全氣動風門控制裝置ZMK-Q,礦用氣動風門控制裝置ZQM-AH利用井下壓縮空氣為動力源,由主控箱裝置和氣缸驅動裝置構成,同時控制兩道風門,且能夠相互閉鎖,該產品解決了行人、行車運輸不便的問題,同時本產品控制系統還可以在煤礦原有的各種鐵質和木質風門上改造加裝,實現風門的全氣動自動控制,不需改變風門結構。
全氣動風門控制裝置ZMK-Q,礦用氣動風門控制裝置ZQM-AH安全性能高,與電控風門控制裝置相比,氣動風門控制裝置采用壓縮空氣為動力源。無任何電接入,具有絕對的安全性能和實用性,兩道風門互為閉鎖,全氣動風門控制裝置實現兩道風門互為閉鎖
全氣動風門控制裝置功能特點:
1、純機械結構,不需要電,無安全隱患, 高、低瓦斯礦均可使用。無需安標證、防爆證。
2、性能可靠,不需要做防水防潮處理。而電控閉鎖系統需防水防潮可靠,否則系統紊亂,電器元件使用壽命大大降低。
3、靈敏度高,當第一道風門開啟距離≤3cm 時,第二道風門即可閉鎖。靈敏度達到了電控閉鎖的標準。
4、氣源意外中斷時閉鎖器自動失效,不影響人員正常通過。氣源恢復后自動起作用。
5、 本控制裝置配備安全解鎖系統:當行人離開風門忘記按鈕關門時,可通過另一道風門外面控制箱上面的解鎖按鈕,按下可直接關閉另一道未關閉的風門。
6、結構簡單,易學易用,出現故障后自己隨時可以解決。
全氣動風門控制裝置結構
1.設備由雙向無壓風門門體、控制箱、閉鎖箱、開門按鈕、氣缸、氣管、其他外圍部件組成。
2.機械結構:氣缸為動力介質,通過氣缸的伸縮驅動風門啟閉,氣缸一端固定在風門的門頂框上,一端連接于聯桿驅動兩扇風門。
3. 氣控系統:風門氣缸控箱閉鎖箱位于兩道門之間,按鈕分別裝在門體外側的墻壁上,通過按鈕驅動風門關閉。
全氣動風門控制裝置工作原理 :
( 約定 :第一道風門:A門,第二道風門 :B 門)在每道門的兩端分別安裝 2對按鈕控制風門開閉,當行人或車輛由巷道的任一方進入時,通過按動按鈕,打開 A 風門,同時B 門閉鎖,此時 B 門不能打開,當行人或車輛由巷道的任進入內,通過按動風門內襯按鈕,關閉 A 風門,這時按 B 門按鈕,B 門開啟,A 門閉鎖閉。當經過B 門時,與上述功能相同。