全新*D1FP系列PARKER比例閥
PARKER派克D1FP系列比例閥的結構采用了閥芯+閥體的形式，閥體也同時起著閥套的作用，可以直接操作控制。此系列閥門的特點是有非常高的動力和zui大流量可以相結合。我司常備貨此系列型號的閥門，比較有優勢。
PARKER派克D1FP系列比例閥可用于高精度的液壓控制定位的場合，以及用于控制力和速度，由新的VCD驅動器的驅動下，D1FP系列可以達到伺服閥的頻率響應。和電磁驅動相比，D1FP系列閥門也可以應用在壓力下降多達350條（5075 PSI）穿過閥使用。因為高流動能力的D1FP系列是可以在某些狀況下用作NG10閥的替代品。在掉電的同時在限定位置的卷軸移動，所有常見的輸入信號是可以用的。
美國派克比例閥*型號：D1FPB60MB9NB50     D1FPB60MB9NS00     D1FPE01BC9NB00     D1FPE01BC9NB50     D1FPE01BC9NE00     D1FPE01BC9NE50     D1FPE01BC9NS00
D1FPE50BB9NB00     D1FPB60HH9NS00     D1FPB60HJ9NB00     D1FPB60HJ9NS00     D1FPB60MA9NB00     D1FPB60MA9VB00     D1FPB60MB9NB00     D1FPB60MB9NB00XG183
派克比例閥的閥芯的運動是采用比例電磁鐵控制，使輸出的壓力或流量與輸入的電流成正比。所以可用改變輸入電信號的方法對壓力、流量進行連續控制。有的閥還兼有控制流量大小和方向的功能。比例閥根據功能可分為比例流量閥、比例壓力閥、比例換向閥三大類。以結構形式劃分電液比例閥主要有兩類：一類是螺旋插裝式比例閥(screwin cartridge proportional valve)，另一類是滑閥式比例閥(spool proportional valve)。PARKER比例閥的螺紋將電磁比例插裝件固定油路集成塊上元件，螺旋插裝閥具有應用靈活、節省管路和成本低廉等特點，近年來工程機械上應用越來越廣泛。常用螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式，二通式比例閥主比例節流閥，它常它元件一起構成復合閥，對流量、壓力進行控制；三通式比例閥主比例減壓閥，也是移動式機械液壓系統中應用較多比例閥，它主對液動操作多路閥先導油路進行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替傳統手動減壓式先導閥，它比手動先導閥具有更多靈活性和更高控制精度。可以制成如圖1所示比例伺服控制手動多路閥，不同輸入信號，減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進而實現對多路閥閥芯位移進行比例控制。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對工作裝置實現單獨控制。PARKER比例閥一種是開關控制：要么全開、要么全關，流量要么zui大、要么zui小，沒有中間狀態，如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
派克PE/PC系列先導式比例減壓閥
PE/PC系列先導式比例減壓閥有一個比例電磁鐵控制的先導級和滑閥主級，其液壓功能原理和DWL/DWK系列相同。電源電壓和輸入指令信號通過一個單7針電氣插頭連接。輸入指令信號可以是0-10V或0-20mA范圍內的，在訂貨代號里選擇。提高和降低壓力斜坡時間，能夠在2只電位器上單獨設定。***小和電位器可以設定***低壓力和壓力。這些可以標定所設定的壓力范圍對應于指令輸入信號的整個量程。
Parker派克RE*W系列直動式比例溢流閥
RE*W系列直動式比例溢流閥允許連續調整閥的***低壓力至額定壓力。通常僅用于需要很小流量的液壓設備調節，或作為調節變量泵的先導閥。閥的電比例控制采用PCD00A-400數字放大板進行，并可用于壓力的閉環控制。
Parker派克VBY*L/VMY*L系列先導式比例壓力閥典型的應用在：夾緊壓力系統，試驗和檢測裝置或重量平衡系統之中。同樣也可以在閉環壓力控制回路中使用。VBY*L的結構：溢流閥由帶閥芯的主級和先導級所組成。在先導級上有控制油噴嘴和阻尼孔。所要求的的系統壓力可以在電子放大板上按照所調節的給定值進行無級的調節。電磁鐵將電流轉換成作用在先導級閥錐上的力。VMY*L的結構：減壓閥由帶閥芯的主級和先導級所組成。在先導級上有一個限流閥。控制油取自內部，其來自閥體的P-流道(一級控制)。控制油內部回流。
Parker派克VMY*L*N系列先導式比例壓力閥
VMY*L*N系列先導式比例壓力閥可以對壓力進行連續地調節，所減的壓力可從0至額定壓力。典型的應用在：夾緊壓力系統，試驗和檢測裝置或重量平衡系統之中。閥的電氣控制采用數字式放大器VRD350或VRD355，或插塞式放大器VS110或者PCD模塊。同樣可以使用于閉式壓力調節回路。該閥突出地表現為其良好的穩壓性能。
Parker派克RE*W系列先導式比例溢流閥
Parker派克RE*W系列先導式比例溢流閥是由一個比例電磁鐵操縱的先導級和一個DIN-標準的NG25的插裝閥作主級所組成的。依靠電的給定信號可以對壓力進行無級地調節。通過外部的電子模塊將給定值給予控制系統。對于不同的壓力等級在先導閥上使用相應的調節噴嘴。
PARKER比例閥的工作原理如下：在不制動時,活塞在感載彈簧通過杠桿施加的推力F的作用下,處于左端極限位置,這時閥門離開閥座打開,使輸入輸出油路相通。當開始制動時,來自助力器的壓力為P1的制動液由進油口進入,并通過閥門從出油口輸至后制動管路.此時輸出液壓P,等于輸入液壓P1當制動踏板力增大時,P1和P2同步增大。但由于活塞左側承壓面積大于右側,致使活塞左側受到的力也大于右側.美國PARKER派克比例閥的工作原理在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。指美國PARKER派克比例閥的工作原理令信號經比例放大器進行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實現對執行機構的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應用場合，還可通過對執行機構的位移或速度檢測，構成閉環控制系統。比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實現連續控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據比例閥的控制需要開發出來的。隨著液壓傳動和液壓伺服系統的發展， 生產實踐中出現一些即要求能夠連續的控制 壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液壓系統。由于普通的液壓元件不能滿 足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過于浪費，因 此近幾年產生了介于普通液壓元件 （開關控制） 和伺服閥 （連續控制） 之間的比例控制 閥。全新*D1FP系列PARKER比例閥