產品簡介
VMQ 系列泵是在嚴酷的操作條件下為高壓工業和機動應用設計的, 12個葉片的插裝式設計在工業里提供低的噪音級數, 他&#December 15, 20165;允許運用冷啟動, 第32設計在3 個結構類型中擴大排量范圍并且提高插裝式葉片的耐久性, 在額定連續壓力下, 它允許超過1000萬個壓力循環.
詳細介紹
威格士進口 定量葉片泵新型的威格士 VMQ 定量葉片泵確定了 新的性能和效率標準,用于工業和工程機 械用途。早在 1995 年,新的 VMQ 系列 就以其在各方面的增強型設計而問世,它 *地將高壓能力和顯著的低噪級結合在 一起。
威格士 25 機座規格的 VMQ 泵提供連續 壓力額定值達到 293 bar (4250 psi),而 且 三 聯 泵 品 種 的 排 量 達 到 463 cm3 /r (28.25 in3 /r)。此外 , 進一步降低了原低噪 聲設計的噪聲級,實現了真正的傳統內嚙 合齒輪泵應用的可能性。
青銅片板的高防滯表面,特別適用于冷起 動應用場合。
威格士進口 定量葉片泵性能
威格士的 VMQ 泵符合 SAE 和 ISO 標準。 在 20 排量中,3 個單聯泵和 3 個通軸驅動 機座規格有貨,額定值從 10 cm3 /r (0.62 in3 /r) 至 215 cm3 /r (13.12 in3 /r)。4 個雙聯泵配 置提供的組合排量從 20 cm3 /r (1.23 in3 /r) 直至 373 cm3 /r (22.76 in3 /r)。2 個三聯泵配 置能夠組合的排量從 110 cm3/r (6.74 in3 /r) 至 463 cm3 /r (28.25 in3 /r)。
連續的出口壓力額定值達到 293 bar (4250 psi),允許的峰值壓力高達 310 bar (4500 psi) 。
特征和優點
· 液壓平衡設計 ( 無內部徑向力 ) 保 證軸和軸承的壽命特別長。
· 噪聲非常小,操作者倍感舒適。
· 軸能輕易地傳輸高壓力,保證軸 的壽命特別長。*的雙金屬片板允許用于冷啟動。
· 有效的設計使泵在惡劣的轉速、溫度 和交變載荷下工作。
· 可折卸的機芯,通常帶有進油管,便于 維修和改變流量。
· 20 種排量,允許選擇的流量輸出, 用于能量使用。單聯泵、通軸驅動泵、雙聯泵和三 聯泵 之間的機芯可以互換,簡化了機芯選擇, 并且減少庫存。容積效率高。能夠使用各種油液。
· 軸封選項:單軸封設計用于“干式安 裝”應用,雙軸封設計用于流體分隔 的“濕式安裝”應用, 例如減速器或 者常有潤滑的應用場合 ( 濕式安裝應 用延長軸的使用壽命 )。
葉片泵應用
泵的特性
低轉速
在上述油液條件下,推薦的低啟動轉 速一般是 600 r/min 。但是泵的規格、系 統特性和環境條件能夠提高或者降低這 個轉速,泵注油以后常常能實現較低的 轉速。 如果要求的啟動轉速或工作轉速要低, 請詢問您的伊頓液壓代表。
額定壓力
在怠速下,不能長期工作在額定壓力或 接近額定壓力,否則會導致局部發熱損 壞。不要以為雙聯泵,三聯泵或通軸驅 動泵組件能夠同步加載到額定壓力,必 須檢驗軸載荷以免扭矩超額。
驅動找正
軸的同心度和角度找正對泵的壽命是重 要的,不對中會導致軸承上的重載荷, 產生失效。柔性聯軸器必須按照聯 軸器生產商的要求進行找正。
萬向節
當使用雙萬向節聯軸器時,軸必須平行 而且叉架必須在一條直線上,偏差要盡 可能的小。當然,大偏差允許將隨使 用條件變化。泵軸到萬向節的徑向配合 應當緊 ( 大經配合 ),沒有松動。
安裝座輔助傳動裝置
當泵軸直接聯接變速箱或減速器時,推 薦用花鍵軸。花鍵傳動裝置應當有潤滑。
由于間隙疊加,會出現軸和變速箱花鍵 之間干涉的可能性。為了減少這種可能 性,應當采用側齒花鍵配合。側齒配合 和短嚙合長度比大經配合花鍵或長花鍵 嚙合有大的撓性和較小的側載荷傾向。 作為一般規則,短的花鍵嚙合應當不 小于 85% 的花鍵節經,以保證大的軸 扭矩額定值。
安裝尺寸要求
對固定泵或馬達的客戶安裝座的尺寸控 制要求如下。
止口直徑
客戶的內止口直徑相對于內驅動的有效 軸 線 的 同 心 度 必 須 在 千 分 表 總 讀 數 0.10mm(0.004in) 之內,內外止口直徑間 隙必須為 +0.01 至 +0.05mm (+0.0005 至 +0.0020 in)。
安裝面
固定泵或馬達的客戶安裝面與內驅動軸線 的垂直度必須在 0.0381mm/mm(0.0015 in/in) 之內。
軸伸
帶鍵軸伸孔的尺寸必須在 63 頁和 64 頁所 示的大軸伸直徑的 +0.003 和 +0.03 mm(+0.0001 和 +0.0010in) 之間。
工作原理
抽吸機芯
機芯的動作如圖 2所示,轉子通過驅動軸 在定子圈內被驅動,它與動力源相聯接。 隨著轉子轉動,葉片上的離心力加上葉片 下來自出油口的壓力,使葉片跟隨定子圈 的橢圓表面。
通過偏心定子圈上的一個鉆孔,存在一個 附加進油流道,這個孔直接連接進油口到 偏心定子圈的進口區域,并且提供一個附 加流道,使油液進入機芯。
油液是被密封在葉片之間,通過一個密封 的區域輸送到定子圈的出口段,當接近出 口段時,容腔體積減小,油液被壓出,進 入系統。系統壓力進入葉片下方,保證在 正常工作時葉片密封接觸定子圈。
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