電子*拉力試驗機是一款精密試驗設備，是使用液壓體系進行施加必定的壓力進行拉力、壓力等力學實驗。采用全數字閉環控制器，控制伺服電機驅動，通過傳動系統帶動橫梁上下移動，實現試驗機加載過程。
設備特點：
自動停機：試樣斷裂后，移動橫梁自動停止；
自動標定：系統可自動實現示值準確度的標定；
過程實現：試驗過程、測量、顯示等均由單片機實現；
限位保護：具有程控和機械兩級限位保護；
過載保護：當負荷超過各檔zui大值的3-5%時，自動停機。
主機：該機采用臺式雙空間結構，上拉下壓，橫梁升降可以無級調速，更換立柱、絲杠、外罩后可改變試驗空間。傳動系統由伺服控制減速機、圓弧同步齒型帶、滾珠絲杠副組成，運行平穩，效率高、噪音低。無污染。
由于其特殊的檢測性能，如今，電子*拉力試驗機被廣泛適用于橡膠、塑料、造紙、紡織、電線等非金屬材料的物理性能測試以及機械五金、汽車零件等行業，由于在結構上采用了進口伺服電機、伺服調速系統以及滾珠絲杠，該試驗機在實際操作中具有傳動平穩、噪聲低、速度精度高、調速范圍寬、使用壽命長等優勢。
電子*拉力試驗機幾大關鍵結構的設計
1、傳感器：這不用說，傳感器可謂是試驗機的精度和測力穩定性的重要部件，目前市場上的電子*試驗機傳感器的類型有S型、輪輻式。傳感器內部電阻應變片精度不高、固定應變片用的膠抗老化能力不好、傳感器的材料不好都會影響傳感器的精度。
2、滾珠絲杠：電子*試驗機目前使用的絲杠有滾珠絲杠和梯形絲杠。一般來說梯形絲杠間隙比較大，磨擦力比較大，使用壽命短。目前市場上會有部分廠家，為了節約成本獲得更大的利潤會使用梯形絲杠代替滾珠絲杠。
3、電機：電機采用交流伺服調速系統，松下交流伺服電機，性能穩定可靠，具有過流、過壓、過載等保護裝置。目前市場上還有一種電子*試驗機采用普通三相電機或變頻電機，這種電機采用模擬信號控制，控制反應慢，定位不準確，一般調速范圍窄有高速就沒了低速或有低速就沒了高速，并且速度控制不準確。
4、傳動系統：電子*試驗機有兩種主要的傳動部件。一是電弧同步齒輪帶和精密螺桿軸傳動; 另一種是普通皮帶傳動。傳動方式傳動平穩，噪音低，傳動效率高，精度高，使用壽命長。 第二種傳輸方法不能保證傳輸的同步，因此精度和穩定性不如*傳輸系統好。
5、軟件和硬件：采用高性能的計算機，控制系統軟件為Windows XP操作系統平臺，具有運行速度快，界面溫和，操作簡單等特點，可滿足不同材料的試驗測量需要，可根據國家標準，標準或者行業標準測量各種材料的物理性能試驗。
電子*試驗機技術參數
1、大試驗力：50N、100N、200N、500N、1kN、2kN、5kN、10kN；
2、試驗機準確度等級：0.5級；
3、試驗力測量范圍： 0.4%—*FS全程不分檔；
4、試驗力示值相對誤差：示值的±0.5%以內；
5、試驗力分辨力：大試驗力的1/±500000（全程分辨力不變）；
6、變形測量范圍：0.2%-*FS；
7、變形示值相對誤差：示值的±0.5%以內；
8、變形分辨力：大變形量的1/±500000；
9、位移示值相對誤差：示值的±0.5%以內；
10、位移分辨力：0.03?m；
11、力控速率調節范圍：0.005-5%FS/S；
12、力控速率相對誤差：設定值的±1%以內；
13、變形速率調節范圍：0.02—5%FS/S；
14、變形控制速率相對誤差：速率 < 0.05%FS時，為設定值的±1%以內；速率≥0.05%FS時，為設定值的±0.5%以內；
15、橫梁速度調節范圍：0.001—500mm/min；
16、橫梁速度相對誤差：速率 < 0.01mm/min時，設定值的±1.0%以內；速率≥0.01mm/min時，設定值的±0.2%以內；
17、恒力、恒變形、恒位移控制范圍：0.5%--*FS；
18、恒力、恒變形、恒位移控制精度：設定值<10%FS時，為設定值的±1%以內；設定值≥10%FS時，為設定值的±0.1%以內；
7
