6、填料函檢查。應檢查填料的磨損情況和壓緊力，定期更換填料函，保證填料能夠在起到密封的同時，減少其摩擦力的影口向。對無油潤滑的填料函不應添加潤滑油。
7、安全運行的檢查。對在爆炸性危險場所使用的調節閥和有關附件應檢查其安全運行情況例如，密封蓋是否擰緊，安全柵的運行情況，電源供應情況等，保證調節閥及有關附件能夠安全運行。
8、運輸和保管。8042型德國Schubert調節閥在運輸和保管期間，應用支架固定，防止松動；安裝在調節閥上的有關附件，

ert＆Salzer的角座閥使用壽命長，可靠的關斷和的控制性能給人留下深刻的印象。由于閥驅動器相對于管道的傾斜布置，緊湊的傾斜閥座截止閥和控制閥也可以在非常狹窄的空間內安裝和操作。

7011型德國Schubert角座閥與傳統的直座閥相比，舒伯特和薩爾澤（Schubert＆Salzer）對流量進行優化的對角閥座設計具有特別高的Kvs值。這種結構也很容易隔離，從而大大減少了角座閥本身的熱損失。基本殼體可與不同的驅動器變型組合使用，以用于工業管道系統中的多種應用。

7011型德國Schubert角座閥安裝與維修
必須遵守適用的安全規范
1．管道必須清潔無污染。
2．根據需要安裝，但使執行機構朝上。注意流向。
3．連接閥門注意對準管道，只有在用戶特殊要求時才取下執行機構。
4．打開或維修該角閥之前先切斷流體和控制氣源并降低管道系統中的壓力。

7011型德國Schubert角座閥注意：
選擇流動方向A時的特點：
1． 選擇該流動方向時，可提高該產品的使用壽命。
2． 當工作介質為液體時，選擇該流向可防水錘沖擊。
3． 通徑為Φ15/Φ20/Φ25的產品，工作壓力須在0.3MPa以下，否則須選擇雙
作用執行器。
通徑Φ32/Φ40的產品，執行器須選擇雙作用Φ100尺寸。
通徑為Φ50的產品，執行器須選擇雙作用Φ125尺寸。
選擇流動方向B時的特點：
當工作介質為蒸汽或氣體時，選擇該流動方向時，可提高該產品的流動密封性能，但由于閥體中V性密封圈長時間接觸工作介質，從而對產品使用壽命有一定影響，另外，工作介質為液體時不防水錘沖擊。

代產品，具有開閉功能和氣動執行器功能。環形軟管的軟管閥是其他閥結構的一種有趣而現代的替代方案。軟管閥可用于循環軟管上的任何位置以關閉和調節。沒有死角的結構意味著可以滿足高的衛生要求。

7069型型德國Schubert＆Salzer隔膜閥對于衛生要求較低的應用，可以選擇帶有金屬外殼和插入軟管的軟管閥。這種閥門結構也可以毫無問題地用于食品相關的無菌過程。此外，軟管閥的直通通道特別適用于污染，磨蝕和粘性介質。

與其他類型的閥相比，7069型型德國Schubert＆Salzer隔膜閥只有兩個組件與工作介質接觸，即隔膜本身和閥殼。較長的使用壽命，可靠性，安全性以及對腐蝕性和磨蝕性介質的抵抗力，再加上直接連接的智能定位器的出色控制質量，可實現佳的控制閥，且維護成本低且運營成本低。帶有塑料外殼7069的隔膜控制閥及其氣動裝置和久經考驗的Schubert＆Salzer定位器是在化學，化妝品，環境技術和水

插拔自鎖結構，多芯機械定位銷防止混插，360°電磁屏蔽。
T系列連接器外殼有標準的LEMO啞光鍍鉻或黑色鍍鉻涂層，可用于飛機通訊、地面車輛、夜視設備、仿真或單兵作戰系統等防衛系統。這些產品也可用于自動化試驗設備、電子試驗及處于惡劣環境下設備的其他應用。
T系列瑞士LEMO連接器有焊接針芯、壓接針芯或印制電路板針芯。

T系列瑞士LEMO連接器基本性能
T系列瑞士LEMO連接器的基本性能可分為三大類：即機械性能、電氣性能和環境性能。 另一個重要的機械性能是接插件的機械壽命。機械壽命實際上是一種耐久性（durability）指標，在國標GB5095中把它叫作機械操作。它是以一次插入和一次拔出為一個循環，以在規定的插拔循環后接插件能否正常完成其連接功能（如接觸電阻值）作為評判依據。
1．T系列瑞士LEMO連接器機械性能就連接功能而言，插拔力是重要地機械性能。插拔力分為插入力和拔出力（拔出力亦稱分離力），兩者的要求是不同的。在有關標準中有大插入力和小分離力規定，這表明，從使用角度來看，插入力要小（從而有低插入力LIF和無插入力ZIF的結構），而分離力若太小，則會影響接觸的可靠性。 接插件的插拔力和機械壽命與接觸件結構（正壓力大?。┙佑|部位鍍層質量（滑動摩擦系數）以及接觸件排

