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更新時(shí)間:2023-08-31 19:55:49瀏覽次數(shù):674

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PLP20.6,3-31S1-LGD/GD/20.6,3-LGD/G油泵
GoudsmitTPGC050018 20018354Goudsmit -TPGC050018 HGR-RO-050-OR-R-M-S, magnetic gripper; basic dia
50-90; HGR-RO-050-OR-R-M-S
cembre HN1 壓線鉗 Cembre 259030

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EONI   NBSV-70G 
DIELL     FAIH/00-2A84 Diell - FAIH/00-2A84 MD Sensor FAIH/00-2A84
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Weishaupt   23220014217 
MAPER   DN32 HPH-RC220SR+RCE4LP2-IS5001PN64 Maper M21100 MAPER DN32; HPH+RC220SR+RCE4LP2+IS5001;
PN64
MAPER   DN40 HPH-RC230SR+RCE4LP2-IS5001PN64
 Maper M4040 MAPER DN40; HPH+RC230SR+RCE4LP2+IS5001
PN64

1.油泵適用于輸送各種油類,如重油、柴油、潤滑油,配用銅齒輪可輸送內(nèi)點(diǎn)低液體,如汽油、苯等,本單位還生產(chǎn)不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。

2.油泵同時(shí)可以適用于含硬質(zhì)顆粒或纖維的,適用于各種黏度。溫度可以高達(dá)300℃,如需輸送高溫液體,請(qǐng)使用耐高溫齒輪泵,可輸送300℃以下液體。

3.油泵的多種泵型結(jié)構(gòu)簡單緊湊,使用和保養(yǎng)方便、具良好的自吸性,幫每次開泵前不須灌入液體。

4.有些油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達(dá)到的,故日常工作時(shí)無須另加潤滑液。

5.利用彈性聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力可以補(bǔ)償油泵因安裝時(shí)所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時(shí),能起到良好的緩沖作用。

為了適應(yīng)柴油機(jī)負(fù)載的要求,噴油泵的供油量必須能夠在大供油量(全負(fù)荷)到零供油量(停車)的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。 供油量的調(diào)節(jié)是通過齒桿、轉(zhuǎn)動(dòng)套使噴油泵的全部柱塞同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的。 當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),供油開始時(shí)間不變,而供油終了時(shí)間,則由于柱塞斜邊對(duì)柱塞套回油孔位置的改變而變更了。隨著柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)的角度不同,柱塞的有效行程也就不同,因而供油量也隨之改變。

柱塞對(duì)于不供油位1轉(zhuǎn)動(dòng)的角度越大,則柱塞上端面到打開拄塞套回油孔的斜邊距離也越大,供油量也就越大,若柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)的角度較小,則斷油開始較早,供油量也較小。當(dāng)柴油機(jī)停車時(shí)必須斷油,為此,可將柱塞上的縱向槽轉(zhuǎn)到正對(duì)著柱塞套上回油孔。此時(shí),在整個(gè)柱塞行程中,柱塞套內(nèi)的燃油一直通過縱向槽、回油孔流回油道,沒有壓油過程,故供油量等于零。當(dāng)柱塞轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),利用改變供油量終點(diǎn)的時(shí)刻來調(diào)節(jié)供油量,這種方法稱為供油終點(diǎn)調(diào)節(jié)法。

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