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[供應]LNG-CNG-閑置全套二手LNG天然氣加氣站設備
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  • LNG-CNG-閑置全套二手LNG天然氣加氣站設備
貨物所在地:
山東濟寧市
產地:
山東
更新時間:
2020-04-13 22:28:28
有效期:
2020年4月13日 -- 2021年4月13日
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加氣站供車輛需要補充石油氣時使用。石油氣存在氣庫里,通過管道連接到加氣機器,通過加加到車輛的氣箱里。閑置全套二手LNG天然氣加氣站設備

詳細介紹

加氣站

加氣站供車輛需要補充石油氣時使用。石油氣存在氣庫里,通過管道連接到加氣機器,通過加加到車輛的氣箱里。

中文名 加氣站 外文名 Gas filling station 分 類 CNG加氣站,LNG加氣站等 提供燃料 壓縮天然氣、液化天然氣等 屬 性 供車輛需要補充石油氣時使用 原 理 通過加氣到車輛的氣箱里目錄 1 簡介 2 液化石油氣 3 參見簡介編輯加氣站供車輛需要補充石油氣時使用。石油氣存在氣庫里,通過管道連接到加氣機器,通過加加到車輛的氣箱里。加氣站有時會附設于加油站內,同時提供加油及加氣服務。

[1] 液化石油氣編輯液化石油氣(英文:LiquefiedPetroleumGas;簡稱LPG)是烴類混合物氣體,在加熱器和交通工具中作為燃料,而且正在越來越多地替代氯氟碳化合物作為氣溶膠噴射劑和制冷劑,以減少對臭氧層的破壞。液化石油氣是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯。一種強烈的氣味劑乙硫醇被加入液化石油氣,這樣石油氣的泄漏會很容易被發覺。

液化石油氣是在提煉原油時生產出來,或是從石油或天然氣開采過程中揮發出來的氣體。 石油氣將在室溫,6個大氣壓的條件下液化,因此可以裝入壓力鋼瓶。通常液化石油氣只充滿容量的85%,這樣可以給鋼瓶受熱時的氣體膨脹留出空間。液化石油氣的膨脹比約為250:1。現在液化石油氣提供美國能源的3%。 CNG主要以甲烷(CH4),同時含有少量丙烷(C3H8)和丁烷(C4H10)。和汽油相比較,CNG具有較高的辛烷值(100以上)和熱值,抗爆性能明顯優于汽油,燃燒性能也較好,天然氣是一種高自燃點的低密度氣體,在正常的溫度和壓力下,比之汽油不易發生燃燒和爆炸,安全性比較好。是一種理想的具有綠色意義的車用燃料。閑置全套二手LNG天然氣加氣站設備

CH4+2O2→2H2O+CO2 天然氣中的硫化氫含量,直接關系到鋼瓶硫化物應力開裂的一項重要指標。在實際運行中,為防備進站天然氣中硫化物含量發生超標,加氣站應設置脫硫裝置。嚴格控制并降低硫化物含量,有利于燃氣汽車的安全使用。

分類編輯簡介一般根據站區現場或附近是否有管線天然氣,可分為常規站、母站和子站。常規站常規站是建在有天然氣管線能過的地方,從天然氣管線直接取氣,進站壓力0.4Mpa,天然氣經過脫硫、脫水等工藝,進入壓縮機進行壓縮,經過壓縮后壓力為25Mpa。然后進入售氣機給車輛加氣。通常常規加氣量在600-1000Nm3/h(標準立方每小時)之間。

母站母站從天然氣線管線直接取氣,進站壓力1-1.5Mpa,經過脫硫、脫水等工藝,進入壓縮機壓縮,然后經有儲氣瓶(25Mpa)的槽車運輸到子站給汽車加氣,它也兼有常規站的功能。母站多建在城市門站附近,母站的加氣量在2500-4000Nm3/h之間。

子站子站是建在加氣站周圍沒有天然氣管線的地方,一般建設在城市內,以方便車輛加氣,或者建設在沒有燃氣管道敷設的鄉鎮的工業區,供給天然氣作為能源。母站利用壓縮機將天然氣加壓儲存,再由運輸車將25Mpa壓縮天然氣運往子站,子站再給CNG汽車加氣。

對于工業區的子站,工藝流程簡介:低壓或者中壓天然氣通過壓縮機,增壓至20-25Mpa,將其壓縮到特制的鋼瓶或管束,放到帶牽引機構的橇車上,運至子站,連接卸氣柱經卸氣系統進入CNG調壓設備,通過減壓橇將高壓天然氣減至用戶所需的壓力0.2-0.4Mpa后進入輸送管網,供給用戶使用天然氣。工藝流程編輯加氣母站中國CNG加氣母站的分布情況中國CNG加氣母站的分布情況 CNG加氣母站氣源來自天然氣高壓管網,過濾計量后進入干燥器進行脫水處理,干燥后的氣體通過緩沖罐進入壓縮機加壓。壓縮后的高壓氣體分為兩路:一路通過順序控制盤,進入儲氣井,再通過加氣機給CNG燃料汽車充裝CNG;另一路進加氣柱給CNG槽車充裝CNG。

液壓加氣子站 CNG子站拖車到達CNG加氣子站后,通過快裝接頭將高壓進液軟管、高壓回液軟管、控制氣管束、CNG高壓出氣軟管與液壓子站橇體連接。系統連接完畢后啟動液壓子站撬體或者在PLC控制系統監測到液壓系統壓力低時,高壓液壓泵開始工作,PLC自動控制系統會打開一個鋼瓶的進液閥門和出氣閥門,將高壓液體介質注入一個鋼瓶,保證CNG子站拖車鋼瓶內氣體壓力保持在20-22Mpa,CNG通過鋼瓶出氣口經CNG高壓出氣軟管進入子站撬體緩沖罐后,經高壓管輸送至CNG加氣機給CNG燃料汽車加氣。液壓加氣子站液壓加氣子站壓縮加氣子站 CNG子站拖車到達CNG加氣子站后,通過卸氣高壓軟管與卸氣柱相連。閑置全套二手LNG天然氣加氣站設備

啟動卸氣壓縮機,CNG經卸氣壓縮機加壓后,通過順序控制盤進入高、中、低壓儲氣井組,儲氣井組里的CNG可以通過加氣機給CNG燃料汽車加氣。常規站加氣站天然氣引自中壓天然氣管網,經過濾計量后進入干燥器,經干燥處理后,在經緩沖罐后進入壓縮機加壓,通過優先/順序控制盤為儲氣井組充裝天然氣,或直接輸送至加氣機為CNG燃料汽車加氣,也可以利用儲氣井組內的天然氣通過加氣機為CNG燃料汽車加氣。

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