詳細介紹
阿爾山市行車式刮吸泥機是根據連通管的原理,利用液位差,將沉淀在池底的活性污泥邊刮集,邊自動壓送排泥槽內,排泥槽內污泥自流泥罐內,然后經泥筒及排泥管排出池外。
刮泥機要經常進行維護,每年大檢修一次,在維護和檢修時應經常做到:
1)刮泥機運轉時應減速機的油位置在規定的高度,并不間斷在各活動部位加潤滑油;
2)檢查刮泥機水上各連接零件是否松動;
3)檢查轉動密封裝置的密封性;
4)檢查集電裝置的密封性;
5)大檢修時要檢查水下各零件的腐蝕情況,各密封元件的密封情況、橡膠刮板磨損情況等;
6)大檢修時要按刮泥機施工圖所要求的涂料重新進行。
刮吸泥機運行時應注意:
1)本機設過電流保護裝置,一旦發生故障能立即停車,以保護電機安。。
2)停車排除故障后,須重新開車時,如果起動遇到困難應將刮吸泥機推動后再啟動電機。
3)刮吸泥機為連續工作制,遇到故障時長時間停機后,再次開啟前需放空池中污水,人工去除沉積污泥,方可重新投入使用。
吸泥機
行車式刮吸泥機常見故障解決方法
行車式刮吸泥機在使用的過程中,要經常檢查維護,一但出現故障情況及時組織維修人員進行設備維修,遇到解決不了的問題應及時跟設備。下面為大總結了行車式刮吸泥機設備常見故障解決方法。
1、行架結構變形
產生原因:池底污泥成坡型分布,行車個部分受阻力不均。
解決辦法:由于行車式刮吸泥機各部位阻力不均,所產生的阻力不同,可在刮吸泥機兩側配重,使各部位的正壓力均勻;或在行車式刮吸泥機所受阻力小的部位設置阻水板,人為使行車式刮吸泥機在行走時所受阻力大致相當,就不會導致航車結構變形的不良后果。
2、主梁發生變形
產生原因:主梁設計不合適,剛度不足。
解決辦法:設計時充分考慮行車架自重、設備及附加設備自重、各種阻力以及刮吸泥機安裝后可能的zui大活載,設計剛度要足夠;對于已經安裝并投入使用的刮吸泥機,采用恢復主梁的上拱度,后在角鋼制作兩榀型鋼梁,與原主梁焊成一體,以達到加固柱梁剛度的。
3、啃軌與脫軌
產生原因:B/L取之不當、兩主動輪不同步、行車結構變形、軌道鋪設公差限、車輪組安裝偏差等等。
解決方法:為行車式刮吸泥機正常運行偏斜時刮泥機結構不致楔住,以及減輕斜行時啃軌,設計時因充分考慮主梁的水平剛度,以減小主梁在水平面的彈性變形,另外,在凈水工藝平面布置時,應避免采用沉淀池側面進水方式;軌道鋪設應嚴格按照文件中的技術要求執行;車輪組要求可按橋式起重機技術執行。
4、兩驅動輪成對角線布置
原因:從設計與制作上看,一定的簡便性。可是由于積泥阻力對刮泥機的力矩,使得兩驅動輪的輪壓產生了比較大的差異,在行車式刮吸泥機重力達不到一定值時,其輪壓值較小的驅動輪因粘力不夠打滑不行走,而另一個驅動輪則盡力向前。在這種情況下,就會出現行車式刮吸泥機嚴重斜行并卡死,主梁承受的額水平彎矩加劇,其水平彎曲變形更加嚴重。并且會在主梁介平面產生一個扭矩,弱主梁抗扭剛度不足,則一個車輪會抬起,啃軌和脫軌、行車結構扭曲變形、燒壞電機、損壞機械零部件等惡果都可能發生。
解決方法:采取兩驅動輪同軌線布置。或者四輪驅動不知。由于行車式刮吸泥機驅動輪輪壓明顯差異,所以刮吸泥機驅動輪驅動力基本*。兩種布置中尤其以兩驅動輪同軌線布置的方式,較為常見,較同時也較為成熟。
行車式刮吸泥機:行車式刮吸泥機,用于污水處理、自來水平流沉淀將沉降在池底的污泥刮到泵吸泥口,通過泵吸行走邊吸泥,然后將污泥排出池外,可以解除清理池底污泥之苦。
結構原理
行車式刮吸泥機由1 工作橋、 2 驅動行走裝置、 3 吸泥系統、 4 撇渣裝置(選擇件)、 5 電控柜、 6 虹吸發生器(虹吸方式)等組成。在斜管沉淀池中使用時,還需安裝池底吸泥架和吸泥吊架。
