電動(dòng)機(jī)功率 | 2.1kW | 外形尺寸 | 43*81mm |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,建材,電子,紡織皮革 | 重量 | 7kg |
電壓 | 360V |
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
西門子模塊開關(guān)特性測(cè)試儀在校驗(yàn)和檢測(cè)高壓斷路器動(dòng)態(tài)特性測(cè)試儀的時(shí)間基準(zhǔn)、校驗(yàn)高壓開關(guān)測(cè)試儀時(shí)間測(cè)量功能的相關(guān)應(yīng)用中應(yīng)用廣泛。開關(guān)特性測(cè)試儀在使用中遇到常見故障應(yīng)該如何排除?
一、故障現(xiàn)象
西門子模塊設(shè)備連接成功后,啟動(dòng)合閘或分閘等測(cè)試,校準(zhǔn)設(shè)備顯示成功測(cè)試,而被校準(zhǔn)設(shè)備沒有反應(yīng)(沒有進(jìn)行成功操作)。
二、解決方法
1、將校準(zhǔn)設(shè)備和被校準(zhǔn)設(shè)備的所有連線斷開;
2、設(shè)備校準(zhǔn)設(shè)備,使其處于“合閘測(cè)試中...”,此時(shí),用萬用表的歐姆檔分別檢測(cè)校準(zhǔn)設(shè)備斷口A、B、C和斷口地之間的電阻。如果顯示為兆歐以上,表明斷開模擬器合閘狀態(tài)正常,否則表明斷開模擬器出了問題。
3、設(shè)置校準(zhǔn)設(shè)備,使其處于“分閘測(cè)試中...”,此時(shí),用萬用表的歐姆檔分別檢測(cè)校準(zhǔn)設(shè)備斷口A、B、C和斷口地之間的電阻。如果顯示為1歐,表明斷開模擬器合閘狀態(tài)正常,否則表明斷開模擬器出了問題。
4、如果經(jīng)過上述檢測(cè),校準(zhǔn)設(shè)備正產(chǎn),那么初步判斷不是校準(zhǔn)設(shè)備的問題。需要仔細(xì)研究被校準(zhǔn)設(shè)備的工作特點(diǎn)。
現(xiàn)象:
變壓器聲音異常
二、原因:
a) 過電壓,過負(fù)荷,或大容量電力機(jī)車啟動(dòng)。
b) 牽引變壓器內(nèi),外零部件松動(dòng)產(chǎn)生共振雜音。
c) 外部放電引起的異音。
d) 牽引變壓器內(nèi)部接觸不良或絕緣擊穿放電。
e) 氣候影響造成的放電聲。
f) 匝間短路。
g) 分接開關(guān)接觸不良。
三、 處理:
a) 正常運(yùn)行時(shí)牽引變壓器是均勻的嗡嗡聲,觀察儀表過負(fù)荷過電
壓狀況,確屬過電壓或過負(fù)荷,視過負(fù)荷情況按廠家或規(guī)程規(guī)定過負(fù)荷允許時(shí)間運(yùn)行,同時(shí)檢查油溫冷確裝置是否正常。或者向電調(diào)申請(qǐng)降負(fù)荷。但仍是嗡嗡聲,只是比原來的大,無雜音。但也可能隨負(fù)荷的急劇變化,呈現(xiàn)“割割割,割割割”突擊的間隙響聲。聲音隨變壓器的儀表(電壓表,電流表)指針同時(shí)動(dòng)作。
b) 夾緊鐵芯的螺釘松動(dòng)引起,這種原因造成的異音呈現(xiàn)非常驚人的“錘擊”和“刮大風(fēng)”之聲。如“丁丁當(dāng)當(dāng)”和“呼。。。。。呼。。。。之音。但指示儀表均正常,油色,油溫,油位均正常。
c) 變壓器外殼與其他物體撞擊引起的。這是因?yàn)闋恳儔浩鲀?nèi)部鐵芯的振動(dòng)引起其他部件的振動(dòng),使接觸相互撞擊。如變壓器上裝控制線的軟管與外殼或散熱器撞擊,呈現(xiàn)“沙沙沙”的聲音,有連續(xù)較長,間隙的特點(diǎn),變壓器各部不會(huì)呈現(xiàn)異常現(xiàn)象。這時(shí)可尋找聲源,在罪響的一側(cè)用手或木棒按住再聽聲音有何變化,以判別之
d) 外界氣候影響造成的放電聲。如大霧天,雪天,雪天造成套管處電暈放電或輝光放電,呈現(xiàn)“嘶嘶”,“嗤嗤”之聲,夜間可見藍(lán)色小火花。
e) 鐵芯故障引起。如鐵芯接地線斷開會(huì)產(chǎn)生如放電的霹靂聲,“鐵芯著火”會(huì)造成不正常嗚音
匝間短路引起。因短路處嚴(yán)重局部發(fā)熱,使局部沸騰會(huì)發(fā)出“咕嚕咕嚕”的聲音。這種聲音要特別注意。
f)分接開關(guān)故障。因分接開關(guān)接觸不良,局部發(fā)熱也會(huì)引起象匝間短路所引起的那種聲音。
變電所中對(duì)負(fù)荷的停、送電的操作,關(guān)頭的裝備是高壓斷路器,也叫高壓油開關(guān),它的黑白直接決議整個(gè)變配電系統(tǒng)能否正常運(yùn)行,是高壓供、配電系統(tǒng)中最容易泛起故障的虧弱環(huán)節(jié),影響高壓斷路器不能正常工作的身分很多,主要存在于*錢身分和裝備自身身分等諸多緣由,主要回納為以下幾點(diǎn)緣由:
1、高壓斷路器沒法正常合閘送電,此現(xiàn)象稱為高壓斷路器開關(guān)的拒合現(xiàn)象,此現(xiàn)象在事故現(xiàn)場(chǎng)中經(jīng)常泛起。
2、高壓斷路器沒法正常分閘停電,此現(xiàn)象稱為高壓斷路器的拒跳現(xiàn)象,在現(xiàn)場(chǎng)事故處置中,此現(xiàn)象較普遍存在。
3、還有影響油開關(guān)不能正常分、合閘現(xiàn)象,是由于合閘、跳閘熔斷絲熔斷、庇護(hù)干線斷線、控制開關(guān)失靈損壞等很多緣由,由于這些緣由在現(xiàn)場(chǎng)事故處置中很容易判斷息爭決,在這里就不在具體敘述了。
若何保證它靠得住平安的運(yùn)行,是變電所裝備經(jīng)管工作中的重要問題。下面就變電所泛起的高壓斷路器拒合、拒跳故障現(xiàn)象連系現(xiàn)實(shí),說明一下它的解決方式。