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LNG-CNG天然氣加氣站設(shè)備

一般純LNG加氣站由：LNG儲(chǔ)罐，泵撬及潛液泵，儲(chǔ)罐增壓氣化器、卸車氣化器、EAG加熱器（工藝流程不同，這三個(gè)氣化器也會(huì)有相應(yīng)的變化），加液機(jī)等組成。

LNG是液化天然氣英文Liquefied Natural Gas的縮寫。一般分為四種類型：撬裝式加氣站，標(biāo)準(zhǔn)式加氣站，L-CNG加氣站，移動(dòng)式撬裝加氣站。中文名 LNG加氣站 共 分 四種類型 類型1 撬裝式加氣站 類型2 標(biāo)準(zhǔn)式加氣站 類型3 L-CNG加氣站 類型4 移動(dòng)式撬裝加氣站目錄 1 概 述 ? 名稱 ? 分類 2 功能模式 ? 儲(chǔ)罐 ? 加氣機(jī) ? 泵撬 ? 低溫潛液泵 3 分類特點(diǎn) ? 撬裝特點(diǎn) ? 標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn) ? L-CNG特點(diǎn) ? 移動(dòng)特點(diǎn) 4 手續(xù)流程 5 安全常識(shí) 6 作業(yè)程序概 述編輯名稱天然氣經(jīng)凈化處理（脫除CO2、硫化物、重?zé)N、水等雜質(zhì)）后，在常壓下深冷至-162℃，由氣態(tài)變成液態(tài)，稱為液化天然氣，液化天然氣的體積約為相同質(zhì)量的天然氣體積的1/620，重量約為同體積水的45%左右。

分類 LNG加氣站是供應(yīng)液化天然氣LNG的加注站，共分四種類型，一般將其分成為 1、撬裝式加氣站 2、標(biāo)準(zhǔn)式加氣站 3、L-CNG加氣站 4、移動(dòng)式撬裝加氣站 LNG加氣站圖鑒 LNG加氣站圖鑒(4張) 功能模式編輯加氣功能:儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG由LNG低溫泵抽出增壓，通過加液機(jī)向汽車加液卸車功能:由低溫泵將LNG槽車內(nèi)LNG抽至LNG儲(chǔ)罐增壓功能:將儲(chǔ)罐內(nèi)部分LNG注入汽化器汽化成BOG（Boil Off Gas蒸發(fā)氣）進(jìn)入儲(chǔ)罐，當(dāng)儲(chǔ)罐壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)停止調(diào)溫功能:用LNG低溫泵從儲(chǔ)罐內(nèi)抽出部分LNG注入增溫器后進(jìn)入儲(chǔ)罐，當(dāng)液體溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)停止。

一般純LNG加氣站由：LNG儲(chǔ)罐，泵撬及潛液泵，儲(chǔ)罐增壓汽化器、卸車汽化器、EAG加熱器（工藝流程不同，這三個(gè)汽化器也會(huì)有相應(yīng)的變化），加液機(jī)等組成。儲(chǔ)罐作用：用于LNG液體存儲(chǔ)。外形：立式儲(chǔ)罐、臥式儲(chǔ)罐絕熱材料：真空粉末（珠光砂）纏繞式（玻璃纖維）日蒸發(fā)率：<0.3% 設(shè)計(jì)工作壓力：1.2MPa 安全閥開啟壓力：1.25MPa 耐壓壓力：<1.6MPa 設(shè)計(jì)溫度：-196℃ 工作溫度：-162℃ 儲(chǔ)罐的使用注意事項(xiàng)： 1.有雙根部閥的儲(chǔ)罐，靠近儲(chǔ)罐則的閥門，應(yīng)常開。 2.卸車時(shí)，建議儲(chǔ)罐的極限充裝量為不超過有效容積的90%（廠家給出為幾何容積的85%-95%），使用余量不能低于10%。

