原裝*F40-20型HAWE充液閥
德國哈威F型充液閥（液控單向）的一個典型使用范例是在上活塞結構形式的鍛壓機械中，能使壓機油起到快速充油和排油的作用。小規格閥可以選擇預卸荷裝置，在高壓與大流量時，能起到預卸荷作用，并避免卸荷沖擊。
HAWE充液閥采用彈簧加載式盤式截止結構，能使活塞在壓力作用下快速充放，充液閥也可以設置預開啟壓力，具有可靠的密封性能。加工精良，精密高度，無泄漏，保壓性能良好。自身帶緩動閥芯，能有效減少動聲和振動。
充液閥是一種液控單向閥，一個方向止流，另一個方向自由流通，先導動作是由油口供壓的控制閥芯用液壓實現的，由此而直接打開主閥。這種閥是為疊加系統而設計的，即在一個基礎件上可以疊加各種各樣的其它類別的液壓閥。
德國哈威充液閥直接安裝在液壓缸底部與預焊接法蘭之間的液壓缸體上;作為管式結構，裝在預焊接法蘭的前端面上密封直徑應這樣來選擇，一是要應用標準法蘭，二是要保持不超過2.2節給出的允許工作壓力下材料的屈服極限。根據規格的大小，密封圈用DIN7603-Cu的A型。
德國哈威F系列充液閥作為單向閥(DINIS01219-1)，液流可在一個方向自由流動，而在相反方向截止作為充液閥(液控單向閥DINIS01219-1)在壓機控制中用于補充供油，并在關閉時排空壓機液壓缸的油液在快進時打開供油。在截止方向，此閥實現無泄漏密封(盤式截止閥)。
哈威充液閥一般不帶、或根據規格有選擇地帶液控預卸壓功能。在不帶預卸壓的常規結構中，卸壓是通過換向壓來實現。在配記有預卸壓的網中，失壓是自動實現的。
充液閥的阻尼，充液閥的卸壓過程，是基于一個內置的液阻(SOLEX汽化器噴嘴MS)的阻尼作用，以阻止機械式沖擊負載作用于閥件。充液閥這個液阻還起到廷緩關閉速度的作用，按型號要考慮其約0.2s至0.7s時間，對應的油液粘度約為60m/s2。在大多數運行情況，這不會產生故障，因為關閉過程已經在壓機返回行程內結束。如果需要發出控制信號后更快的關閉，例如氣動沖程，則將這個液阻從接口塊中取出，換用按D6969B的單向節流(液阻)閥BC1-0.6。
作為單向閥(F….型，如F63-30)使用時，應注意避免在開啟方向上體積流量的突然増大，例如在方向滑閥控制時由于管道和執行器中的油液起蓄能器效應(譯注)所出現的那樣。對于先導控制的滑閥，例如可以通過調節切換時間，來避免流量突然増大的現象。由此，將閥用于大流量范國時，首要的問題是要避免過分強烈地將閥盤推到行程擋塊，以免由于遭受過大的質量力而損壞。
其它結構形式：
1.預卸荷式充液閥（規格25至80）。
2.用于HFA介質的F125-60-HFA型。
3.N型吸油閥與回油控制閥，僅作為單向閥，用于下活塞式壓機，或主油路中作為以高低壓控制壓力的液控單向閥。
HAWE充液閥產品優勢型號：
F100-45充液閥
F125-60充液閥
F160-76充液閥
F160-76BC1-1,0充液閥
F200-100充液閥
F80-36充液閥
F63-30充液閥
F50-25充液閥
F50-25V充液閥
F63-30V充液閥
F125B-60-X充液閥   原裝*F40-20型HAWE充液閥
HAWE充液閥應用于鍛壓機械、高速度沖床、壓力機、注塑機等機器。在鍛壓機械中能使壓機油缸起到快速充油和排油的作用。在高壓與大流量時，能起到卸荷作用，并避免卸荷沖擊。充液閥一般作為液壓和油箱間的吸排油閥使用。
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