處理以及電鍍或食品和飲料生產中應用的真正控制閥替代產品-只是一個真正的全能球員。

7069型型德國Schubert＆Salzer隔膜閥安裝維護
①隔膜閥安裝前應仔細核對管路的運行條件是否與本閥規定的使用范圍相符，并應清洗內腔，以防止污物卡阻或損傷密封部件。
②橡膠襯里層和橡膠隔膜表面切勿涂刷油脂類物品，以防橡膠溶脹，影響7069型型德國Schubert＆Salzer隔膜閥使用壽命。
③手輪或傳動機構，不允許作起吊用，并嚴禁碰撞。
④手動操作隔膜閥時，不得借助于輔助杠桿，以防扭力過大而損傷驅動部件或密封部位。
⑤7069型型德國Schubert＆Salzer隔膜閥應存放在干燥通風

排布置或通過現場總線集成分布式I/O工作站，便于實現I/O集成。

CML75系列德國REXROTH嵌入式控制器維修方法

1、當電動車有刷控制器沒有輸出時
1）將萬用表設置在+20發（DC）檔位，先測量閘把輸出信號的高、低電位。
2）如捏閘把時，閘把信號有超過4V的電位變化，則可排除閘把故障。
3）然后按照有刷控制器常用世道上腳功能表，與測量出的主控世道民邏輯芯片的電壓值進行電路分析，并檢查各芯片外圍器件（電阻、電容、二極管）的數值是否和元件表面的標識相一致。
4）后檢查外圍器件或是集成電路出現故障，可以通過更換同型號的器件來排除故障。
2、當電動車無刷控制器*沒有輸出時
1）參照無刷電機控制器主相位檢查測量圖，用萬用表直流電壓+50V檔，檢測6路MOS管柵極電壓是否與轉把的轉動角度呈對應關系。
2）如沒有對，表示控制器里的PWM電路或MOS管驅動電路有故障。
3）參照無刷德國REXROTH嵌入式控制器主相位檢查圖，測量芯片的輸入輸出引腳的電壓是否與轉把轉動角度有對應關系，可以判斷哪些芯片有故障，更換同型號芯片即可排除故障。
3、當電動車有刷控制器控制部件的電源不正常時
1）電動車控制器內部電源一般采用三端穩壓集成電路，
一般用7805、7806、7812、7815三端 穩壓集成電路，它們的輸出電壓分別是5V、6V、12V、15V。
2）將萬用表設置在直流電壓+20V(DC)檔位，將萬用表黑表筆與紅表筆分別靠在轉把的黑線和紅線上，觀察萬用表讀數是否與標稱電壓相符，它們的上下電壓差不應超過0.2V。
3）否則說明德國REXROTH嵌入式控制器內部電源出現故障了，一般有刷控制器可以通過更換三端穩壓集成電路排除故障。
4、當電動車無刷控制器缺相時
電動車無刷德國REXROTH嵌入式控制器電源與閘把的故障可以參考有刷控制器的故障排除方法先予排除，對無刷控制器而言，還有其*故障現象，比如缺相。電動車無刷控制器缺相現象可以分為主相位缺相和霍耳缺相兩種情況。
1）主相位缺相的檢測方法可以參照電動車有刷控制器飛車故障排除法，檢測MOS管是否擊穿，無刷控制器MOS管擊穿一般是某一個相位的上下兩個一對MOS管同時擊穿，更換時確保同時更換。檢查測量點。

7011型德國Schubert角座閥產品特點
1． 具有閥門開或關位置顯示。
2． 外部氣動先導，可增加使用壽命，免維護。
3． 溢流口與滑塊間有自調節密封壓蓋，可提高密封

如閥門定位器、手輪機構等應牢固，應防止與調節閥連接的反饋桿等部件受到外力損傷；各連接接口應用塑料膜封套，防止外物侵入；調節閥的連接口可用配套法蘭和盲板密封，也可采用黏性紙密封，防止外物侵入。運輸時應 加裝牢固的木箱，并采取防風沙、雨水和粉塵等惡劣運輸環境條件的影響。運輸和保管的環境條件應滿足產品說明書要求。、清除鐵銹和污物。經常檢查調節閥連接管道內有無鐵銹、焊渣、污物等，發現后應及時清除。因為這些污物會造成調節閥閥芯和閥座的磨損，影響調節閥的正常運行。通常，可在調節閥前加裝過濾網等過濾裝置，并定期清洗。
3、檢查調節閥支撐。調節閥支撐使調節閥的各部件處于不受重力

8042型德國Schubert調節閥日常維護工作內容
調節閥日常維護工作內容分為巡回檢查和定期維護兩部分，