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NG移動加液車貯罐中的飽和液體LNG通過低溫潛液泵后，經低溫質量流量計再由加氣給汽車上的LNG車載瓶加注LNG。須先經過加氣預冷和內循環流程后才可正式加氣。
加氣預冷流程:LNG移動加液車貯罐→X閥→低溫潛液泵→低溫質量流量計→X-1閥→加注口E-3→加氣→加氣預冷連接口E-7→V1閥→X-3閥→LNG移動加液車貯罐回收二手LNG天然氣移動加氣車 加液車
產品簡介
詳細介紹
移動加液車
LNG移動加氣汽車是用液化天然氣充裝的加液車。LNG移動加氣汽車是在LNG低溫液體運輸車的基礎上，將LNG加氣站的流程及控制系統集成于二類汽車底盤上。將罐內的LNG經管路、低溫泵、加等加注到汽車LNG儲氣瓶中的加氣裝置。其主要設備包括：LNG儲罐、LNG低溫泵、LNG調壓氣化器、LNG加氣系統、電機、箱體等。回收二手LNG天然氣移動加氣車 加液車
各設備都安裝在車尾部箱體內，還有管路系統、控制系統及配套設施，構成LNG移動加氣汽車車。LNG移動加氣汽車彌補了LNG加氣站的不足，可以靈活的，隨時隨地的為LNG汽車補充燃料。符合綠色經濟，低碳經濟的發展方向，符合新能源汽車的發展方向。 市場現狀世界各國大力推廣LNG汽車和加氣站，其中美國在LNG車用技術上處于位置。
LNG汽車不但適用于城市公交車，也適用于出租車和大型貨運車輛，尤其是長途運輸車輛。 LNG汽車和加氣站技術的關鍵在于LNG的儲存和運輸，因為-162℃的溫度對LNG設備有一些特殊要求，因此其技術難度較CNG和LPG都大。但從一些發達國家的應用來看，LNG汽車和加氣站技術是*成熟的。
日前，國內LNG加氣站的主要設備如低溫常壓儲罐和空溫式氣化器等，國內生產廠家已掌握了有關核心技術，可大批量生產。 工作原理 LNG移動加氣汽車是由一種高度集成的LNG汽車加氣裝置組成的，它是擁有全套的LNG加氣站功能的，并且占地面積小、布置靈活、能耗低等，所以LNG移動加氣汽車的更適用于場地條件約束性大，供氣需求急切的項目。
LNG移動加氣汽車與加氣站一樣擁有全套的LNG加氣站功能的，主要用于特定用戶、LNG汽車市場的前期開發、試驗等場合，在國外90年代初就已經得以廣泛的使用。LNG移動加氣汽車，一個車額定的儲存量20～30m3（約合8～12噸），需要配備低溫質量流量售氣機一臺，進口低溫離心泵一臺，PLC控制系統和安全裝置各一套，能夠為40～80輛車加氣。 LNG移動加氣汽車內部加氣系統工藝流程
功能介紹： ?、傩盾嚵鞒蹋河蒐NG低溫泵將LNG槽車內 LNC卸至LNG儲罐內?！ 、诩託饬鞒蹋簝迌萀NG由LNG低溫泵抽出，通過加氣機向LNG汽車進行加氣操作。 ?、壅{壓流程：卸車完畢后，用LNG低溫泵從儲罐內抽出部分LNG通過LNG氣化調壓后進入儲罐，當儲罐壓力達到設定壓力時停止汽化。
2.1充裝流程充裝流程是LNG移動加液車接收LNG儲存設備供液的流程。 LNG移動加液車配有底部及頂部進液管線。一次或久置不用后充裝時，由于內容器處于常溫“暖貯槽”狀態，須通過頂部噴淋管線預冷充裝，預冷充裝將會消耗一定量的液體。預冷充裝流程:供液容器→V17閥→V2閥→LNG移動加液車貯罐。當LNG移動加液車內部溫度接近充裝壓力下的飽和溫度時，可采用底部進液管線充裝，能加快充裝速度，即:供液容器→V17閥→V1閥→X-3閥→LNG移動加液車貯罐。
2.2 升壓流程為了滿足運輸期間不放空、安全泄放裝置不動作的無損運輸需要，LNG移動加液車儲運工況壓力一般較低。但當工況轉換為加氣作業時，需要提高LNG移動加液車貯罐內的LNG壓力。用戶LNG汽車上的LNG車載瓶設計壓力在1.2~1.6 MPa之間，但LNG移動加液車儲運壓力一般低于1. 2 MPa，當給LNG車載瓶加氣作業時，LNG移動加液車輸出端口壓力需要大于LNG車載瓶的工作壓力。 LNG移動加液車采用低溫潛液泵來提高輸出端口壓力，選擇合適進出口壓差的泵即可滿足給LNG車載瓶加氣的需要。但因輸液泵的工作特性，需要維持泵吸入口壓力不低于泵的汽蝕臨界壓力，故需要給LNG移動加液車的貯罐增壓。增壓功能由配置的汽化器實現。汽化器升壓流為:LNG移動加液車貯罐→V3閥→汽化器→V4閥→LNG移動加液車貯罐。
2.3 加氣流程 LNG移動加液車貯罐中的飽和液體LNG通過低溫潛液泵后，經低溫質量流量計再由加氣給汽車上的LNG車載瓶加注LNG。須先經過加氣預冷和內循環流程后才可正式加氣。加氣預冷流程:LNG移動加液車貯罐→X閥→低溫潛液泵→低溫質量流量計→X-1閥→加注口E-3→加氣→加氣預冷連接口E-7→V1閥→X-3閥→LNG移動加液車貯罐。加氣流程:LNG移動加液車貯罐→X-4閥→低溫潛液泵→低溫質量流量計→X-1閥→ LNG車載瓶(或LNG貯罐)。
2.4 泄壓流程根據使用需要，每次LNG加氣前后都會出現貯罐內LNG經管道循環后重新進入罐體的現象，長時間加氣容易造成貯罐內壓力升高。當LNG移動加液車貯罐內壓力大于內容器安全閥的整定壓力時，內容器安全閥打開，釋放BOG氣體，降低貯罐內壓力，保證LNG移動加液車的安全。回收二手LNG天然氣移動加氣車 加液車
3、主要設備選型 LNG移動加液車的主要設備有用于貯運LNG的19.9 m3 LNG貯罐、用于裝卸液的低溫潛液泵、用于計量加氣的加氣機、用于增壓的空溫式汽化器、用于發電的車載發電機以及汽車底盤等等。 3.1 LNG貯罐 LNG貯罐采用高真空多層絕熱結構，貯罐上設有差壓變送器、壓力變送器、溫度變送器、液位計和壓力表等儀表，實現對貯罐液位、壓力、溫度的現場指示及遠程監控，設計參數見表