詳細(xì)介紹
德國SPN Schwaben 蝸輪蝸桿減速機(jī)
SPN減速機(jī)根據(jù)應(yīng)用的不同,它們被制造成各種形狀和尺寸,并且必須100%滿足各自的操作要求。這意味著減速機(jī)不僅必須高效,而且最重要的是可靠。廣泛的整體產(chǎn)品組合中生產(chǎn)高質(zhì)量的減速機(jī)。開發(fā)各種尺寸和設(shè)計的不同減速機(jī)?;诠S高質(zhì)量的齒輪元件,工廠制造的齒輪箱解決方案,無論技術(shù)如何,都能保證高性能的驅(qū)動系統(tǒng)。
SPN的產(chǎn)品
定制化的解決驅(qū)動方案
減速機(jī)
齒輪傳動
驅(qū)動系統(tǒng)
蝸輪蝸桿減速機(jī)介紹
在蝸輪蝸桿減速機(jī)中,蝸桿驅(qū)動蝸輪。蝸桿類似于一根線,每轉(zhuǎn)一圈,蝸輪就會被幾個齒“擰緊"。當(dāng)蝸輪具有大量齒數(shù)時,只需一個減速機(jī)級即可實(shí)現(xiàn)高達(dá)i = 200及以上的齒輪比。蝸桿和蝸輪在運(yùn)行過程中相互滑動。高比例的滑動運(yùn)動一方面促進(jìn)了靜音運(yùn)行,另一方面降低了效率。在情況下,齒輪的效率被故意降低,導(dǎo)致自鎖齒輪箱。
由于輸出側(cè)有大蝸輪,也適用于空心軸輸出。如果采取某些設(shè)計措施,即使是低背隙蝸輪蝸桿減速機(jī)也是可能的。
蝸輪蝸桿減速機(jī) F7系列
齒輪比從 6:1 到 88:1
提供帶自鎖功能的齒輪比
外殼 F-74 至 F76 由鋁制成,F(xiàn)78 由灰鑄鐵制成
蝸輪淬火和磨削
黃銅蝸輪
柔性 – 驅(qū)動軸在右側(cè)、左側(cè)、兩側(cè)或空心軸上
可變 – 可采用各種安裝位置
允許的高徑向力 – 得益于大型深溝徑向軸承
低徑向齒隙 – 由于低背隙齒形驅(qū)動組件
電機(jī)裝配簡單 – 采用帶驅(qū)動孔和平行鍵槽的蝸桿軸
德國SPN Schwaben 蝸輪蝸桿減速機(jī)