DRBC-LDN全新*太陽SUN平衡閥
美國SUN平衡閥的設(shè)定值應(yīng)該至少為負載壓力值的1.3倍。
順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)將會減少設(shè)定，降低壓力。
*釋壓情況下，設(shè)定低于200psi（14bar）。
2口的背壓將會增加溢流值，增加值為（1+先導(dǎo)比）×壓力值
標準設(shè)定下，閥的復(fù)位壓力值高于閥開啟值的85%。當設(shè)定值小于標準設(shè)定值，復(fù)位壓力值的百分比將相應(yīng)變小。
Sun的平衡閥可以被安裝進執(zhí)行器內(nèi)部的安裝孔，成為執(zhí)行器的一部分，進而更加安全地保護回路。
有兩種單向閥開啟壓力可選。在防止執(zhí)行器氣穴現(xiàn)象的時候，*使用4psi（0.3bar）的單向開啟壓力。
這種閥在所有的口之間都*密封。
所有的3口平衡閥，負載控制閥，以及先導(dǎo)開啟單向閥都結(jié)構(gòu)上可以相互替換。（對同樣的規(guī)格情況下，他們是相同流量路徑相同孔型）
抗腐蝕閥是針對腐蝕環(huán)境下使用的，其型號通過后綴“/AP”區(qū)分（查閱如下可選項）。外部零件是由不銹鋼，同時可能的情況下帶有鈦或者黃銅，內(nèi)部的零件由碳鋼制作，就如同標準閥。如需要知道更詳細的信息，請查看結(jié)構(gòu)材料頁面。
Sun浮動式的結(jié)構(gòu)可以大限度地減少由于過大的安裝扭矩以及孔型加工的誤差所造成的干涉現(xiàn)象。
技術(shù)特性 
帶先導(dǎo)協(xié)助開啟的平衡閥是用來控制超馳負載。它允許油液從方向閥（口2）到負載口（口1）單向自由流通，同時直動式，先導(dǎo)協(xié)助溢流閥功能可以控制從口1到口2的液流。口3的先導(dǎo)協(xié)助以先導(dǎo)比率的作用系數(shù)降低了溢流功能的有效設(shè)定值。此閥還被稱作運動控制閥或者越過中心閥。
負載匹配閥的控制方式撿回允許閥的設(shè)定值動態(tài)匹配負載值，同時也提供固定的熱泄流壓力保護。內(nèi)部控制將會動態(tài)設(shè)定溢流值，此值小于熱泄流壓力值，但是這對于提供安全可靠的負載控制是必要的。同時，由于動態(tài)設(shè)定值是小于熱泄流壓力值，而其它負載控制閥的溢流壓力都和熱泄流壓力相等，所以閥工作時的先導(dǎo)壓力比起其它負載控制閥都小。
負載匹配閥跟其他的平衡閥比較，可以采用更低先導(dǎo)開啟壓力，而不是固定的溢流壓力設(shè)定。
對于負載匹配閥而言，在任何正常負載壓力下，它的先導(dǎo)壓力近似不變。
所有4口的平衡閥，負載控制閥以及先導(dǎo)開啟的單向閥尺寸上都是可以互換的。（它們具有相同的流道，相同的孔型）。
對H系列，大的*負載壓力為3075psi（212bar）。H系列大開啟壓力為3850-4250 psi(265-293 bar)。
對J系列，大的*負載壓力為3850psi（265bar）。J系列大開啟壓力為4800-5300 psi(331-365 bar)。
負載匹配閥的復(fù)位壓力占開啟壓力的百分比都是一樣的。設(shè)定誤差如提示所示。
Sun負載控制閥和平衡閥都可以之間安裝于執(zhí)行器外殼處，一次給執(zhí)行器、回路更安全的保護。
此閥在所有口之間*密封。
這款閥有*的溢流能力。
Sun浮動式的結(jié)構(gòu)可以大限度地減少由于過大的安裝扭矩以及孔型加工的誤差所造成的干涉現(xiàn)象。
CBIG-LJN 太陽SUN電磁閥DTDA-MHN-224  
RDHA LAN 太陽SUN減壓閥CXJA XAN改成XAV  
CBGG LJN-HQN/S太陽SUN方向閥 
FDEA-LAN 太陽SUN單向閥CKCB-XCN-EBA/M
CWEA-LHN太陽PRDB-LBN
CBCA-LHN太陽SUN邏輯閥CBCGLJN
CBEALHNSUN太陽平衡閥CBGG-LJN
CBIG-LJN太陽SUN流量控制閥CKEBXAN
CSABXXN太陽SUN單向閥CSAD-XXN
CWCGLGN太陽SUN電磁閥CWGGLGN
CXCDXAN太陽插式閥CXEDXAN
CXGDXAN太陽SUN泄壓閥CXHA-XCN
DMDAMAN-224SUN太陽平衡閥DRBC-LDN  DRBC-LDN全新*太陽SUN平衡閥
太陽順序閥PRDB-LBN所有來自于細節(jié)的設(shè)計都要充分考慮到它能否滿足這個裝置或者設(shè)備的使用需求，我們在設(shè)計液壓閥的時候，首先要考慮液壓閥能不能滿足整個液壓閥組的要求，是否可以實現(xiàn)各個液壓機械的每一項功能性的要求，后還要判斷這個設(shè)計有沒有按照整個液壓系統(tǒng)的原則來進行。液壓閥組雖然是由一定數(shù)量的液壓閥組合而成的，但是它的內(nèi)部還是有很多元件的，這些元件的數(shù)量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數(shù)量太多就會增加液壓閥組的負擔，也就是設(shè)計不合理了，一旦元件的數(shù)量偏少，油路集成就會失去一部分作用，達不到預(yù)計的效果，而且會浪費材料。
我公司通過*從工廠直接采購，您可以避免國內(nèi)daili、banshichu和經(jīng)銷商的分級代 理，層層盤剝的 模式，享受到價格低貨期短而且*歐洲原裝*的采購服務(wù)。對于 一些德國產(chǎn)品，我們通過 集中批量采購以獲取廠商*折扣，可以提供比國內(nèi) 市場價格更低的報價。對于不太容易找到的德國及 歐洲小品牌的工業(yè)產(chǎn)品，我們可以幫 助您尋找并代為采購，為本公司直接供貨的歐洲中小企業(yè)已達1000 多家。
    以規(guī)范的管理，流程化的采購模式，健全的物流管理，完善的售后服務(wù)，我們竭誠為 您服務(wù)！歐洲 所有進口產(chǎn)品都能采購。只要您提供品牌和型號，其余的事情交給我們！ 為了提高報價效率，請您務(wù)必 提供品牌、型號、貨號、數(shù)量或者銘牌照片。只要您提供 品牌和型號，其余的事情交給我們！）