贛州SIEMENS西門子PLC模塊S7-300代理商       贛州SIEMENS西門子PLC模塊S7-300代理商

 
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 在海拔高、道路險的高原上行駛，電動客車的驅動性和安全性都面臨嚴苛的挑戰電動客車的驅動性和安全性都面臨嚴苛的挑戰。此次成功翻越高原，充分證明了西門子ELFA動力總成系統應對高原環境的實力，避免了普通燃油車在高原因缺氧而造成的燃燒不足而導致動力不足的“高原反應”。除此之外，西門子一直注重人性化服務。西門子驅動系統體積小、重量輕、勁頭足，功率密度大，保證車輛底盤低，利于游客搭乘。在耗電量低的同時，噪音和震動小，保證了旅途環境的舒適自然。

1.故障原因①電源電壓過低;②面接法電機誤接;③轉子開焊或斷裂;④轉子局部線圈錯接、接反;③修復電機繞組時增加匝數過多;⑤電機過載。

故障排除①降低電源電壓(如調整供電變壓器分接頭);②提高電源電壓或換粗供電導線;③檢修鐵芯，排除故障;④減載;按規定次數控制起動;⑤恢復三相運行;⑥采用二次浸漆及真空浸漆工藝;⑦清洗電動機，改善環境溫度，采用降溫措施

此次在純電動客車上裝備的西門子ELFA動力總成系統具體包括一臺DICO策略控制器，兩臺ELFA II變頻器，兩臺85KW的牽引電機和一臺定速比變速箱。這些設備配合第三方的車輛控制器和電池管理系統，使整車性能。西門子提供的變頻器防護等級高達IP6K9K，駕駛時涉水運行也無需困擾。該款電動客車今年5月已成功試運營，恒通計劃今年9月將其投入使用。