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氣動對開式無壓風門,對開無壓風門,礦用對開式無壓風門手動式這是比較傳統的打開方式，主要是過去的行人必須手動打開門，絕對能保證他們的生命安全。但是這種操作較費力，降低了工作效率。撞桿式在手動改進的基礎上，增加了撞桿和滑道元件。主要原理是通過風門時撞擊安裝的撞桿元件，推拉風門自動打開，省去了行人手動打開的麻煩，設計結構簡單。該裝置不能保證每次風門安全打開，風門經常損壞。電動式本實用新型主要采用電推桿來完成風門的開啟任務，但在完成過程中又需要電氣控制系統、信號傳感器等元件的配合，使得風門開啟結構的復雜性大大增加。液壓式它主要是利用液壓伸縮裝置內部的鋼絲繩，繞過滑輪來控制風門的開啟，使用方便，但容易損壞或失效，不利于通風系統的穩定。氣壓式該起動裝置主要利用壓縮空氣控制氣缸完成起動風門，該裝置性能較為可靠，不易發生故障，且結構簡單，可用于許多礦山。

1.開啟方式：同步異向開啟；

2.風門結構：調節式風門，門扇為百葉式調節風窗，調節面積根據實際需求設計，調節風窗配置立控制裝置，可單調節；

3.風門規格尺寸：2000mm（凈寬）×2200mm（凈高）,具體尺寸需實地測量；

4.風門增設抗壓緩沖裝置，在風門周圍因地質變化（地壓沖擊）時仍能風門的正常使用；

5.風門材質：高分子復合板或鋼制兩種材質可選，根據風門安裝位置需要選用不同材質的風門；設置在

氣動對開式無壓風門,對開無壓風門,礦用對開式無壓風門一通三防是煤礦通防通統的通稱，在三防當中風流的阻治，風量的分配是井下通風穩定性的基礎，通風安全也是煤礦安全的基礎，礦用對開式無壓風門在通防系統中充當著分配風量，阻擋風流的作用，這也是煤礦初的想法利用無壓風門來進行預期風量的控制經濟又安全，但是想法雖好一般的手動風門卻實現不了這個作用，往往在人工推拉過程中沒有及時關閉或因車輛誤撞而變形，而導致風量的穩定性沒有保障，這也對井下工作造成了一定的影響，自動型的風門的實用性就在這里體現了。

礦用氣動對開式無壓風門分為光控自應自動型風門與紅外感應自動型風門

礦用光控自動風門因主要是行人通行使用，可以采用光控感應自動控制形式，當行人來到風門前用礦燈照射光控傳感器一定的時間后雙向無壓風門或正反風門的正風門自動打開，通過后再次照射或不用再次照射間隔一定的時間后風門自動關閉；也可采用ZQMK-6風門純氣控氣動自動控制裝置，當礦工需要通過風門時，按下氣控箱上的綠色按鈕則風門打開，經過風門后按下風門另一側氣控箱上的紅色按鈕，風門開始執行關閉動作，當然礦用行人風門也可采用紅外感應自動控制系統實現智能化自動化的管理。

礦用紅外感應風門顧名思義主要是用于礦車通行的，在實現自動化時還需要考慮它的便利性；采用紅外線傳感器形式的風門自動控制裝置系統，當礦車經過風門一側的紅外感應器時，傳感器自動采集開門信號傳輸給風門自動控制裝置主機里的PLC經程序運行指揮氣缸或油缸自動開閉門扇；如果采用純氣動控制裝置或光控感應自動控制系統對駕駛礦車的駕駛員來說則沒有那么便利了。