3.儲(chǔ)罐壓力高時(shí)，不一定為儲(chǔ)罐有問題，應(yīng)考慮整個(gè)系統(tǒng)的漏熱和存液時(shí)間等情況，一般在壓力超過1.1MPa時(shí)需進(jìn)行排放泄壓，儲(chǔ)罐長(zhǎng)時(shí)間處于高壓狀態(tài)會(huì)影響儲(chǔ)罐夾層真空的壽命。 4.儲(chǔ)罐出現(xiàn)大量的長(zhǎng)時(shí)間的“冒汗”或結(jié)霜，且壓力不停快速上漲時(shí)，應(yīng)考慮其真空失效，應(yīng)進(jìn)行緊急處理，手動(dòng)排壓，轉(zhuǎn)移罐內(nèi)的LNG液體。 5.儲(chǔ)罐建議每隔一年進(jìn)行一次真空檢測(cè)，儲(chǔ)罐為熱罐時(shí)真空度小于1Pa,儲(chǔ)罐為冷罐時(shí)真空度為小于0.5Pa（0.00375TOF）為合格。 6. 儲(chǔ)罐不能帶液運(yùn)輸，長(zhǎng)時(shí)間停用時(shí)應(yīng)排放掉罐內(nèi)的LNG液體。 7. 儲(chǔ)罐屬壓力容器設(shè)備，根據(jù)中華人民共和國(guó)頒布實(shí)施的《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》要求，安裝、維修、改造壓力容器，需有相應(yīng)資質(zhì)的單位到當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門進(jìn)行告知，獲得許可后才能進(jìn)行安裝、維修、改造。加氣機(jī)工作介質(zhì)：LNG 加氣速度：3～80kg/min 計(jì)量準(zhǔn)確度：1.0級(jí)重復(fù)性：0.5% 工作壓力：1.6MPa 設(shè)計(jì)溫度：-196℃～55℃ 真空模塊設(shè)計(jì)高亮度大屏顯示，可調(diào)節(jié)計(jì)量單位雙重拉斷保護(hù)標(biāo)配真空加氣軟管可選配防爆小票打印機(jī)金屬鍵盤配置加氣機(jī)的使用注意事項(xiàng)： 1. 加液機(jī)每次上電之前，應(yīng)先檢查儀表風(fēng)壓力是否足夠（>0.4MPa）。

2. 加液機(jī)通電后，小循環(huán)閥門應(yīng)起跳，特殊設(shè)置的除外；顯示屏應(yīng)顯示后一次加液的數(shù)據(jù)。小鍵盤旁屏幕上應(yīng)顯示加注空閑。 3. 應(yīng)盡量少的進(jìn)行大循環(huán)預(yù)冷，可以根據(jù)化霜的情況或環(huán)境溫度來判定，環(huán)境溫度高時(shí)，可適當(dāng)增加大循環(huán)的次數(shù)。 4. 加液機(jī)的流量計(jì)為質(zhì)量流量計(jì)，實(shí)體部分并不是真空，內(nèi)部充裝了惰性氣體，所以在長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)會(huì)結(jié)霜。但不建議對(duì)流量計(jì)保溫，否則會(huì)影響計(jì)量精度。 5.加液槍每次操作前，應(yīng)先對(duì)其進(jìn)行吹掃，特別是內(nèi)密封環(huán)處冰渣和異物,極易損壞密封圈,縮短密封圈壽命。

6.加液槍密封墊極易損壞，且成本較高，操作時(shí)，應(yīng)雙手均衡用力，先泄壓，然后壓緊手柄平穩(wěn)的拔出。 7.加液槍的內(nèi)密封墊損壞時(shí)，拔下加液槍會(huì)出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象；如果加液時(shí)發(fā)生泄漏，一般為外密封圈損壞。外密封圈比內(nèi)密封墊更易損壞，內(nèi)密封墊損壞時(shí)，極易傷人。 8. 加液槍的密封圈、墊的使用壽命以次數(shù)計(jì)算，所以盡量減少加液槍的插拔次數(shù)，在不使用時(shí)，可以把槍放在掛扣處，不用插在加液機(jī)的槍座上。泵撬工作介質(zhì)：LNG；充裝速度：≤160kg/min 工作壓力： ≤ 1.6MPa 設(shè)計(jì)溫度：-196℃～55℃二手LNG-CNG天然氣加氣站設(shè)備-回收出售

