產品簡介
雙孔排氣閥裝設于泵浦出水口處或送配水管線中,用以大量排除管中集結之空氣,
或于管線較高處集結之微量空氣排放至大氣中,以提高管線及抽水機使用效率,
且于管內一旦有負壓產生時,此閥迅速吸入外界空氣,以保護管線因負壓所生產之毀損
或于管線較高處集結之微量空氣排放至大氣中,以提高管線及抽水機使用效率,
且于管內一旦有負壓產生時,此閥迅速吸入外界空氣,以保護管線因負壓所生產之毀損
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雙孔排氣閥1 排氣閥排氣閥是管道系統中*的輔助元件,廣泛應用于鍋爐、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點或彎頭等處,排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。暖通系統及暖通空調系統在運行過程中,水在加熱時釋放的氣體(如氫氣、氧氣等)帶來的眾多不良影響會損壞系統及降低熱效應,這些氣體如不能及時排掉會產生很多不良后果。諸如:由氧化導致的腐蝕;散熱器里氣袋的形成;熱水循環不暢通不平衡,使某些散熱器局部不熱;管道帶氣運行時的噪聲;循環泵的渦空現象。2 結構2.1 浮球(筒)式排氣閥這是生產的進排氣閥,一般不能在壓力大于 0102 MPa 狀態自動排氣,只能進行進氣和在*充水或事故檢修后充水排氣,且進排氣速度較其他形式慢,只適合于進排氣量不大的情況。2.2 浮球(筒)杠桿式排氣閥在浮球(筒)式排氣閥的基礎上改進而成。通過杠桿原理使得在較大壓力狀態也能排氣,排氣壓力一般不超過 0. 08 MPa。上述兩類的排氣閥結構簡單,但有一定缺陷。水氣相間時大排氣口僅能排出*段氣體,不能連續排氣。輸水管道坡度不大時,管道中大多是一段水一段氣的柱塞流狀態。2.3 氣缸式排氣閥氣缸式排氣閥是近幾年才出現的進排氣設備,是根據氣缸原理制成的不同于其他任何一種進排氣閥的全新裝置,其原理是用浮筒杠桿等控制氣缸內氣動膜片動作,從而控制閥體排氣口啟閉。在高壓 (1MPa 以下)狀態下,無論是多段水柱、氣柱相間,有壓無壓氣體均可高速排出。3 雙孔排氣閥用途排氣閥裝設于泵浦出水口處或送配水管線中,用以大量排除管中集結之空氣,或于管線較高處集結之微量空氣排放至大氣中,以提高管線及抽水機使用效率,且于管內一旦有負壓產生時,此閥迅速吸入外界空氣,以保護管線因負壓所生產之毀損。4 種類4.1 復合式排氣閥CARX型復合式排氣閥是我國常用的排氣閥,它在浮球式和浮球杠桿式排氣閥的基礎上組合改進而成。在壓力狀態下微量排氣用浮球杠桿式排氣裝置;*充水或其他情況下的大量進排氣用浮球式裝置。4.2 快速排氣閥KP型快速排氣閥,結構簡單,體積小,排氣量大,我廠在原基礎上進行大量改進使快速排氣閥更*。快速排氣閥用于管道高點或閉氣的地方來排除管內氣體來疏通管道,使管道運轉正常,出水量達到設計要求。4.3 單口排氣閥QB1單口排氣閥,又名P1單口排氣閥,閥體為圓桶狀式,其內部結構主要有不銹鋼浮球。本閥分為絲扣式和法蘭式兩種排氣閥。 P1單口排氣閥適用于工作溫度≤80℃的管路上,來排除管內氣體疏通管道使管道在工作中正常運轉。管內開始注水時,浮球會慢慢向上浮起,此時本閥已進行排氣。當達到一定的程度,浮球緊頂住橡膠圈,說明空氣已全部從排氣嘴排出。4.4 SCAR污水復合式排氣閥SCAR污水復合式排氣閥主要由閥體、閥蓋、浮球、定位架、塞頭、杠桿等組成,內件全部采用不銹鋼和黃銅,耐腐蝕耐磨損、經久耐用。工作原理和CARX復合式排氣閥一樣,只是結構略作改動,杠桿機構稍有改進,這樣把浮球控制在下部,使污物只能在閥體下部,污物不會纏繞上部排氣口上,不會影響密封性能,此產品是污水管道工程的排氣閥。4.5 全壓高速排氣閥QSP型全壓高速排氣閥是國內目前良好的氣缸式排氣閥,在結構性能上*超越了普通高速排氣閥和雙口排氣閥,對于管道中的氣體,無論是多段水柱,氣柱相間,有壓無壓均可連續高速排出管道。