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| 產地類別 | 進口 | 電動機功率 | 2.3kW |
|---|---|---|---|
| 外形尺寸 | 51*82mm | 應用領域 | 化工,地礦,電子,印刷包裝,紡織皮革 |
| 重量 | 2kg |
產品簡介
詳細介紹
西門子模塊日前，福建省福清市的公交司機陳師傅，在行車過程中突發心梗，不斷捶胸，但他強忍不適將車安全靠邊停下，下車后倒地，最終不幸離世。據此前報道，司機陳師傅的弟弟稱，哥哥所在的汽運公司曾讓所有員工簽署自愿放棄社保聲明書，每月給500元補貼，因此陳師傅不能認定工傷，公司稱出于人道主義只能賠償10萬元。對此汽運公司領導梁先生回應，是員工不愿意上社保，仍在和家屬協商中。截至目前，據人民日報報道，1月28日中午，據福建福清市人社局，突發心梗司機陳祖軍的《認定工傷決定書》已出，寫道：“陳祖軍受到的事故傷害，符合《工傷保險條例》第十五條第一項規定，屬于工傷認定范圍，現予以視同為工傷。”福清市交通局將確保賠償金及時賠付到位。
其實從法律上講，陳師傅的情況屬于工傷無疑。《工傷保險條例》明確規定，在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的情形，應當認定為工傷。在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的，視同工傷。陳師傅屬于在駕駛公交車過程中突發疾病、遭遇不幸，理應被納入工傷范圍，享受工傷保險待遇。他的直系親屬可以領取一定的喪葬補助金、供養親屬撫恤金和一次性工亡補助金。
即便陳師傅的情況有一定特殊性，即便是“自愿放棄社保”，但并不影響工傷認定。這是因為，我國勞動法律對勞動者的保護，屬于普惠性質的傾斜性保護。《工傷保險條例》即開宗明義，規定“中華人民共和國境內的各類企業的職工和個體工商戶的雇工，均有依照本條例的規定享受工傷保險待遇的權利”。所以， “上社保”并不是工傷認定的必要條件，即便陳師傅沒有社保，也并不影響后續的工傷認定。
只不過，西門子模塊這筆費用的出處有所不同。如果是職工之前參加了工傷保險，那么有關費用就從工傷保險基金中開支。如果未參保，按照《工傷保險條例》規定，“未參加工傷保險期間用人單位職工發生工傷的，由該用人單位按照本條例規定的工傷保險待遇項目和標準支付費用”，所以陳師傅所在的汽運公司應當自掏腰包。
或許，汽運公司會感到有點冤枉，其在接受采訪時稱“并非公司強制要求員工放棄社保”，而是“有些駕駛員因為工作時間較短、在家中已參保等原因，自愿要求放棄社保”，該公司“每個月會發放500元社保金，由員工自行購買保險”等。
問題是，我國法律明明規定，“職工應當參加工傷保險，由用人單位繳納工傷保險費，職工不繳納工傷保險費”，“中華人民共和國境內的各類企業、有雇工的個體工商戶應當依照規定參加工傷保險，為本單位全部職工或者雇工繳納工傷保險費”。由此可見， 繳納工傷保險費屬于企業的強制性義務，這項義務并不能轉嫁給勞動者，也不能“變形走樣”。
所以，無論員工是不是“自愿放棄社保”，只要事實上出現，員工未實際參保的情形，企業方面就負有不可推卸的法律責任。而這種規定，恰恰是為了保護勞動者的合法權益，不會因企業方面的推諉，躲掉了應盡的繳費義務。
對勞動者保護的力度，折射一個法治社會的溫度。 目前的工傷認定結果對陳師傅親屬來說，算是一個安慰，而對于企業來說，扛起該扛的法律責任，更是一堂不無裨益的勞動法治課。