LNG泵撬使用注意事項(xiàng)： 1.LNG泵撬使用前必須檢查每安全旁通放散閥應(yīng)全部關(guān)閉，安全閥進(jìn)口截止閥門應(yīng)處于開啟態(tài)，氣動(dòng)閥全部關(guān)閉處于自動(dòng)狀態(tài)。 2.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一個(gè)抽真空咀，嚴(yán)禁打開該真空咀，否則真空會(huì)全部失效。 3.LNG泵撬部分元件只有少數(shù)工況時(shí)才接觸LNG液體，所以工作有可能發(fā)生泄漏，在泵撬工作應(yīng)注意巡察。 4.應(yīng)每周至少進(jìn)行一次泵撬上閥門的檢查。包括手動(dòng)/自動(dòng)閥門 5.每月應(yīng)進(jìn)行一次放散管殘液排放操作，雷雨天氣時(shí)禁止操作，夏季應(yīng)縮短為15天一次，雨后應(yīng)立即進(jìn)行排放操作。低溫潛液泵輸送介質(zhì):LNG 流量：340L/min 電機(jī)功率：≤11KW 轉(zhuǎn)速：1500～6000r/min 泵池工作壓力：1.6MPa 蒸發(fā)率：≤ 50%/d 潛液泵使用中的注意事項(xiàng)： 1.程序在進(jìn)行自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，泵的進(jìn)出口壓差參數(shù)不能設(shè)置太低。 2.潛液泵正常工作時(shí)，變頻器上顯示的電流應(yīng)大于4安培以上，低于22.5安培。 3.手動(dòng)模式，需要啟動(dòng)潛液泵進(jìn)行工作時(shí)，潛液泵必須預(yù)冷完成后才能啟動(dòng)，以免損壞潛液泵或縮短泵的壽命。

4.潛液泵運(yùn)行時(shí)聲音小，輕快明細(xì)，同時(shí)振動(dòng)非常小。 5.潛液泵的維護(hù)周期時(shí)間為運(yùn)行4000h需進(jìn)行檢測(cè)。 6.設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間停用或維護(hù)潛液泵時(shí)，泵池的進(jìn)口與回氣口、出口等要*密封，待泵池恢復(fù)成常后再進(jìn)行相應(yīng)的操作，以免含有水蒸氣的空氣進(jìn)入潛液泵，容易造成冰堵，且銹蝕潛液泵部件。分類特點(diǎn)編輯撬裝特點(diǎn) 1、機(jī)動(dòng)靈活，占地少。不依賴天然氣管網(wǎng)，只需用LNG槽車來運(yùn)載LNG作為氣源。站內(nèi)所有工藝設(shè)備都安裝在一個(gè)橇塊上，整體尺寸較小(外形尺寸長(zhǎng)×寬×高為12m×2.5m×3.31m)；控制系統(tǒng)安裝在一個(gè)改裝的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)(外形尺寸長(zhǎng)×寬×高為6m×2.5m×3m)；充裝LNG前加氣站整體總質(zhì)量只有21.8t，非常適于用汽車搬運(yùn)。可根據(jù)市場(chǎng)需求隨時(shí)改變加氣站地點(diǎn)，在城市尤為適宜。 2、安全、環(huán)保，能耗低。LNG已經(jīng)經(jīng)過了凈化處理，無須壓縮、冷卻、脫水、脫硫等電力消耗較大的裝置，整個(gè)生產(chǎn)工藝中省去了天然氣凈化設(shè)備和空氣壓縮機(jī)，大大減少了配套設(shè)施，不僅節(jié)約了設(shè)備造價(jià)，而且縮短了建設(shè)期。

