意大利ATOS油泵專業用于高壓場合
ATOS油泵用于高壓場合*型號有：PFR-202,PFR-203,PFR-206,PFR-308,PFR-311,PFR-315,PFR-518,PFR-522,PFR-525
意大利ATOS阿托斯柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。
ATOS柱塞泵產品廣泛應用于石油勘探開發評價實驗、石油化工的催化反應、聚合反應、食品、制藥、液相色譜分析、超臨界萃取、分離、原子能科學、環境科學、工藝設備、實驗設備以及各種液體的微量送液等方面。TBP系列平流泵（柱塞泵）的各項性能指標能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求，*我國在相關實驗技術領域裝備制造上的空白，達到同類儀器的*水平。
想選購意大利ATOS柱塞泵就需了解PFR系列柱塞泵的排量，及zui高壓力，以及轉速范圍，如果您還想了解更多關于：“ATOS柱塞泵參數”可查看下面!   PFR-206工作壽命長，低噪音，17 ÷ 254，350 ÷ 500,ATOS阿托斯PFR-235系列徑向柱塞泵 定排量
PFR是柱塞③正驅動結構定量徑向 柱塞泵，無返回彈簧，具有高性能、低噪 音特性。
適用于符合DIN51524-535標準的液壓油或具相同潤滑特性的合成液。
此類泵有單軸或通軸結構。通軸結構能與PFE型葉片泵或PFG型齒輪泵組成 多聯泵，見樣本A190部分。
排量范圍寬，排量從1.7cm3/rev到 25.4cm3/rev。
zui高壓力可達350/500bar。
PFR型ATOS定量徑向柱塞泵的主要參數
安裝位置任意位置。如果泵是訌式安裝，建議存山汕油箭處安裝一個適當的排氣閥（請咨詢我們的技術部門）。
該類泵小能自吸，建議安裝在汕面以下。如安裝在汕面以上，要求背壓閥存吸汕r]，并1_1.7J<的中心點小能高丁zui低油而150mm。
泉軸帶一個偏心凸輪，凸輪通過軸的轉動使柱塞產乍位移，從而形成吸油及排油。為得到的T作件能，電機軸與泵軸的連接應該提供平衡聯軸器.
調試PFR泵允許lF、反運轉，不改變液流力向。
建議川tl動起動泵，使泵充油井擰r排氣摩。
PFR-3和PFR-54!泵有兩個通常關閉的排氣孔，排氣孔位于P r]附近。
建議安裝一個垂卣的箭f連接到吸汕幾法蘭前的吸汕箭上，以便充汕和排氣。
軸上載荷泵軸不允許有軸向利徑向載荷、聯軸器心能吸收峰值負載。
ATOS油泵常見故障及其原因        ATOS油泵排除方法
濾油器堵塞，吸油不暢                淸洗
吸入端漏氣                        用涂黃油的方法，逐個檢査吸油管接頭處，若噪聲減少應緊固接頭。或直接觀察回油口處是否出現氣泡。
泵端密封磨損                        在軸端油封處涂上黃油，若噪聲減小，應更換油封
泵蓋螺釘由于振動而松動                泵與電動機軸不同心
將螺釘連接處涂上黃油，若噪聲小，應緊固螺釘     重新調整使之同心
轉子的葉片槽兩側與其兩端面不垂直        更換轉子
配油盤卸荷三角槽太短                用什錦銼適當修改，使前一葉片過卸荷槽時，后一葉片已脫離吸油腔
花鍵槽軸端的密封過緊（有燙手現象）          適當調整更換
泵的轉速太高                              按規定轉速使用
油泵的吸油量不足                         檢查油液高度
液壓油嚴重污染                         拆下濾油器，檢查濾油器是否破損，是否有較多固體吸附，更換濾油器和液壓油
壓力振擺                              檢查泵芯總壓閥閥芯磨損情況
ATOS定量葉片泵專為工程機械設計可直接安裝在工程機械上的PT0驅動器上,系由標準的PFE泵行生而來,但具有下列特點:符合DIN1S06162-1標準的4孔方形法蘭,可直接安裝在PTO上。符合DIN5462標準的加強型花鍵軸承由一個雙列滾珠軸承和一個滾柱軸承支撐,可承受較高的徑向負載
帶有兩軸密封,可以避免PTO齒輪箱的介質污染泵的油液,此類泵有單泵(PFEO)或兩個泵芯一個泵體雙聯泵( PFEDO)。進出油口方向靈活多變,泵芯易于更換,所以此類泵維護方便。排量范圍:對PFEO從29到85cm'frev寸 PFEDO從29+16到85+4cm/rev大壓力可達210bar
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