GH3536高溫合金簡介：

GH3536高溫合金是主要用鉻和鉬固溶強化的一種鐵量較高的鎳基高溫合金。在900℃時具有中等的持久和抗蠕變強度，GH3536高溫合金具有良好抗氧化性，耐腐蝕性，GH3536高溫合金適宜于900℃以下長期使用的航空發動機燃燒室和加力燃燒室零部件。

GH3536高溫合金相近型號：

UNSN06002HastelloyX(美國)、NC22FeD(法國)、NiCr22FeMo(德國)、NimoNicPE13(英國)

GH3536高溫合金特性：

具有良好的抗氧化和耐腐蝕性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕變強度,冷、熱加工成形性和焊接性能良好。

適用于制造航空發動機的燃燒室部件和其他高溫部件，900℃以下長期使用，短時工作溫度達到1080℃。在600～1200℃高溫下能承受一定應力并具有抗氧化或抗腐蝕能力的合金。

GH3536高溫合金工藝性能：

1、固溶處理溫度范圍是1160℃～1190℃，好在1175℃左右。

為得到大的蠕變強度，建議冷卻方式為水淬。對于厚度小于1.5mm的材料，也可采用快速空冷。去應力退火溫度為高870℃。在熱處理過程中，必須保持工件清潔。

2、去氧化皮的表面氧化物和焊縫周圍的焊渣的附著性比不銹鋼更強，推薦使用細晶砂帶或細晶砂輪進行打磨。

3在用HN03/HF混合酸進行酸洗前必須噴砂或打磨將氧化膜打碎。

4、機加工的機加工要在固溶處理態進行。由于Nicrofer4722Co的加工硬化較高，因此宜采用低切削速度和重進刀進行加工，才能車入已冷作硬化的表層下面。

5、焊接能用各種焊接工藝焊接，如鎢電極惰性氣體保護焊、等離子弧焊、手工亞弧焊、金屬極惰性氣體保護焊、熔化極惰性氣體保護焊。優先考慮采用脈沖電弧焊。焊接前，材料需為固溶處理態，去除氧化皮、油污和各種標記印痕，焊縫兩邊約25mm寬范圍需打磨至光亮金屬表面。采用低熱量輸入，層間溫度不超過100℃。

6、不需要焊前和焊后熱處理

GH3536高溫合金應用領域：

GH3536高溫合金主要用于制造航空、艦艇和工業用燃氣輪機的渦輪葉片、導向葉片、渦輪盤、高壓壓氣機盤和燃燒室等高溫部件;還用于制造航天飛行器、火箭發動機、核反應堆、石油化工設備以及煤的轉化等能源轉換裝置。

GH3536高溫合金簡介：

GH3536高溫合金是主要用鉻和鉬固溶強化的一種鐵量較高的鎳基高溫合金。在900℃時具有中等的持久和抗蠕變強度，GH3536高溫合金具有良好抗氧化性，耐腐蝕性，GH3536高溫合金適宜于900℃以下長期使用的航空發動機燃燒室和加力燃燒室零部件。

GH3536高溫合金相近型號：

UNSN06002HastelloyX(美國)、NC22FeD(法國)、NiCr22FeMo(德國)、NimoNicPE13(英國)

GH3536高溫合金特性：

具有良好的抗氧化和耐腐蝕性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕變強度,冷、熱加工成形性和焊接性能良好。

適用于制造航空發動機的燃燒室部件和其他高溫部件，900℃以下長期使用，短時工作溫度達到1080℃。在600～1200℃高溫下能承受一定應力并具有抗氧化或抗腐蝕能力的合金。

GH3536高溫合金工藝性能：

1、固溶處理溫度范圍是1160℃～1190℃，好在1175℃左右。

為得到大的蠕變強度，建議冷卻方式為水淬。對于厚度小于1.5mm的材料，也可采用快速空冷。去應力退火溫度為高870℃。在熱處理過程中，必須保持工件清潔。

2、去氧化皮的表面氧化物和焊縫周圍的焊渣的附著性比不銹鋼更強，推薦使用細晶砂帶或細晶砂輪進行打磨。

3在用HN03/HF混合酸進行酸洗前必須噴砂或打磨將氧化膜打碎。

4、機加工的機加工要在固溶處理態進行。由于Nicrofer4722Co的加工硬化較高，因此宜采用低切削速度和重進刀進行加工，才能車入已冷作硬化的表層下面。

5、焊接能用各種焊接工藝焊接，如鎢電極惰性氣體保護焊、等離子弧焊、手工亞弧焊、金屬極惰性氣體保護焊、熔化極惰性氣體保護焊。優先考慮采用脈沖電弧焊。焊接前，材料需為固溶處理態，去除氧化皮、油污和各種標記印痕，焊縫兩邊約25mm寬范圍需打磨至光亮金屬表面。采用低熱量輸入，層間溫度不超過100℃。

6、不需要焊前和焊后熱處理

GH3536高溫合金應用領域：

GH3536高溫合金主要用于制造航空、艦艇和工業用燃氣輪機的渦輪葉片、導向葉片、渦輪盤、高壓壓氣機盤和燃燒室等高溫部件;還用于制造航天飛行器、火箭發動機、核反應堆、石油化工設備以及煤的轉化等能源轉換裝置。