3、自動(dòng)化程度高，易操作。配有自動(dòng)控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集、可燃?xì)怏w監(jiān)測(cè)、超壓停泵及低壓開泵等過程都自動(dòng)完成，簡(jiǎn)單易操作。標(biāo)準(zhǔn)特點(diǎn)主要適應(yīng)于加氣在3-5萬m3/天，加氣量比較大的的情況下采用此類加氣站，占地面積在5-7畝左右，主要用于車輛較多、充裝量較大的重型卡車或大城市的城際大巴。 3-5萬m3/天標(biāo)準(zhǔn)加氣站主要設(shè)備 按雙泵雙液機(jī)設(shè)備配置 。 L-CNG特點(diǎn) L-CNG加氣站綜合性能比較強(qiáng)，既能充裝LNG，又能充裝CNG。在LNG價(jià)格比較優(yōu)惠的地區(qū)及較大的城市能充分發(fā)揮其效能。

移動(dòng)特點(diǎn)移動(dòng)式撬裝站主要用于暫時(shí)沒有條件建站的情況下，用戶要求加氣比較急，使用該設(shè)備。特點(diǎn)是所有的設(shè)備都安裝在移動(dòng)汽車上，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。缺點(diǎn)是儲(chǔ)氣量比較小，儲(chǔ)罐在13、30立方左右。手續(xù)流程編輯 1、立項(xiàng)申請(qǐng)（可研報(bào)告） 2、政府批示—市、縣* 3、規(guī)劃建—環(huán)保、安監(jiān)、土地、消防—建 4、開工建設(shè)—監(jiān)理—完工驗(yàn)收—運(yùn)營(yíng)。

5、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)—會(huì)審（安監(jiān)、消防）—施工許可—施工質(zhì)量—驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。安全常識(shí)編輯 1、LNG 在環(huán)境大氣壓下具有極低的溫度：-162℃； 2、具有很大的氣液體積比，如果減壓措施不當(dāng)，將導(dǎo)致壓力迅速升高。LNG 的氣液體積比大致為620：1； 3、前期加注量小，自然汽化回導(dǎo)致氣損率偏大； 4、城市內(nèi)LNG車輛不可避免的存在放散問題； 5、天然氣是易燃性氣體，生產(chǎn)區(qū)域有明顯的安全標(biāo)識(shí)； 6、撬裝式LNG 汽車加氣站應(yīng)在有完備的安全措施及固定點(diǎn)使用, 嚴(yán)禁隨便移動(dòng)使用，真空工藝管線不允許踏踩； 7、運(yùn)輸過程嚴(yán)禁碰撞儲(chǔ)罐，儲(chǔ)罐必須保持真空度； 8、保持設(shè)備所在地區(qū)通風(fēng)良好； 9、在維修或保養(yǎng)設(shè)備時(shí)確保系統(tǒng)已泄壓； 10、遠(yuǎn)離易燃品或電火花； 11、電氣部分及儀表部分不能進(jìn)水； 12、所有電氣設(shè)備都應(yīng)符合危險(xiǎn)區(qū)域防爆等級(jí)的要求； 13、在有LNG 的區(qū)域內(nèi)，不能使用明火或任何未經(jīng)允許的電氣及通訊設(shè)備，例如手機(jī)和無線電廣播發(fā)射機(jī)。注意事項(xiàng) LNG增壓采用LNG低溫高壓柱塞泵直接增壓。二手LNG-CNG天然氣加氣站設(shè)備-回收出售

低溫高壓柱塞泵啟動(dòng)前需要預(yù)冷。預(yù)冷打開泵進(jìn)液閥及回氣閥，LNG液體流入泵頭，且充滿泵頭，預(yù)冷產(chǎn)生的氣體從回氣管道回到儲(chǔ)罐。泵回氣管道上裝有溫度檢測(cè)裝置，當(dāng)檢測(cè)到回氣口溫度低于-100℃后保持 5min然后可認(rèn)為預(yù)冷完成。泵啟動(dòng)打開泵出口排空閥排空泵出口壓力，啟動(dòng)泵，泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)后關(guān)閉出口排空閥，PLC系可自動(dòng)完成。聽泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是否正常、是否為空轉(zhuǎn)，空轉(zhuǎn)與正常運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音*不同，如出現(xiàn)空轉(zhuǎn)可適當(dāng)開啟泵氣相口放空閥排氣，如果排氣后泵運(yùn)行正常即可關(guān)閉排空閥，如果排空時(shí)達(dá)到15S泵仍無法正常運(yùn)行則應(yīng)立即停泵，然后重新預(yù)冷。謹(jǐn)慎任何一組空溫式氣化器滿負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行時(shí)間都不應(yīng)超過8小時(shí)，運(yùn)行8小時(shí)后應(yīng)切換至另一組氣化器運(yùn)行，停用的氣化器可自然化霜。（PLC系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換）在環(huán)境溫度較低的地區(qū)將在空溫式氣化器后配備水浴式加熱器，用于在環(huán)境溫度較低時(shí)對(duì)空溫式氣化器輸出的氣體進(jìn)行復(fù)熱，以保證進(jìn)入儲(chǔ)氣井的氣體溫度≥-5℃，PLC系統(tǒng)會(huì)根據(jù)出口溫度自動(dòng)完成水浴式加熱器是否投運(yùn)。

