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天津博達(dá)宏力
中級(jí)會(huì)員 | 第7年

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天津計(jì)量軟件-無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)地磅軟件
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更新時(shí)間:2024-11-07 08:25:14

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天津無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)地磅軟件為前沿的移動(dòng)車(chē)輛識(shí)別技術(shù),先進(jìn)的過(guò)磅衡重管理方法,過(guò)磅作業(yè)中的司衡環(huán)節(jié)基本不用人為干預(yù),從而大可能減少貨主的貨損,大限度地平衡買(mǎi)賣(mài)貨主之間在衡重環(huán)節(jié)的利益,提高了過(guò)磅作業(yè)中司衡的服務(wù)水平。電子地磅稱(chēng)重軟件是采用射頻識(shí)別設(shè)備自動(dòng)識(shí)別過(guò)磅車(chē)輛,配有視頻監(jiān)控系統(tǒng)配合計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成稱(chēng)重、放行過(guò)程的智能化稱(chēng)重系統(tǒng),能規(guī)范稱(chēng)重流程,提高作業(yè)效率,且能有效避免人為情況的發(fā)生。

天津無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)地磅軟件特點(diǎn):
   
   1.數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動(dòng)采集方式,減少人為干預(yù),提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性,實(shí)時(shí)性。
   
   2.加快過(guò)衡速度,提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
   
   3.規(guī)范過(guò)磅流程,堵住漏洞,更有效的避免情況的發(fā)生。
   
   4.對(duì)汽車(chē)衡進(jìn)行集中式的管理,一個(gè)人可以管理多個(gè)汽車(chē)衡,可減少司衡人員,減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
   
   5.安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng),代替磅房,節(jié)省建筑成本;設(shè)備集中安裝,便于管理,防止人為破壞,圖片如下:
   
   6.司衡人員遠(yuǎn)程集中辦公,實(shí)現(xiàn)地磅無(wú)人值守,避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸,改善了司衡人員的工作環(huán)境。
   
   7.與IC卡無(wú)人值守地磅系統(tǒng)對(duì)比,我們的電子車(chē)牌可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能,可杜絕司機(jī)利用交換卡片等不良行為。
   
   8.完善過(guò)磅車(chē)輛的管理,做到車(chē)、卡的結(jié)合。
   
   9.可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能,可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無(wú)縫對(duì)接。
   
   10.集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接,不增加額外的鏈路建設(shè)成本。
   
   11.系統(tǒng)具有多種手段防止不良行為行為。
   
   12.在無(wú)寬帶的地方,本系統(tǒng)可以把數(shù)據(jù)無(wú)線發(fā)送到總部。
   
   13.軟件開(kāi)通衡器寶后,可以進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程定價(jià)等操作。
   
   14.稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)等信息可以通過(guò)IE瀏覽器或者手機(jī)APP進(jìn)行訪問(wèn)。
   
   15.手機(jī)APP會(huì)及時(shí)提醒遙控器報(bào)警信號(hào)。如圖片所示:

天津無(wú)人地磅稱(chēng)重軟件工作流程:
   
   1.司機(jī)至開(kāi)卡處取得授權(quán)IC卡片(IC卡可長(zhǎng)期使用);
   
   2.司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)至入口地感線圈,啟動(dòng)讀卡
   
   3.指示燈變由綠變紅;
   
   4.通過(guò)讀卡,正確信息錄入后,前道閘抬起;
   
   5.司機(jī)將車(chē)輛 開(kāi)至地磅上方;
   
   6.車(chē)輛必須完成停靠到兩對(duì)光柵之間;
   
   7.當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)后,自動(dòng)保存重量;
   
   8.同時(shí)抓拍攝像頭所拍攝圖像,如車(chē)頭,車(chē)尾;
   
   9.無(wú)人值守地磅大屏幕顯示車(chē)輛重量;
   
   10.后道閘打開(kāi),司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)出地磅 ;
   
   11.當(dāng)車(chē)輛*離開(kāi)后,道閘自動(dòng)落桿;
   
   12.紅綠燈由紅變綠;
   
   13.等待車(chē)輛上磅,圖片如下:
       
智能無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)地磅軟件優(yōu)勢(shì):
   
(1)地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
   
   全自動(dòng)汽車(chē)衡稱(chēng)重系統(tǒng)按功能性劃分在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中,地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息,經(jīng)過(guò)分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。
   
(2)電子車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
   
   電子車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用射頻識(shí)別技術(shù)(Radio Freque◆cy Ide◆tificatio◆,簡(jiǎn)稱(chēng)為RFID)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛身份識(shí)別,系統(tǒng)在車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中動(dòng)態(tài)采集電子車(chē)牌信息。
   
(3)視頻監(jiān)控系統(tǒng)
   

   用監(jiān)控?cái)z像機(jī)24小時(shí)不間斷監(jiān)控車(chē)輛過(guò)磅情況,并錄像,截圖存檔,以備事后查詢(xún)
 
(4)車(chē)輛控制系統(tǒng)
   
   使用地感線圈檢測(cè)器和紅外對(duì)射傳感器檢測(cè)車(chē)輛位置,進(jìn)而控制電子檔桿自動(dòng)抬桿、落桿。
   
(5)自助人機(jī)交互系統(tǒng)
   
   在地磅房窗戶(hù)或者安裝自助機(jī),用于自動(dòng)打印過(guò)磅小票,顯示稱(chēng)重信息,以及實(shí)現(xiàn)工作人員與司機(jī)的實(shí)時(shí)通話。
   
(6)集中控制系統(tǒng)
   
   無(wú)人電子地磅集中處理前端設(shè)備采集到信息,完成過(guò)磅業(yè)務(wù)。另外,還可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能。例如,稱(chēng)重信息的查詢(xún)統(tǒng)計(jì),車(chē)輛管理,電子標(biāo)簽卡管理等。
   
(7)衡器寶物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
   
   無(wú)人地磅軟件用戶(hù)可以在蘋(píng)果手機(jī)、安卓手機(jī)和網(wǎng)頁(yè)版查詢(xún)統(tǒng)計(jì)軟件稱(chēng)重記錄、遙控報(bào)警、照片和實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控,進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程定價(jià)和充值等操作。
   
(8)支持系統(tǒng)對(duì)接融合
   
   接口開(kāi)放,支持與各種ERP系統(tǒng)之間的對(duì)接,利于企業(yè)集中管理,科學(xué)決策。


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