453系列阿斯卡NUMATICS氣缸高品質
在美國ASCO-NUMATICS品牌里有一款氣缸是453系列，據說ASCO紐曼蒂克氣缸453系列是一個強大的缸，提供的產品選項的齊全年代，隨著ISO 15552規范規定。將堅固可靠的結構與干凈的管/蓋設計相結合，特別適用于難和多變的工業應用。
ASCO氣缸可以說是行業內ding級氣缸，可以滿足苛刻的應用要求。圓形或方形，可修復與否，緊湊或大型，無桿或無桿，ASCO氣缸能滿足您對性能，占地面積，成本，外觀，材料或標準的要求。
ASCO氣缸工作原理：
一般來說，同等排量情況下，氣門越多，進排氣效率越好，就像一個人跑步，累得氣喘吁吁時，需要張大嘴巴呼吸。傳統的發動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門，這種二氣門配氣機構相對比較簡單，制造成本低，維修起來也相對容易。對于輸出功率要求不太高的普通發動機來說，兩氣門就能獲得較為滿意的發動機輸出功率與扭矩性能。
排量較大、功率較大的發動機要采用多氣門技術。簡單的多氣門技術是三氣門結構，即在一進一排的二氣門結構基礎上再加上一個進氣門。世界各大汽車公司新開發的轎車大多采用四氣門結構。四氣門配氣機構中，每個汽缸各有兩個進氣門和兩個排氣門。
美國ASCO紐曼蒂克氣缸453系列常用型號：
NUMATICS氣缸 G453A5SK0160HBG
NUMATICS氣缸 G453A6SK0115A00
NUMATICS氣缸 G453A6SK0310A00
NUMATICS氣缸 G453A5SK1700A00
NUMATICS氣缸 G453A4SK0320A00
NUMATICS氣缸 G453A1SK0320A00
NUMATICS氣缸 G453A4SK0175A00
NUMATICS氣缸 G453A4S30230A00
NUMATICS氣缸 G453A5S30160A00
NUMATICS氣缸 G453A6SK0125A00
NUMATICS氣缸 G453A3SK0250A00
NUMATICS氣缸 G453A5SK0125A00
NUMATICS氣缸 G453A1SK0500A00
ASCO阿斯卡氣缸453系列產品具有的特征
與ISO 15552標準氣瓶的競爭互換性，NRL系列桿鎖兼容。
美觀的外形導軌設計，清潔和防腐蝕驅動。
易于安裝，提供19種安裝類型，易于安裝，適用于各種標準配件和桿端。
精確的系留墊調整，裝備磁性位置探測器
堅固的導桿采用高性能自潤滑軸承和無磨損刮刀密封
通過千分尺螺絲精確調節緩沖
硬質陽極氧化鋁制成型的氣缸，帶3個“T”形槽，用于磁性開關
標準配件和桿端的大量選擇。453氣缸不需要任何潤滑
標準規格：裝備磁性位置傳感器，孔徑從32毫米到100毫米。
壓縮的空氣，工作壓力10 bar
環境溫度 - -4°F至+ 158°F（-20°C至+ 70°C）
速度1米/秒（使用壽命）
速度2米/秒（LFS選項：3米/秒）
標準ISO 15552-AFNOR NF ISO 15552-DIN ISO 15552
更換（ISO 6431-ANFOR NFE 49003-VDMA 24562）
帶有型號的圓柱筒?32至100 mm - 雙作用ISO 15552，帶氣動緩沖
檢測裝置用于磁性位置檢測器
流體空氣或惰性氣體，過濾，不潤滑
工作壓力10 bar，zui大 [1巴= 100千帕]
環境溫度-20°C至+ 70°C（對于較高溫度，請參閱HTP選項）
zui大 速度≤1 m / s（達到使用壽命）
zui大。 速度2 m / s（更高和更低的速度，參見LFS選項）標準ISO 15552
桶硬質陽極氧化鋁合金前后鋁合金
軸承自潤滑金屬緩沖密封件PUR（聚氨酯）
緩沖氣動，兩側可調，帶有螺絲
棒硬鍍鉻鋼棒螺母鍍鋅鋼
活塞?32至80 mm POM（聚縮醛）?100 mm輕合金
配有環形永磁體活塞密封件PUR（聚氨酯）
453系列阿斯卡NUMATICS氣缸高品質