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皮囊式蓄能器 活塞式蓄能器 隔膜式蓄能器 金屬波紋管蓄能器
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更新時間:2019-04-19 11:07:47瀏覽次數:243
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HYDAC賀德克液壓濾芯與隔膜式蓄能器
上海伊里德自動化設備有限公司賀德克 HYDAC在液壓蓄能器的研發,設計和生產方面擁有50多年的經驗。這包括所有液壓氣動蓄能器,從氣囊蓄能器和活塞蓄能器到隔膜蓄能器,現在還有金屬波紋管蓄能器,用于其他應用領域。威斯特(上海)傳感器儀表有限公司,主營德國賀德克傳感器,賀德克濾芯,蓄能器,閥門等產品,我司在德國設有分公司與倉庫,所有貨物直接從歐洲廠家源頭采購,中間環節減少。為客戶節約時間與成本。我司成立于2004年,至今發展已有14年在歐洲境內具有一定影響力,相比一般貿易公司我司德國分公司與歐洲廠家的議價能力更強;賀德克傳感器是我司主打品牌,擁有價格方面的優勢。
HYDAC賀德克液壓濾芯與隔膜式蓄能器
囊式、活塞式和隔膜式蓄能器是較有名的蓄能器類型。客戶特定、行業特定和市場特定的進一步發展和新的發展正在被YONGJIU和持續推動,包括彈簧充電和輕型蓄能器等特殊設計。因此,除了全面的標準程序外,Hydac還可以提供特殊的蓄能器技術解決方案,這些方案可根據具體情況進行優化調整,包括完整的系統解決方案。
是一種液壓氣動蓄能器,其彈性隔膜作為可壓縮氣墊和工作流體之間的分離元件。Hydac提供30多種隔膜蓄能器和300多種不同的流體連接。Hydac隔膜蓄能器設計為焊接結構或筒式結構,并提供各種不同的鋼、彈性體和不同的氣體連接。
基本規格如下:
公稱容積:0.075…4升,
允許工作壓力:高達750巴,
彈性體材料:NBR、ECO、IIR、FKM(FPM)等,
蓄電池外殼材料:碳鋼、不銹鋼、鋁等。
液壓隔膜蓄能器具有以下優點:
功能和重量優化尺寸,
任何可能的安裝位置,
液側與氣側無壓差,
低維護,耐用。
產品圖:
什么是液壓蓄能器?
蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來,當系統需要時,又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來,重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時,它可以吸收這部分的能量,以保證整個系統壓力正常。
HYDAC液壓蓄能器工作原理:
液壓油是不可壓縮液體,因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的,必須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。例如,利用氣體(氮氣)的可壓縮性質研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成,位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器,氣體被壓縮,直到系統管路壓力不再上升;當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹,將油液壓入回路,從而減緩管路壓力的下降。
HYDAC液壓蓄能器運用范圍:
能源儲備,
緊急功能和安全功能,
阻尼振動,脈動(脈動阻尼器)和沖擊(減震器)和噪音(消音器),
吸氣流量穩定,
底盤懸架,
體積補償和泄漏補償,
重量均衡,
能量恢復,恢復和
媒體分離。
HYDAC液壓蓄能器類型:
皮囊式蓄能器 活塞式蓄能器 隔膜式蓄能器 金屬波紋管蓄能器
液壓阻尼器 特種蓄能器 蓄能器站 蓄能器附件
備件/附件-蓄能器
詳情請見:賀德克 HYADC液壓濾芯原裝