礦山智能化建設是國家、礦井行業發展的必然趨勢,對通風系統來說手動行車行人平衡無壓風門、手動正反風門自動化的使用也是落實智能化網絡化的要求。我們在發展過程中熟練掌握各種自動風門的名稱、特點才能做到有的放矢。礦用自動控制風門有氣動風門、液壓自動風門、液壓自動風門,液壓全自動風門控制裝置,純電動自動風門(電動推桿風門)礦用風門液壓控制裝置等類型。
礦用風門液壓閉鎖裝置,液壓自動風門,液壓全自動風門控制裝置是通過機械連桿把液壓缸活塞桿向外拉出,其產生的壓力沿液壓管路作用于液壓鎖,使其鎖芯向下伸出,將另一道風門門扇鎖住,當人工關閉門扇時,通過機械連桿把液壓缸活塞桿向里推入,其產生的壓力沿液壓管路作用于液壓鎖,鎖芯在內部彈簧的輔助下向上回縮,保證另一道門鎖能在任何情況下都可以打開,即另一道風門解鎖,通過一段時間的試驗觀察,發現其閉鎖效果相當不錯。
煤礦井下的礦用風門自動控制裝置(礦井風門自動開關系統)里的ZMK-127礦用風門液壓控制裝置有效的解決了需要安裝全自動風門但沒有氣源的難題,為手動平衡無壓風門改造為行車智能風門提供了技術保障。
煤礦風門全自動控制系統只使用氣源不用其他任何外力就能完成工作的是純氣控氣動風門、電源、氣源相結合才能使用的叫電控氣動風門(簡稱電氣自動風門),電源、液壓站相結合的是電控液壓自動風門,只使用電源的是純電動自動風門;這四類自動風門中只有純氣動風門不能實現井上遠程全自動控制,其他的都可以配套DSYK-A風門遠程全自動控制裝置系統實現就地、遠程雙控制,無論哪種礦用全自動風門都離不開平衡無壓風門或正反風門與礦用風門自動控制裝置的有機結合協調工作。
而且容易管理、維修,特別是不需要電源和風源就可以使用,從而使我們對液壓閉鎖有了新的認識,為盡快解決好井下所有風門閉鎖問題,我部積極和供應部聯系,又購進了12套液壓閉鎖裝置,對我礦井下所有風門都安裝了液壓閉鎖裝置,并加大對風門的閉鎖試驗,效果良好裝置以人工開啟關閉風門門扇為動力,不需要任何其他能源,適用與煤礦井下各類風門使用。FZB-1適用與單扇風門和無壓平衡風門FZB-2適用與兩個門扇的有壓風門,可同時閉鎖兩個門扇。礦用風門氣控閉鎖裝置利用空氣的氣路控壓原理設計而成,以人工啟閉風門為動力,帶動氣缸活塞運動,控制另一道風門的氣壓鎖啟閉,從而實現兩道風門之間相互閉鎖。.風門限位連鎖裝置是我礦新創新的風門連鎖裝置。
礦用風門液壓控制裝置由紅外感應器或光控感應器、ZMK-127風門全自動控制系統主機、液壓站、油缸及聲光報警器等關鍵部件組成。它充分發揮輸出動力大,開關風門運行穩定的長處,被特大型自動無壓風門所采用。在使用礦用電動液壓風門時要注意和礦用氣動風門的區別主要在于控制兩道風門之間的距離不能超出合理的長度以防開關風門的速度比較慢而滿足不了礦車快速通行的目標要求,并且在PLC程序設計中液壓站的組成部件電機、控制油缸的電磁閥和保護電機不被燒毀的溢流閥執行動作有先后順序的原則。
礦用液壓自動風門也是鐵礦、金礦、銅礦等非煤礦井改造手動風門為礦用全自動風門的首要