3.1 傳動裝置:采用軸裝式減速機作為驅動動力,裝在行車兩端梁上,為雙驅動,,裝卸方便,其上設過載保護裝置,當設備驅動過載時,起停機保護(調節壓緊彈簧調節預壓力)。
3.3吸泥系統:采用四臺潛污泵作為吸泥動力,裝在行車平臺上,與排泥管路相連。行車沿池長方向運行時,潛污泵將池底沉淀污泥吸管道中,經排泥管路排列到泥槽內。
3.4撇油裝置:刮吸泥機上裝撇油刮板將池體內漂浮的浮油刮集到池體的兩端,再由池體兩端的排油裝置排除。
3.5排泥管路:與潛污泵相連,用來排除排污泵吸管路中的污泥。
3.6吊架:與行車平臺相連,用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。
3.7刮泥板:用來刮集沉淀于池底的污泥,其結構呈菱形更效的實現刮集污泥的,刮泥板底端距池底一定的距離,為減小設備在運行中的阻力,且使污泥更好的流動性,便于潛污泵吸排。
3.8電氣控制箱:
該機具手動、緊停、反向、切斷、延時等控制功能,若發生故障或維修原因可通過停止按鈕關閉電機,實現緊急切斷。
行車運行到沉淀池兩端時,通過限位開關,可將行車停留或反向運行,控制箱內設延時裝置,可調節延時時間來控制設備運行的時間間隔。另外還吸泥泵的開、停與行車分控,以及漏電保護功能。
3.9行程控制裝置:安裝在驅動裝置的兩端,與鋼軌上的限位質子相碰撞,實現行車的往復運動。
本設備由四特點支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上,雙邊驅動,池兩邊均鋪設鋼軌,從池的一端運行到池子的另一端,邊行走邊吸泥,撞到行程控制,折返行走,回程吸泥,完成一個工作周期。
安裝
(一)注意事項
為便于刮吸泥機的正常運轉,安裝時必需使四個行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個水平面上。
(二)安裝步驟
1、在平流池兩側壁預留軌道鋼預埋鐵,一米一塊,每塊預埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板,以便于壓牢鋼軌。
2、將設備吊平流池上,四個行走輪安放于鋼軌上,按基準線找平,校核安裝尺寸。
3、滑動電纜及電器安裝,將吊電纜用吊環傳入鋼絲繩,把鋼絲繩拉緊,固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜,通電調試行走情況,安裝行程開關及觸碰塊,根據回車位安裝防掉車擋板。
4、試車,在安裝結束后空車運轉少不間斷運行8小時,時刻檢查行車是否掉軌現象,一經發現及時停車處理,防止設備掉入池中。
5、吸泥泵安裝,將吸泥泵安裝在工作橋上。
6、吸泥管和排泥管管道安裝,從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴,吸泥嘴池底距離為10~20mm。數臺吸泥泵匯總一條出泥管道排入平流池外側污泥溝中。
7、接通吸泥泵電源。
8、進水試泵,在試車運行問題后,向池內注水,水位要求高于吸泥泵泵頭30mm,邊進水邊開泵,觀察排泥口出水情況。
處理量
1000 噸、2000 噸、3202 噸、5686 噸、3654 噸、654878噸、7887854噸、65898 噸
阿爾山市行車式刮吸泥機
明基環保設備有限公司生產、銷售污水處理設備成套設備:污水處理設備、生活污水處理設備、工業污水處理設備、屠宰廢水處理設備、食品廢水處理設備、污泥處理設備其主導產品為溶氣氣浮機、地埋式一體化污水處理設備、一體化全自動凈水設備、二氧化氯發生器、加藥裝置等。