當前位置:> 供求商機> GH4761航空發動機用鋼GH4761板材
GH4761基于上述性能特點,且高溫合金的合金化程度較高,又被稱為“超合金",是廣泛應用于、、石油、化工、艦船的一種重要材料。按基體元素來分,高溫合金又分為鐵基、鎳基、鈷基等高溫合金。鐵基高溫合金使用溫度一般只能達到750~780℃,對于在更高溫度下使用的耐熱部件,則采用鎳基和難熔金屬為基的合金。 鎳基高溫合金在整個高溫合金領域占有特殊重要的地位,它廣泛地用來制造噴氣發動機、各種工業燃氣輪機熱端部件。GH4761
╭━━━━━━━━━━━━━化學成分-━━━━━━━━━━━━━━╮
現貨規格說明:
圓鋼、圓棒、鋼板、鋼材、鋼帶、無縫管、扁鋼、六角棒、元鋼、角鋼、盤條、線材、棒材、板材、板、棒鋼棒、帶鋼、鋼管、管材、研磨、棒拉、光棒、工字鋼、槽鋼、
工藝類別說明:
熱軋板、冷軋板、鍛打、熱頂鍛、進口、固溶處理、時效處理、化學成份、價格、性能、淬火、回火、型號、軟態、硬態、全硬、退火、調質
國內廠家說明:
、首鋼、寶鋼、本鋼、淮鋼、沙鋼、邢鋼、包鋼、貴鋼、濟鋼、湘鋼、新余、杭鋼、武鋼、鞍鋼、太鋼、寶新、聯眾、浦項、石鋼、興澄、鄂鋼、國標、國產、進口
國外廠家說明:
美國哈氏、美國冶聯、美國SMC、新日鐵、芬可樂、大同、瑞典一勝百、ASSAB
各國標準說明:
SAE、AISI、ASTM、UNS、KS、W-NR、1JIS、DIN、EN、GB、ISO、SUS、SUH、STS、SS
經營形式說明:
拆零、定尺、批發、零售
GH4761
型號: GH4761
C(%): 0.02~0.07
Cr(%): 12.0~14.0
Mo(%): 1.4~1.9
Ni(%): 42.0~45.0
Co(%): —
W(%): 2.8~3.2
Al(%): 1.4~1.85
Nb(%): —
Ti(%): 3.15~3.65
B(%): ≤0.01
Fe(%): —
Mn(%): —
(%): Ce≤0.03
GH4761
╰━━━━━━━━━━━━━GH4761化學成分-━━━━━━━━━━━━━━━╯
GH4761單晶高溫合金是在等軸晶和定向柱晶高溫合金基礎上發展起來的一類*發動機葉片材料。20世紀80年代初期以來,代單晶高溫合金PWA1480、ReneN4等在多種航空發動機上獲得廣泛應用。80年代后期以來,以PWA1484、ReneN5為代表的第二代單晶高溫合金葉片也在CFM56、F100、F110、PW4000等*航空發動機上得到大量使用,目前美國的第二代單晶高溫合金已成熟,并廣泛應用在軍民用航空發動機上。90年代后期以來,美國研制成功第三代單晶高溫合金CMSX-10。之后,GE、P&W以及NASA合作開發了單晶高溫合金EPM-102。法國和英國也分別研制單晶高溫合金,并實現了工程應用。近年來,日本又相繼成功的研制了承溫能力更高的第四、第五、第六代單晶合金TMS-138,TMS-162,TMS-238等[3]。GH4761
╭━━━━━━━━━━━━━詳細介紹-━━━━━━━━━━━━━━╮
GH4761借鑒以前在類似地點的經驗通常會很有幫助,因為異種金屬通常可以在偶有凝結或潮濕的情況下地偶聯,而不會產生不利影響,這些影響的預測是困難的,因為腐蝕速率是由許多復雜的問題決定的。電勢表的使用忽略了表面yang化膜的存在以及面積比和不同溶液(電解質)化學的影響。因此,不知情地使用這些表可能會產生錯誤的結果。侵襲率越大。并且螺栓會受到侵蝕。相反因為不銹鋼與碳鋼的面積之比很大緊固件和接頭處可能會產生不利的面積比。應避免在不銹鋼構件中使用碳鋼螺栓應謹慎使用它們,并且僅用于初步評估。奧氏體不銹鋼通常以雙金屬對形式形成陰極,因此不會受到腐蝕。奧氏體不銹鋼與鋅或鋁之間的接觸可能會導致后兩種金屬進一步。通過噴涂或在裝配好的接頭上打孔)或將金屬彼此(例。GH4761
500系列-耐熱鉻合金鋼,600系列-馬氏體沉淀硬化不銹鋼,型號630-常用的沉淀硬化不銹鋼型號,通常也叫%Cr,4%Ni本公司銷售經營美國ASTM,日本JIS,德國DIN,法國NFA,英國BS。
NS3102
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