電動機功率 | 1.9kW | 外形尺寸 | 45*78mm |
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應用領域 | 化工,能源,建材,電子,紡織皮革 | 重量 | 2kg |
產品簡介
詳細介紹
三菱驅動器每種類型的變頻器可以分為不同的變型。每個變頻驅動系統都操作電動機和速度控制單元。當今制造過程中的變頻驅動技術主要由單一控制系統中的固態電子元件組成。較舊的變頻驅動系統使用機械運動部件,在短時間內,由于不斷運動的磨損部件導致設備故障。
三菱驅動器驅動器
直流電動機具有旋轉電樞繞組(其中感應電壓的繞組)但是非旋轉電樞磁場和靜磁場繞組(產生主磁通的繞組)或永磁體。磁場和電樞繞組的不同連接提供不同的固有速度/轉矩調節特性。可以通過改變施加到電樞的電壓或通過改變勵磁電流來控制DC電動機的速度。在電樞電路或勵磁電路中引入可變電阻允許速度控制。現代直流電動機通常由稱為直流驅動的電力電子系統控制。直流電機也稱為直流電機速度控制系統。直流電機的速度與電樞電壓成正比,與電機磁通成反比; 電樞電壓或勵磁電流可用于控制電動機速度。直流電機變得昂貴,如今大多數直流電機速度控制系統都采用交流感應電機和交流變速驅動器進行改裝。交流變頻器比直流驅動系統便宜,更可用,并且比直流驅動系統更節能。
渦流電機驅動器
渦流驅動器由定速電動機和渦流離合器組成。離合器包含一個固定速度的轉子和一個由小氣隙隔開的變速轉子。勵磁線圈中的直流電生磁場,該磁場確定從輸入轉移到輸出轉子的故障。控制器通過改變離合器電流來提供閉環速度調節,允許離合器傳遞足夠的扭矩以在期望的速度下操作。速度反饋由一體式交流轉速計提供。渦流驅動器的效率低于所有其他類型的變頻器。現在幾乎所有的渦流電機驅動系統都已過時。渦流電機驅動器是在幾十年前設計和制造的,全球很少有制造工廠仍在生產中使用它們。當渦流電機驅動系統發生故障時,維修通常太昂貴而且無法更換。當渦流電機驅動器達到其使用壽命周期并且無法再進行維修時,制造商會使用交流感應電機和交流變頻驅動系統對渦流驅動系統進行改造。