LNG儲(chǔ)罐增壓當(dāng)LNG儲(chǔ)罐壓力過低時(shí)≤0.2MPa應(yīng)當(dāng)對(duì)LNG儲(chǔ)罐進(jìn)行增壓。作業(yè)程序編輯一液化天然氣槽車進(jìn)站后，引導(dǎo)監(jiān)督其按卸車位停靠，接好接地線墊好防溜木塊。二檢查槽車液體與儲(chǔ)罐液體溫度確定卸車方案，當(dāng)儲(chǔ)罐液體溫度高于槽車時(shí)，宜采用頂部進(jìn)液，否則采用底部進(jìn)液三液化天然氣液相、氣相卸車軟管完好狀況四檢查儲(chǔ)罐區(qū)內(nèi)儲(chǔ)罐內(nèi)壓力液位五按液化天然氣充裝流程檢查卸車臺(tái)至儲(chǔ)罐的所有閥門開停位置是否正常六以上各點(diǎn)準(zhǔn)確無誤后?站內(nèi)操作員檢查槽車壓力、溫度、液位并記錄七卸車區(qū)至罐區(qū)的操作由站內(nèi)操作員進(jìn)行槽車至卸車臺(tái)操作由槽車押運(yùn)員進(jìn)行。

充裝過程中，巡回檢查所有工藝閥門、管線、儀表工況作好記錄工作并注意避險(xiǎn)八具體卸車操作 1給槽車增壓，將槽車壓力增高至儲(chǔ)罐壓力加0.2MPa槽車壓力不超過0.66MPa 2確認(rèn)槽車壓力達(dá)規(guī)定后正確開啟進(jìn)液閥門 3觀察進(jìn)液管，如結(jié)霜并有流液聲表示卸車正常，如接頭等泄漏，立即停止卸車操作排除險(xiǎn)情 4觀察槽車及儲(chǔ)罐的壓力及液位變化情況，通過儲(chǔ)罐的減壓及槽車增壓操作保持壓差在0.2MPa左右，槽車壓力不超過 0.66MPa 5待液化天然氣卸完后關(guān)閉液相管進(jìn)口閥門及儲(chǔ)罐進(jìn)口切斷閥。

加氣功能：儲(chǔ)罐內(nèi)的LNG由LNG低溫泵抽出增壓，通過加液機(jī)向汽車加液。

卸車功能：由低溫泵將LNG槽車內(nèi)LNG抽至LNG儲(chǔ)罐。

增壓功能：將儲(chǔ)罐內(nèi)部分LNG注入氣化器氣化成BOG進(jìn)入儲(chǔ)罐，當(dāng)儲(chǔ)罐壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)停止。

調(diào)溫功能：用LNG低溫泵從儲(chǔ)罐內(nèi)抽出部分LNG注入增溫器后進(jìn)入儲(chǔ)罐，當(dāng)液體溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)停止。

一般純LNG加氣站由：LNG儲(chǔ)罐，泵撬及潛液泵，儲(chǔ)罐增壓氣化器、卸車氣化器、EAG加熱器（工藝流程不同，這三個(gè)氣化器也會(huì)有相應(yīng)的變化），加液機(jī)等組成。